近日，勞氏日報如期排出了2021年度航運業(yè)最具影響力的百人榜單。新冠疫情把航運對全球的重要性展現(xiàn)在世人面前，全球供應鏈的脆弱性也顯露無遺。貿(mào)易模式被改寫，航運規(guī)則被改寫，不確定性成為新常態(tài)。
新冠暴發(fā)已有兩年，大多數(shù)市場仍在恢復中。今年航運業(yè)的收益前所未有，但在監(jiān)管、金融和技術等因素阻礙下，如夢幻泡影，因為整個行業(yè)正被拖向一個零碳的未來。
所有船東都面臨著世代更替，無論他們的環(huán)境理念或商業(yè)模式如何，為了過渡到零碳燃料替代品和相關基建，怎樣最大限度的提高傳統(tǒng)船隊的能源效率都是一個戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。
因此，編輯部的評選標準基于供應鏈和零碳轉(zhuǎn)型，本屆勞氏排行榜，著重反映了行業(yè)中心的結(jié)構(gòu)性變化，榜單將由那些突破極限，將愿景化為行動的人來引領。
其中，來自中國的上榜者有，并列第4的中遠海運集團董事長萬敏與招商局集團董事長繆建民，并列第11的交銀租賃董事長趙炯與工銀金融租賃董事長張正華，排名第24的中國進出口銀行董事長胡曉煉，排名第40的中石化總裁馬永勝，排名第42的中國船舶集團有限公司董事長雷凡培，并列第51的阿里巴巴集團董事局主席、首席執(zhí)行官張勇，排名第75的交通運輸部總工程師、水運局局長李天碧，排名第87的長榮海運董事張國華。
此外，榜單中的國人面孔還有排名第25的seaspan董事長陳冰與排名第68的波羅的海國際航運公會主席趙式明。
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