晚上7時(shí)，正當(dāng)別人用晚餐時(shí)，在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)工作的王欲曉卻迎來(lái)最繁忙的時(shí)刻?！巴砩铣鼍澈桨啾容^密集?！?br>作為機(jī)場(chǎng)地勤公司國(guó)際客運(yùn)部負(fù)責(zé)人，王欲曉見(jiàn)證了杭州空港口岸的迅猛發(fā)展。“別看現(xiàn)在浙商的生意做遍全球，最初，機(jī)場(chǎng)只有一條國(guó)際(地區(qū))航線：‘杭州—香港’的旅游包機(jī)航線?！?br>30多年前，“杭州—香港”航線開(kāi)通時(shí)，一周只有一趟。如今，蕭山機(jī)場(chǎng)僅國(guó)際航線就已經(jīng)達(dá)到84條，全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)中，客貨運(yùn)量增幅雙雙列十大機(jī)場(chǎng)第二位。
“嘀嘀……”王欲曉的對(duì)講機(jī)又響了，“叫我過(guò)去看一下登機(jī)口?！眹?guó)際值機(jī)員的崗位職責(zé)，從原先的單一辦理登機(jī)牌和托運(yùn)行李拓寬到了航班編輯、登機(jī)口監(jiān)控、機(jī)組引領(lǐng)等外航全代理業(yè)務(wù)，還延伸出了專(zhuān)業(yè)的航班值機(jī)保障組。
夜幕中，記者回望熙熙攘攘的機(jī)場(chǎng)，看到的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)騰飛的浙江。
一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)
誕生三個(gè)“千萬(wàn)級(jí)”機(jī)場(chǎng)
關(guān)注浙江民航發(fā)展的人，會(huì)留意到兩年前浙江省的一個(gè)大手筆：成立省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。
很少有人知道，早在2013年，以杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公司為主的浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就已成立，欲統(tǒng)籌省內(nèi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)、營(yíng)運(yùn)、開(kāi)發(fā)。但機(jī)場(chǎng)作為地方的重要基礎(chǔ)設(shè)施和窗口，同時(shí)也是當(dāng)?shù)亟煌ǖ然A(chǔ)設(shè)施的基建資金籌措運(yùn)作平臺(tái)，關(guān)系重大。因此，僅靠蕭山機(jī)場(chǎng)公司通過(guò)市場(chǎng)化的手段統(tǒng)合省內(nèi)諸多機(jī)場(chǎng)，難度不小。在一段時(shí)間內(nèi)，浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一直只有蕭山機(jī)場(chǎng)一個(gè)機(jī)場(chǎng)。
2017年11月17日，浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司成立，省內(nèi)7家運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，杭州、寧波、溫州、舟山、衢州、臺(tái)州和義烏機(jī)場(chǎng)納入省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。在宣布浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)班子名單時(shí)，同時(shí)宣布撤銷(xiāo)原有浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。新集團(tuán)名稱(chēng)中加上了一個(gè)“省”字，凸顯了浙江省委、省政府整合全省機(jī)場(chǎng)資源搭建航空大平臺(tái)的決心。
“在省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成立之前，全省7個(gè)機(jī)場(chǎng)在航線開(kāi)辟、貨運(yùn)發(fā)展等方面定位重疊，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)比較普遍。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正式整合成立后，我們著眼全省機(jī)場(chǎng)一盤(pán)棋，形成了‘一核心兩樞紐六節(jié)點(diǎn)’的協(xié)同發(fā)展新格局，大家盯緊同一個(gè)目標(biāo)，把省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)打造成‘千億級(jí)’資產(chǎn)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理和航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，發(fā)揮好航空大平臺(tái)的作用，做強(qiáng)做大浙江航空產(chǎn)業(yè)?！笔C(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)王敏說(shuō)。
