藍(lán)牌輕卡是一個(gè)神奇的存在，明明是輕卡的車型，承載量有限，拉的貨也不多，最多是能在城區(qū)通行無暢。
但偏偏為了追逐利益，車廠擅自將藍(lán)牌輕卡的自重標(biāo)高，以謀求合法的超載重量；
維修廠對藍(lán)牌輕卡進(jìn)行改裝，加固加寬車廂，提升它的承載能力；
經(jīng)銷商大肆吹捧藍(lán)牌輕卡的承載能力，再加上政府的監(jiān)管不力，藍(lán)牌十噸王應(yīng)運(yùn)而生，并且開始風(fēng)靡整個(gè)貨運(yùn)市場。
貨車司機(jī)對它的喜愛幾乎到了非重載車型不買的地步。
而藍(lán)牌輕卡也正是憑借能進(jìn)城的優(yōu)勢以及超載的能力，成為了一代神車，在貨運(yùn)界混的風(fēng)聲水起。
并且一步一步吞噬掉黃牌輕卡和中卡的市場。
如今因?yàn)?21事件的爆光，藍(lán)牌輕卡的地位可謂一落千丈。
那么“藍(lán)牌十噸王”還有存在的必要性嗎？
當(dāng)然沒有，藍(lán)牌十噸王的存在，搶占了本不該屬于它的貨運(yùn)市場，導(dǎo)致黃牌輕卡和中卡不得不降低運(yùn)價(jià)來競爭，這樣的惡性競爭不利于貨運(yùn)市場的公平公正發(fā)展，對黃牌輕卡和中卡的車主也非常的不友好。
所以藍(lán)牌十噸王這種超載貨車定然是沒有存在的必要了。
希望以上信息能夠幫助到大家。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


百世注冊資本從2.33億美元變更為2.83億美元
最新消息！亞馬遜或?qū)⒈徽魇湛爝f稅
廣東海關(guān)退運(yùn)46個(gè)攜美國轉(zhuǎn)基因種子的集裝箱
國家郵政總局：5家快遞公司經(jīng)營許可被注銷
如何挑選一家有實(shí)力的上海物流公司
安全引重視！餓了么宣布再落地800家明廚亮灶
省交通運(yùn)輸廳丁峰考察驗(yàn)收 泰高高速公路通過竣工驗(yàn)收
蘇寧---全國首個(gè)新升級“綠色快遞站”亮相北京！