現(xiàn)如今保險(xiǎn)越來(lái)越普及使用，特別是在貨物運(yùn)輸中，更是常見(jiàn)。所謂保險(xiǎn)就是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限進(jìn)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。
而根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，凡客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者都應(yīng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。也就是說(shuō)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)屬于強(qiáng)制性保險(xiǎn)，必須要購(gòu)買(mǎi)。
說(shuō)到強(qiáng)制性保險(xiǎn)，相信許多小伙伴都會(huì)提到交強(qiáng)險(xiǎn)。那么同為強(qiáng)制保險(xiǎn)，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)之間又有何區(qū)別呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
首先兩者的投保人不同。像承運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，其投保人是客運(yùn)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。而交強(qiáng)險(xiǎn)的投保人則是機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或使用人、管理人，其范圍比較廣泛。
其次就是兩者的保險(xiǎn)標(biāo)不同。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)的標(biāo)的是被保險(xiǎn)人在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失所應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任。
而交強(qiáng)險(xiǎn)的標(biāo)的則是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的民事責(zé)任。
再者就是其保障對(duì)象不同。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)立法保障對(duì)象是旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主。交強(qiáng)險(xiǎn)立法保障對(duì)象是交通事故中的第三者，即本車(chē)駕駛?cè)藛T和乘車(chē)以外的其他受害人，不包括本車(chē)人員。
最后就是交強(qiáng)險(xiǎn)是全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和價(jià)格，無(wú)公司和地域差異，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)目前還未實(shí)行統(tǒng)一的條款和費(fèi)率，有公司和地域差異。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎？以上就是小編整理的關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)之間的區(qū)別所在，希望對(duì)您有所幫助！如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注本站！

什么叫抽單 抽單是什么意思
百世快運(yùn)在湖南省地市覆蓋率100%，區(qū)縣覆蓋率超99%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超90%
新紀(jì)錄！美國(guó)洛杉磯港創(chuàng)貨物吞吐量紀(jì)錄
蘭州市獲“2020年中國(guó)物流最具投資價(jià)值城市獎(jiǎng)”
2018智能物流技術(shù)裝備大會(huì),易代儲(chǔ)榮獲金智獎(jiǎng)
省級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備哪些功能 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息平臺(tái)需要向它提供什么數(shù)據(jù)
圓通快遞有哪些增值服務(wù)?服務(wù)特色是什么
長(zhǎng)沙海關(guān)積極落實(shí)優(yōu)惠政策，多家企業(yè)受益