1月4日，2022年中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工作會議在京召開。交通運(yùn)輸部部長李小鵬出席會議時強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干、勇毅前行，交通強(qiáng)國、鐵路先行，努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
李小鵬指出，2021年，國鐵集團(tuán)堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，有效服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，穩(wěn)步提升運(yùn)輸服務(wù)能力水平，有序推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快推動鐵路科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在“十四五”時期的良好開局。李小鵬帶領(lǐng)干部職工一同回顧了黨領(lǐng)導(dǎo)下鐵路事業(yè)發(fā)展的壯闊歷程和重大成就。
他強(qiáng)調(diào)，鐵路事業(yè)之所以能夠砥礪前行、不斷取得新成就，最根本的是始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)。鐵路是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，是中國現(xiàn)代化開路先鋒的主力部隊(duì)。2022年，要從歷史中汲取智慧和力量，堅(jiān)持好、發(fā)揚(yáng)好、運(yùn)用好黨領(lǐng)導(dǎo)鐵路事業(yè)發(fā)展的重要經(jīng)驗(yàn)，推動我國鐵路在“十四五”實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，在加快建設(shè)交通強(qiáng)國新征程中展現(xiàn)鐵路人的新?lián)?dāng)，努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。
一是始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對鐵路事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深刻把握“兩個確立”的決定性意義，不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。進(jìn)一步做好國企黨建工作，加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，著力打造一支對黨忠誠、勇于創(chuàng)新、治企有方、興企有為、清正廉潔的干部隊(duì)伍。
二是扎扎實(shí)實(shí)抓好鐵路運(yùn)輸安全。堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，落實(shí)好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，進(jìn)一步健全鐵路人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，確保重要節(jié)日、重點(diǎn)時段、重大活動期間鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開營造良好環(huán)境。
三是毫不放松抓好疫情防控。堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，因時因勢調(diào)整、細(xì)化和完善鐵路防控措施，強(qiáng)化路地聯(lián)動，完善疫情預(yù)防控制體系，全面加強(qiáng)鐵路口岸和冷鏈運(yùn)輸疫情防控，做到科學(xué)防控、精準(zhǔn)防控。
四是全力以赴抓好保通保暢工作。穩(wěn)定大宗鐵路貨物運(yùn)輸，全力做好重要物資和初級產(chǎn)品運(yùn)輸。統(tǒng)籌做好春運(yùn)、冬奧會和冬殘奧會、全國兩會期間交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作。打造中歐班列物流品牌，不斷提高班列集約化運(yùn)營水平。
五是加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場。在做優(yōu)做強(qiáng)做大國有企業(yè)上下功夫，加快建設(shè)主業(yè)突出、技術(shù)領(lǐng)先、管理先進(jìn)、績效優(yōu)秀、全球資源配置能力強(qiáng)的世界一流企業(yè)。在市場制度上下功夫，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸市場主體多元化和適度競爭，鼓勵社會資本參與鐵路建設(shè)運(yùn)營。在市場環(huán)境上下功夫，有序推進(jìn)鐵路競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。
六是著力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。圍繞完善綜合立體交通網(wǎng)，加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，統(tǒng)籌實(shí)施干線通道補(bǔ)強(qiáng)、點(diǎn)線能力配套等項(xiàng)目，扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升鐵路與其他運(yùn)輸方式銜接協(xié)同和一體化發(fā)展水平。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，持續(xù)深化鐵路工程建設(shè)、裝備制造、安全保障、運(yùn)營管理等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新。
國鐵集團(tuán)董事長、黨組書記陸東福在會上作了題為《堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn) 推動高質(zhì)量發(fā)展 以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開》的報(bào)告。國鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊宇棟主持會議。交通運(yùn)輸部黨組成員、國家鐵路局局長劉振芳出席會議。
會議指出，2021年，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國鐵集團(tuán)黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)鐵路各級組織和廣大干部職工，以慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年和黨史學(xué)習(xí)教育為強(qiáng)大政治動力，勇?lián)煌◤?qiáng)國鐵路先行歷史使命，有力有效應(yīng)對疫情汛情及市場變化帶來的多重考驗(yàn)，奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。
鐵路安全保持穩(wěn)定。
建設(shè)任務(wù)全面完成，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元，投產(chǎn)新線4208公里，其中高鐵2168公里。
運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，國家鐵路旅客、貨物發(fā)送量分別達(dá)到25.3億人、37.2億噸，分別同比增長16.8%和4.0%。
