《新聞聯(lián)播》兩月內(nèi)八次“垂青”郵政物流行業(yè)
發(fā)布時間：2024-01-02 點擊：151
1月23日，央視《新聞聯(lián)播》聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉，介紹了其在平凡的崗位上做出的不平凡事跡。
實際上，這是兩個月時間內(nèi)《新聞聯(lián)播》第八次播放涉及郵政、快遞的相關(guān)內(nèi)容，分別有中央領(lǐng)導關(guān)心、綠色發(fā)展、拉動就業(yè)、點贊先進人物、服務(wù)百姓和發(fā)展成就等內(nèi)容，足以見得郵政業(yè)的發(fā)展越來越受到關(guān)注。
1、贊揚“美好生活創(chuàng)造者、守護者”
2018年12月31日，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)表了二〇一九年新年賀詞。習近平在賀詞中表示，“這個時候，快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者，還在辛勤工作，我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護者。大家辛苦了?！?br>習近平總書記的講話在《新聞聯(lián)播》播出后，引發(fā)郵政業(yè)的強烈反響，令人振奮倍感親切。這是對包括快遞小哥在內(nèi)的郵政業(yè)從業(yè)者辛勤工作的充分肯定，反映出郵政行業(yè)在創(chuàng)造、守護美好生活方面發(fā)揮著重要作用。
2、聚焦綠色發(fā)展
2018年12月17日，《新聞聯(lián)播》播放了全國政協(xié)當天召開的第二次網(wǎng)絡(luò)議政遠程協(xié)商會，聚焦行業(yè)綠色發(fā)展。委員們認為，近年來，我國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，服務(wù)水平不斷改善，極大地提升了物流效率，方便了群眾生產(chǎn)生活。同時，快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式粗放、資源消耗大、環(huán)境污染重等問題日益突出，應(yīng)引起高度重視并切實加以解決。
3、點贊先進模范典型
2019年1月23日，《新聞聯(lián)播》用長達三分鐘的時間聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉。其美多吉是四川甘孜藏族自治州的一名長途郵車駕駛員，30年來，冒著生命危險，穿行在這條平均海拔3500米以上的雪線郵路上，承擔著內(nèi)地進藏郵件的轉(zhuǎn)運任務(wù)，他被譽為是川藏線上的英雄信使。
《新聞聯(lián)播》播出后，引發(fā)行業(yè)從業(yè)人員的強烈反響，紛紛向其美多吉致敬。有網(wǎng)友表示，“平凡的崗位，平凡的人，有你的付出，世界好溫暖”。
4、見證國家歷史巨變
11月30日，《新聞聯(lián)播》節(jié)目聚焦“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”，稱中國快遞業(yè)高速發(fā)展見證40年偉大跨越。
從自行車、綠郵包到專機運輸、智能分揀投遞，從無到有，再到總量世界第一。40年里，中國快遞業(yè)用自己的飛速發(fā)展，見證國家發(fā)生的歷史巨變。
5、揭示發(fā)展秘密
12月9日，《新聞聯(lián)播》數(shù)說改革開放40年中，詳解交通運輸網(wǎng)跨越式發(fā)展，同時也揭秘了中國快遞業(yè)高速發(fā)展的秘密。
您知道中國人平均一秒鐘寄出多少快遞嗎？在2017年，答案是1270件。我國的快遞業(yè)務(wù)在改革開放初期才從零起步，不到40年時間，就發(fā)展到了一年400多億件，快遞量從2014年開始，持續(xù)保持全球第一。
快遞市場崛起的重要基礎(chǔ)，得益于水、陸、空立體綜合交通體系的快速發(fā)展。12.7萬公里，這個長度可以繞地球3圈多，它不僅是我國到2017年末，內(nèi)河航道的通航里程，也正好是全部鐵路的營業(yè)里程。
尤其是，我國用40年時間，從時速還不到40公里的綠皮車，邁入時速350公里的高鐵時代，目前我國高鐵已經(jīng)占到了世界高鐵總里程的三分之二。高速公路也在40年里，實現(xiàn)了從無到有，13.64萬公里總里程，排名世界第一，如果要跑完它，一輛時速120公里的車，需要晝夜不停用47天。民航也有了大發(fā)展，1978年，我國民航只有70個機場，而且平均每個機場只有2.3條航線，現(xiàn)在，不光機場數(shù)增加了兩倍多，平均每個機場也有了近20條航線。
6、服務(wù)百姓民生
1月22日《新聞聯(lián)播》新春走基層欄目，來到了福建寧德的三都澳海域，介紹了那里唯一的海上郵遞員石進全。石進全負責三都澳海域周邊2000多戶漁排人家，還有4座海島上的8個村子。
石進全送的包裹，大到干衣機，小到零食；養(yǎng)殖用品，孩子的玩具，五花八門。這條海上郵路，不僅改變了漁民們的購物習慣，也方便了他們的生活。為了方便大家，石進全平時就住在一個十幾平方米的漁排小屋里，妻子則獨自帶著兩個孩子住在城里。如今，石進全也已經(jīng)在這條郵路上走了二十年。
7、發(fā)揮促進就業(yè)作用
1月19日《新聞聯(lián)播》在回顧“全面深化改革這五年”的就業(yè)情況時，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)年均超過1300萬人，2018年城鎮(zhèn)新增就業(yè)的總數(shù)達到了1361萬，同比增加10萬人。
