一、責(zé)任人1.叉車司機(jī)是叉車駕駛、維護(hù)、保養(yǎng),并為公司提供叉車服務(wù)的第一責(zé)任人。2.叉車使用必須經(jīng)過培訓(xùn),叉車駕駛必須指定專人擔(dān)任。未經(jīng)叉車管理人員同意,除叉車司機(jī)以外的任何人不得駕駛叉車。3.叉車
012020年見證了全球快遞公司強(qiáng)勁的市值表現(xiàn)2020年受疫情沖擊,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,資本市場波動加大。交通運輸是遭受疫情沖擊影響較嚴(yán)重的行業(yè),不過細(xì)分子板塊來看,以客運為主的出行行業(yè)業(yè)績慘淡,而物
2020年之前,航運業(yè)一直將國際海事組織(imo)限硫令視為2020年的最大挑戰(zhàn)。然而,很快,新型冠狀病毒肺炎疫情的暴發(fā)讓限硫令只能“屈居次位”,同時令限硫令的實施變得面目全非,有的國家宣布暫停實施
“一帶一路”的縱深推進(jìn),引發(fā)全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)出現(xiàn)前所未有的變化,作為全球貿(mào)易物流轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵,全球港口群均在急速回應(yīng)這一變化。面對急劇變化的全球貿(mào)易形勢,為探索港口發(fā)展的未來方向,《經(jīng)濟(jì)參考報·高端智造》
回顧物流行業(yè)從年初至今,大家印象最深的是什么呢?烏俄之戰(zhàn)連鎖反應(yīng):影響全球性供應(yīng)鏈以及油價上漲今年年初,俄烏戰(zhàn)事突然爆發(fā),先是相互關(guān)閉領(lǐng)空,部分港口、樞紐被毀壞。緊接著,原油等能源的價格上大漲,這也
今天跟大家聊聊順豐控股。這家公司現(xiàn)在爭議非常大,主要有兩派聲音:第一類,認(rèn)為順豐是絕對龍頭,強(qiáng)者恒強(qiáng),下跌是絕佳買入時機(jī);第二類,認(rèn)為順豐不是一筆好投資,下跌是對商業(yè)邏輯不強(qiáng)的證明,負(fù)面觀點包括:1
10月17日消息,江西新余市郵政管理局近日通過加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、做好企業(yè)摸底、建立工作清單、組織申報培訓(xùn)等舉措,推進(jìn)全市快遞工程技術(shù)人員職稱評審工作。據(jù)悉,新余市郵政管理局與人社局聯(lián)合召開快遞技術(shù)工程人
目前的國際快遞要已不再是跨境電商從事者的專利了,它已經(jīng)融入我們普通人中,在日常生活上我們很多都會用到國際物流,國際空運等等的服務(wù)。但畢竟接觸的還比較少,很多小伙伴問寄國際快遞時有什么東西是違禁品是不
逆向物流運輸?shù)挠⑽氖牵簉everselogistics,主要是指:商家將運輸貨物的任務(wù)交由第三方物流運輸公司進(jìn)行運輸?shù)男袨?,逆向物流運輸是由商家主導(dǎo)以及推動的,而物流運輸所產(chǎn)生的費用也是由商家以及第
關(guān)于制約電商物流配送的發(fā)展因素,小編在上篇文章中已跟大家分享過了,感興趣的小伙伴可以自行了解下,在這小編就不多加闡述了。知道了制約電商物流配送發(fā)展的具體因素,那么就要尋找如何減少因素發(fā)生的相關(guān)方法。