小伙伴們，您們平常用的最多的運(yùn)輸工具是什么?消息不少小伙伴們都會(huì)選汽車吧。汽車運(yùn)輸又稱為公路運(yùn)輸，其主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。
雖說公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。但畢竟公路貨物運(yùn)輸是在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少這些區(qū)域用的比較多的，所以其也是具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性的，因此很多人會(huì)選擇投保。
關(guān)于公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)分類，小編在上篇文章中已跟大家分享過了，在這就不多加闡述了。那么公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率又是什么意思?費(fèi)率厘定又需要要考慮哪些因素呢?跟著小編一起來了解下吧!
國內(nèi)水陸貨運(yùn)綜合險(xiǎn)，費(fèi)率的高低，都是根據(jù)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式及不同包裝而定的，當(dāng)然跟年運(yùn)輸量的大小也有一定的影響。據(jù)小編查閱資料了解，目前國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率包括基本險(xiǎn)費(fèi)率和附加險(xiǎn)費(fèi)率。
那么費(fèi)率厘定又需要要考慮哪些因素?
首先得考慮運(yùn)輸方式。其中運(yùn)輸方式可分為直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸?shù)?。由于?lián)運(yùn)需要采取兩種以上的運(yùn)輸工具才能將貨物從起運(yùn)地運(yùn)達(dá)目的地，所以聯(lián)運(yùn)的基本費(fèi)率應(yīng)按聯(lián)運(yùn)中收費(fèi)最高的一種運(yùn)輸工具來確定，并另加費(fèi)。
其次就是運(yùn)輸工具。運(yùn)輸工具可分為陸運(yùn)、水運(yùn)和空運(yùn)三種。其中陸運(yùn)包括火車、汽車和驛運(yùn)三種;水運(yùn)包括沿海內(nèi)河的輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船等幾種。當(dāng)然，不同的運(yùn)輸工具客觀上存在著不同的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
再者就是貨物的性質(zhì)。按貨物的性質(zhì)我們可以分為一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別損貨物四類。對(duì)不同性質(zhì)的貨物也應(yīng)制定相應(yīng)的級(jí)差費(fèi)率，易損程度越高，保險(xiǎn)費(fèi)率也就越高。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助!如果你還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注本站!

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