事實(shí)上，脫胎換骨的省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，標(biāo)志著浙江民航發(fā)展踏上新征程，開(kāi)啟新時(shí)代。整合給浙江機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了全新的發(fā)展速度。
不到一年時(shí)間，全省機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量在全國(guó)省(市、區(qū))中已升至第5位，去年溫州機(jī)場(chǎng)加入“千萬(wàn)俱樂(lè)部”，浙江不僅成為全國(guó)首個(gè)一年內(nèi)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量破千萬(wàn)的省份，也是全國(guó)唯一一個(gè)擁有3個(gè)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。
千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)是什么概念?一個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)明。2018年，省內(nèi)7家機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量6538.73萬(wàn)人次，“浙江總?cè)丝谑?000多萬(wàn)，也就是說(shuō)，每個(gè)浙江人都坐了一趟飛機(jī)?！蓖趺舴Q(chēng)。對(duì)浙江而言，一個(gè)省份能有3個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)過(guò)千萬(wàn)客流，不僅說(shuō)明區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，也說(shuō)明區(qū)域發(fā)展比較平衡，各地百姓航空出行的需求強(qiáng)烈。
7個(gè)省內(nèi)機(jī)場(chǎng)“握指成拳”后，使得省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在航線開(kāi)行上既可以統(tǒng)籌安排，又提高了和航空公司等方面的談判能力。
航班增量最高的衢州機(jī)場(chǎng)深有感受?！耙粋€(gè)衢州機(jī)場(chǎng)，以前只有3條航線，航線少客流集聚難，前段時(shí)間有個(gè)航空公司要停某條航線，集團(tuán)立刻出面和航空公司溝通，調(diào)度集團(tuán)資源保住了航線?！睓C(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理鄭向平說(shuō)，統(tǒng)籌全省航線資源后，省內(nèi)航班量均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，衢州增量高達(dá)80%，舟山、臺(tái)州、義烏機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)也達(dá)到30%。寧波機(jī)場(chǎng)新增了東京通航點(diǎn)，溫州機(jī)場(chǎng)恢復(fù)了往返澳門(mén)的航班，加密了曼谷的航班，而義烏機(jī)場(chǎng)則加密了香港和臺(tái)北的地區(qū)航班。
戰(zhàn)略新機(jī)遇
打造世界級(jí)大機(jī)場(chǎng)群
“長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，一個(gè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群會(huì)應(yīng)運(yùn)而生?！笔C(jī)場(chǎng)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與法務(wù)部副總經(jīng)理孫霞峰告訴記者。長(zhǎng)三角在打造世界級(jí)城市群的過(guò)程中，也承擔(dān)著打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的任務(wù)。
千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)不是終點(diǎn)?！耙郧拔覀儗?duì)機(jī)場(chǎng)發(fā)展預(yù)估不足，導(dǎo)致很多機(jī)場(chǎng)處于建成就飽和，飽和再擴(kuò)建的狀態(tài)?！睓C(jī)場(chǎng)集團(tuán)預(yù)測(cè)過(guò)，到2050年，浙江將擁有一個(gè)超過(guò)1億人次機(jī)場(chǎng)、兩個(gè)6000萬(wàn)量級(jí)機(jī)場(chǎng)，4個(gè)500萬(wàn)人次左右機(jī)場(chǎng)!
