世界如此之大，有人說世界上的每一片葉子都是不一樣的，但是我們粗粗看過去，又感覺其實(shí)都差不多。其實(shí)每個(gè)物件都有其作用和特殊性，所以在我們?nèi)粘Ａ私庵?，很多的東西有時(shí)多一個(gè)字或者少一個(gè)字，其意義都不同，而不了解的人就會把它搞混，海運(yùn)在其中也有很多名詞，有時(shí)只是多一個(gè)字或者少一個(gè)字，但是意義就會有不同性，小伙伴不要搞混了。了解海運(yùn)的會知道有海運(yùn)提單，但是還有個(gè)海運(yùn)單，海運(yùn)單是什么呢？它與海運(yùn)提單有什么區(qū)別？
海運(yùn)單(sea waybill)，又稱海上運(yùn)送單或海上貨運(yùn)單，它是承運(yùn)人向托運(yùn)人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據(jù)，是一種不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，即不須以在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件，不須待單據(jù)寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨。
海運(yùn)單我們了解了，那它們之間的區(qū)別是什么？有什么聯(lián)系嗎？
提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同、也是物權(quán)憑證，而海運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同這兩種性質(zhì)，它不是物權(quán)憑證。提單可以是指示抬頭形式，通地背書流通轉(zhuǎn)讓，而海運(yùn)單是一種非流能性單據(jù)，海支單上標(biāo)明了確定的收貨人，不能轉(zhuǎn)讓流通。
海運(yùn)單和提單都可以作成已裝船(shipped on board)形式，也可以是收妥備運(yùn)(received for shipment)形式 。海運(yùn)單的正面積各欄目格式和繕制方法與海運(yùn)單提單基本相同，只是海運(yùn)單收貨人欄不能做成指示性抬頭應(yīng)繕制確定的具體收貨人。
提單的合法持有人和承運(yùn)人憑提單提貨和交貨，海運(yùn)單上的收貨人并不出示海運(yùn)單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運(yùn)人憑收貨人出示適當(dāng)身份證明交付貨物。提單有全式和簡式提單之分，而海運(yùn)單是簡式單證，背面不列詳細(xì)貨運(yùn)條款但載有一條可援用海運(yùn)提單背面內(nèi)容的條款。海運(yùn)單和記名提單(straight b/l)，雖然都具名收貨人，不作背書轉(zhuǎn)讓，但它們有著本質(zhì)的不同，記名提單屬于提單的一種，是物權(quán)憑證，持記名提單，收貨人可以在 提貨卻不能憑海運(yùn)單提貨。
以上就是小編所了解的一些知識，我們知道了其中的區(qū)別與聯(lián)系，希望以后小伙伴們不要傻傻分不清楚海運(yùn)單和海運(yùn)提單哦！小編今天的介紹就到這里啦！最后祝大家生活愉快！

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