湖北鄂州7月17日電 (武一力)隨著順豐航空波音767-300全貨機搭載著一批快件由鄂州花湖機場飛往深圳寶安機場，17日上午11時36分，亞洲第一個、世界第四個專業(yè)貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式投運。
鄂州花湖機場是湖北省“頭號工程”，定位為“貨運樞紐、客運支線、公共平臺、貨航基地”。從2014年初步謀劃到2022年建成投運，前后歷時8年。機場項目總投資為308.42億元(人民幣)，由機場工程、轉(zhuǎn)運中心及順豐航空公司基地工程、供油工程三部分組成。
據(jù)介紹，鄂州花湖機場按照滿足2025年旅客吞吐量100萬人次，貨郵吞吐量245萬噸的要求設(shè)計，飛行區(qū)等級為4e級。本期建設(shè)東、西2條遠(yuǎn)距平行跑道及滑行道系統(tǒng)，跑道長3600米、寬45米，跑道間距1900米，建設(shè)有1.5萬平方米航站樓、2.4萬平方米貨運用房，124個機位站坪。
鄂州花湖機場投運后，今年將逐步開通鄂州至北京、上海、深圳、廈門、重慶、成都、昆明、青島、寧波等客運航線，鄂州至深圳、上海、法蘭克福、大阪等貨運航線，實現(xiàn)鄂東地區(qū)千萬人民在“家門口”乘坐飛機的夢想。從鄂州出發(fā)，1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)總量、5大國家級城市群，貨物可“一日達(dá)全國，隔夜達(dá)全球”。
鄂州花湖機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該機場建成投運后，將形成武漢天河機場以客運為主，鄂州花湖機場以貨運為主，引領(lǐng)中部、輻射全國、暢達(dá)世界的航空“客貨雙樞紐”。
本文來源于中國新聞網(wǎng)，不代表本站觀點，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


貨運多是什么軟件 貨運多軟件靠譜嗎
長蕩湖通過大閘蟹出口分類考核
外賣平臺傭金調(diào)至22%
順豐陸運和空運哪個好？二者有什么區(qū)別?
如何提高倉儲搬運效率？這些方法你知道嗎？
斑馬調(diào)查顯示：物流業(yè)整體智慧指數(shù)快速提升
貨運信息部有哪些經(jīng)營方式和獲取貨源的渠道
CEVA與Borr Drilling續(xù)約至2020年 進(jìn)一步強化全球能源物流市場地位