新一輪機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編正在進(jìn)行。杭州機(jī)場(chǎng)的定位是長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心機(jī)場(chǎng)之一，明確了終端規(guī)模1億人次、4條跑道。寧波機(jī)場(chǎng)的定位是全國(guó)重要的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和大型國(guó)際貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，明確了到2050年6000萬(wàn)人次以及3條跑道初步方案。溫州機(jī)場(chǎng)定位為全國(guó)重要的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，明確了到2050年6000萬(wàn)人次以及3條跑道規(guī)模。嘉興機(jī)場(chǎng)的定位是長(zhǎng)三角核心航空樞紐配套功能機(jī)場(chǎng)和國(guó)際性航空貨運(yùn)樞紐。義烏機(jī)場(chǎng)新一輪總規(guī)修編，將滿(mǎn)足更大的貨運(yùn)發(fā)展需求，在有限空間內(nèi)將機(jī)場(chǎng)客運(yùn)能力提升到最大。金華已啟動(dòng)了金華新機(jī)場(chǎng)前期研究，在另行選址新建1000萬(wàn)以上大型客運(yùn)機(jī)場(chǎng)和義烏機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建兩種方案中選擇。
今年1月，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上，民航局與上海市、江蘇省、浙江省、安徽省共同簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)民航協(xié)同發(fā)展努力打造長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群合作協(xié)議》，大家一致認(rèn)為，長(zhǎng)三角地區(qū)有條件、有能力率先突破發(fā)展瓶頸、實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)，努力建成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
“有一點(diǎn)業(yè)內(nèi)達(dá)成了共識(shí)，那就是可以打造長(zhǎng)三角軌道上的機(jī)場(chǎng)群?！睂O霞峰認(rèn)為，可以在長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)，用軌道交通將各個(gè)機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)，以提高旅客的聯(lián)運(yùn)換乘體驗(yàn)。“長(zhǎng)三角地區(qū)擁有最密集的軌道交通網(wǎng)，可以構(gòu)建機(jī)場(chǎng)與城市快速銜接的軌道網(wǎng)絡(luò)?！?br>杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，未來(lái)高鐵會(huì)直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，有4條高鐵、2條地鐵和一條快線，而直通地鐵是目前的首要工作。寧波西站與寧波機(jī)場(chǎng)即將“空鐵一體”，構(gòu)成未來(lái)寧波最大的交通綜合體，溫州機(jī)場(chǎng)集航空、高鐵、市域鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)等交通方式于一體的新型城市交通綜合體，地上部分已經(jīng)開(kāi)工。
空中一小時(shí)
拓展航空旅游新藍(lán)海
一小時(shí)交通圈對(duì)我們而言并不陌生。高鐵一小時(shí)交通圈、城市通勤一小時(shí)交通圈，而空中一小時(shí)，不僅包括現(xiàn)有7大機(jī)場(chǎng)和籌備中的嘉興、麗水機(jī)場(chǎng)，而且包括覆蓋全省大多數(shù)縣域的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
讓機(jī)場(chǎng)網(wǎng)密起來(lái)是第一步。根據(jù)《浙江省民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年浙江將擁有20個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。最近，麗水深山中的浙江少數(shù)民族自治縣景寧，就啟動(dòng)了通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
不能再用通勤服務(wù)衡量一個(gè)機(jī)場(chǎng)。未來(lái)的機(jī)場(chǎng)，將是城市內(nèi)部的機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)交通樞紐來(lái)帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，航空產(chǎn)業(yè)就是重要的發(fā)展方向。
車(chē)過(guò)建德壽昌，在320國(guó)道邊，幾臺(tái)施工器械冒著細(xì)雨，在一片新平整的工地上忙碌。不久之后，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通航產(chǎn)學(xué)研基地——建德航空小鎮(zhèn)將在這里拔地而起。
但凡天氣晴朗，建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)體驗(yàn)低空旅游、高空跳傘的游客就排成長(zhǎng)隊(duì)?！拔逡弧逼陂g，高空跳傘等項(xiàng)目一票難求，小鎮(zhèn)內(nèi)的酒店全部住滿(mǎn)，還有火車(chē)主題酒店、航空特色商業(yè)街、汽車(chē)公園、航空博覽館等一大批歷史印記鮮明的配套設(shè)施，展示了獨(dú)特的航空品牌ip。
“短短1年時(shí)間，航空小鎮(zhèn)已經(jīng)人氣暴漲?！笔⊥ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理宋于林告訴記者，去年，建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)“托管”給省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)后，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)把浙江省通航產(chǎn)業(yè)總部——浙江省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司引入建德，落戶(hù)在了航空小鎮(zhèn)，合作打造通航產(chǎn)業(yè)的“浙江樣板”。
“我們已引入第二家高空跳傘公司，把千島湖打造成為全國(guó)的一個(gè)跳傘活動(dòng)品牌基地。”宋于林說(shuō)，“將航空和旅游兩大產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，拓展通用航空新藍(lán)海。今年以來(lái)國(guó)家關(guān)于通用航空的利好政策不斷出臺(tái)，航空小鎮(zhèn)未來(lái)的發(fā)展前景廣闊?！?br>本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


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