在介紹就業(yè)情況的畫面中，出現(xiàn)了宅急送快遞員衛(wèi)森的身影。衛(wèi)森在節(jié)目中表示，“快遞工作就是累并快樂著，現(xiàn)在每個月收入也達到了五六千，在城里買了房，也有了小汽車”。
實際上，作為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的”典型，快遞業(yè)在促進就業(yè)方面發(fā)揮的作用不容忽視。據(jù)統(tǒng)計，2018年全行業(yè)新增社會就業(yè)20萬人以上，支撐網(wǎng)上零售額6.9萬億元，支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易超過3500億元。
8、邁入“500億”時代
2018年12月28日，根據(jù)國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實時監(jiān)測，一件從陜西武功寄往北京的快遞包裹，幸運地成為2018年第500億件快件?？爝f年業(yè)務(wù)量突破500億件，是我國快遞發(fā)展史上又一座里程碑，也是我國從快遞大國向快遞強國邁進的新起點。
12月30日晚，《新聞聯(lián)播》報道該消息，稱我國快遞年業(yè)務(wù)量突破500億件，平均每個人年收寄包裹35個左右，每天有超2億人使用快遞。
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1、贊揚“美好生活創(chuàng)造者、守護者”
2018年12月31日，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)表了二〇一九年新年賀詞。習近平在賀詞中表示，“這個時候，快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者，還在辛勤工作，我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護者。大家辛苦了?！?br>習近平總書記的講話在《新聞聯(lián)播》播出后，引發(fā)郵政業(yè)的強烈反響，令人振奮倍感親切。這是對包括快遞小哥在內(nèi)的郵政業(yè)從業(yè)者辛勤工作的充分肯定，反映出郵政行業(yè)在創(chuàng)造、守護美好生活方面發(fā)揮著重要作用。
2、聚焦綠色發(fā)展
2018年12月17日，《新聞聯(lián)播》播放了全國政協(xié)當天召開的第二次網(wǎng)絡(luò)議政遠程協(xié)商會，聚焦行業(yè)綠色發(fā)展。委員們認為，近年來，我國快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，服務(wù)水平不斷改善，極大地提升了物流效率，方便了群眾生產(chǎn)生活。同時，快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式粗放、資源消耗大、環(huán)境污染重等問題日益突出，應(yīng)引起高度重視并切實加以解決。
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2019年1月23日，《新聞聯(lián)播》用長達三分鐘的時間聚焦“雪線郵路上的幸福使者”其美多吉。其美多吉是四川甘孜藏族自治州的一名長途郵車駕駛員，30年來，冒著生命危險，穿行在這條平均海拔3500米以上的雪線郵路上，承擔著內(nèi)地進藏郵件的轉(zhuǎn)運任務(wù)，他被譽為是川藏線上的英雄信使。
《新聞聯(lián)播》播出后，引發(fā)行業(yè)從業(yè)人員的強烈反響，紛紛向其美多吉致敬。有網(wǎng)友表示，“平凡的崗位，平凡的人，有你的付出，世界好溫暖”。
4、見證國家歷史巨變
11月30日，《新聞聯(lián)播》節(jié)目聚焦“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”，稱中國快遞業(yè)高速發(fā)展見證40年偉大跨越。
從自行車、綠郵包到專機運輸、智能分揀投遞，從無到有，再到總量世界第一。40年里，中國快遞業(yè)用自己的飛速發(fā)展，見證國家發(fā)生的歷史巨變。
5、揭示發(fā)展秘密
12月9日，《新聞聯(lián)播》數(shù)說改革開放40年中，詳解交通運輸網(wǎng)跨越式發(fā)展，同時也揭秘了中國快遞業(yè)高速發(fā)展的秘密。
您知道中國人平均一秒鐘寄出多少快遞嗎？在2017年，答案是1270件。我國的快遞業(yè)務(wù)在改革開放初期才從零起步，不到40年時間，就發(fā)展到了一年400多億件，快遞量從2014年開始，持續(xù)保持全球第一。
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尤其是，我國用40年時間，從時速還不到40公里的綠皮車，邁入時速350公里的高鐵時代，目前我國高鐵已經(jīng)占到了世界高鐵總里程的三分之二。高速公路也在40年里，實現(xiàn)了從無到有，13.64萬公里總里程，排名世界第一，如果要跑完它，一輛時速120公里的車，需要晝夜不停用47天。民航也有了大發(fā)展，1978年，我國民航只有70個機場，而且平均每個機場只有2.3條航線，現(xiàn)在，不光機場數(shù)增加了兩倍多，平均每個機場也有了近20條航線。
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12月30日晚，《新聞聯(lián)播》報道該消息，稱我國快遞年業(yè)務(wù)量突破500億件，平均每個人年收寄包裹35個左右，每天有超2億人使用快遞。
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