一是加速恢復交通秩序。結合群眾出行需求，分級有序恢復公路水路客運、城市公共交通和出租車等運輸服務。目前，市內公交、出租汽車已全部恢復營運。全市9家客運場站全面開通，恢復省際客運班線24條、市際客運班線44條、城鄉(xiāng)客運班線109條，復運率達46%、69%和98%?；謴投煽?2道、碼頭32家，復產率達86%和94%。同時，全面保障運輸通道干線和“毛細血管”暢通，取消對貨車正常通行的限制，嚴禁限制船舶靠港和港口裝卸作業(yè)，實現(xiàn)貨物運輸“零阻礙”。繼續(xù)落實應急物資公路運輸“三不一優(yōu)先”和水路運輸“四優(yōu)先”舉措，全力保障農資等生產生活物資運輸和郵政快遞、城市配送正常運營。加大轉運力度，切實解決“出村”“進城”兩端問題。
二是加速推進重點項目建設。寧馬高速“四改八”前期用地預審安徽段、規(guī)劃選址、通航論證、文物保護、地址災害等專題已完成。項目“一方案兩報告”已完成初稿編制，正在開展勘察設計工作；s205（原s247）圍烏路改建工程前期工作已全部完成，正在開展清單控制價編制及土地報批組卷相關工作；農村公路擴面延伸工程，新開工81個項目約120公里道路建設，目前已完工50個項目約38公里工程量。同時，國省干線大中修、和縣七星湖危橋改造、s442改建工程等項目均在有序推進。
三是加速推進長江（馬鞍山）經濟帶船舶和港口污染整治。聯(lián)合發(fā)改委、生態(tài)環(huán)監(jiān)局、住建局和馬鞍山海事處等相關單位聯(lián)合啟動船舶和港口污染專項整治行動，重點解決船舶污水收集處置裝置配備不到位和不正常運行、垃圾污水等偷排偷倒入江、港口接收設施能力不足和與轉運處置設施銜接不暢、港口自身環(huán)保設施不完善、岸電利用率不高，以及液化天然氣（lng）加注站審批難、建設難、運營難等突出問題，為長江馬鞍山段航運綠色發(fā)展提供保障。目前，正對全市港口碼頭進行逐一排查，并制定整改清單。
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