經(jīng)營管理取得較好成效，企業(yè)經(jīng)營總收入完成11383億元，同比增收870億元、增長13.4%。
綠色低碳發(fā)展邁出新步伐。
會議強(qiáng)調(diào)，2021年，國鐵企業(yè)堅(jiān)持黨中央有號召、鐵路有行動，自覺在服務(wù)大局中攻堅(jiān)克難、勇當(dāng)先鋒。
一是建成西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路，實(shí)現(xiàn)川藏鐵路全線開工建設(shè)。
二是統(tǒng)籌“一帶一路”國際國內(nèi)鐵路聯(lián)通，中老昆萬鐵路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開通運(yùn)營。
三是聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略大通道，推動中歐班列逆勢大幅度增長。
四是發(fā)揮路網(wǎng)運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)配優(yōu)勢，關(guān)系國計(jì)民生的電煤和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接行ПＵ稀?br>五是深入實(shí)施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，推進(jìn)復(fù)興號系列開發(fā)實(shí)現(xiàn)對31個省區(qū)市全覆蓋。
會議指出，2021年，國鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，守土盡責(zé)、履職擔(dān)當(dāng)，積極推動各項(xiàng)重點(diǎn)工作。
一是堅(jiān)決做到“兩個維護(hù)”。
二是堅(jiān)守國鐵企業(yè)的政治紅線和職業(yè)底線，確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
三是科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)。
四是精準(zhǔn)做好疫情防控常態(tài)化下客貨運(yùn)輸工作。
五是著力深化法治化市場化經(jīng)營。
六是持續(xù)提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力。
七是深入推進(jìn)國鐵企業(yè)改革。
八是鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。
九是扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育。
十是全面加強(qiáng)國鐵企業(yè)黨的建設(shè)。
十一是深化企業(yè)與職工命運(yùn)共同體建設(shè)。
十二是推動黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作向縱深發(fā)展。
會議提出，2022年鐵路工作的主要目標(biāo)是：鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.38億人、同比增長20%，貨物發(fā)送量38.04億噸、同比增長2.1%;全面完成國家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程，投產(chǎn)新線3300公里以上，其中普速鐵路1900公里左右。
會議要求，2022年重點(diǎn)抓好十四個方面的工作：
一是堅(jiān)持把擁護(hù)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”作為首要政治任務(wù)，確保習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署落實(shí)落地。
二是堅(jiān)持安全第一思想不動搖，堅(jiān)守政治紅線和職業(yè)底線，全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)，全面管控安全關(guān)鍵，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。
三是堅(jiān)持外防輸入、內(nèi)防反彈，科學(xué)精準(zhǔn)做好鐵路站車、口岸和職工疫情防控工作，提升疫情應(yīng)急水平，阻斷疫情通過鐵路聚集性傳播，把住“外防輸入”的鐵路關(guān)口。
四是突出補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、重配套，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程。
五是持續(xù)深化貨運(yùn)增量行動、客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃、復(fù)興號品牌戰(zhàn)略“三大舉措”，進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營能力，安全優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)周密做好冬奧會運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
六是大力提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力，深化川藏鐵路工程關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)高鐵自主創(chuàng)新，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大我國鐵路領(lǐng)跑優(yōu)勢。
七是全面落實(shí)改革三年行動實(shí)施方案，加強(qiáng)國鐵企業(yè)治理體系和治理能力建設(shè)，推動鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化，穩(wěn)步推進(jìn)國鐵企業(yè)改革創(chuàng)新。
八是提升法治化市場化經(jīng)營水平，強(qiáng)化全面預(yù)算管理，完善市場化經(jīng)營機(jī)制，深入推進(jìn)節(jié)支降耗，著力改善國鐵企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益。
九是落實(shí)國家鐵路政治和社會責(zé)任，更加自覺地服務(wù)鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色低碳發(fā)展、共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略。
十是堅(jiān)持黨對國鐵企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
十一是全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部人才隊(duì)伍建設(shè)，為新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供人才保障。
十二是加強(qiáng)新時代鐵路宣傳思想文化工作，激勵鐵路干部職工拼搏奮進(jìn)。
十三是落實(shí)黨的依靠方針，構(gòu)建更加牢固的企業(yè)與職工命運(yùn)共同體。
十四是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，進(jìn)一步營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。
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