新華社赫爾辛基電(記者李驥志)往返于芬蘭東部城市科沃拉和陜西省西安市的中歐班列“長安號(hào)”近日在芬蘭首都赫爾辛基舉行推介會(huì)，與會(huì)人士一致期待各方加強(qiáng)合作，進(jìn)一步發(fā)展北歐和中國之間的陸路物流通道。
科沃拉市市長瑪麗塔·托伊卡表示，科沃拉樞紐區(qū)正在積極準(zhǔn)備擴(kuò)容，為優(yōu)化中歐班列運(yùn)營效率提供長期支持。目前，雙方共同推出“北歐亞大陸發(fā)展平臺(tái)”，希望以科沃拉-西安班列線路為基礎(chǔ)，吸引更多國際企業(yè)加入。
科沃拉改革發(fā)展集團(tuán)總裁馬爾蒂·胡蘇說，科沃拉-西安班列目前是雙向滿載，越來越多的國際大企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這是一條長期可靠的物流通道，正在積極就商業(yè)合作展開磋商。
陜西省政協(xié)主席韓勇說，芬蘭是北歐地區(qū)的門戶，通過芬蘭可以便捷地將貨物運(yùn)送到北歐全境，西安也可以便捷地將貨物分撥到中國全境，期望各方在這一領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作。
西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理劉丹表示，西安從2013年開行通往歐洲的班列，如今可到達(dá)俄羅斯、德國、波蘭、芬蘭、匈牙利和比利時(shí)等6個(gè)歐洲國家。其中，西安-科沃拉線路的發(fā)展速度較為顯著，目前是每周一列往返對開，預(yù)計(jì)有望增加為每周兩列。
西安-科沃拉班列運(yùn)輸全程9000余公里，歷時(shí)13天，運(yùn)往中國的主要有機(jī)械、造紙?jiān)O(shè)備、電梯部件等，運(yùn)往芬蘭的主要是輕工產(chǎn)品等。


快遞企業(yè)如何破解快遞員“用工荒”：用人更要用心！
15個(gè)直屬海關(guān)合作支持西部陸海新通道建設(shè) 已在重慶簽署備忘錄
半掛車能拉多少貨?拉什么貨比較合適？
常見的物流配送工作有哪些?
國郵發(fā)布5月中國快遞發(fā)展報(bào)告 發(fā)展指數(shù)為198.4
開物流專線的必備條件是什么?有哪些注意事項(xiàng)
貨柜裝箱有哪些注意事項(xiàng)
菜鳥與海關(guān)跨境大貿(mào)合單 實(shí)現(xiàn)庫存合一