眾所周知，物流業(yè)就是為保證社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活的供給，由運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、通信業(yè)等多種行業(yè)整合的結(jié)果?；仡櫄v史，我們可以看到，物流業(yè)的每一次重大進(jìn)步都離不開(kāi)上述各行業(yè)的變革。那么目前國(guó)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?未來(lái)又會(huì)朝哪方面發(fā)展呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
1、國(guó)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
改革開(kāi)放三十多年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到了巨大的發(fā)展，整體經(jīng)濟(jì)總量不斷提高，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)。在我國(guó)，短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入結(jié)構(gòu)性相對(duì)過(guò)剩階段，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已從供給約束為主轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨蠹s束為主，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的是大量商品、服務(wù)和信息流通的加速，從而也帶來(lái)了對(duì)于物流需求的成倍增長(zhǎng)。
(1)物流業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。
(2)社會(huì)物流總費(fèi)用不斷增加且gdp占比較高
伴隨社會(huì)物流總額的增加，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用(包括運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用和管理費(fèi)用)也快速增加。2015年社會(huì)物流總費(fèi)用為10.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.8%，社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率為16，盡管增速放緩，但依然維持在較高的水平。
(3)物流業(yè)信息技術(shù)含量有所提高
(4)行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。
(5)基礎(chǔ)設(shè)施改善
(6)電子商務(wù)的快速發(fā)展為現(xiàn)代物流業(yè)提供了新的發(fā)展動(dòng)力
近年來(lái)，電子商務(wù)的快速發(fā)展顛覆了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，迅速融入了消費(fèi)者的生活習(xí)慣，進(jìn)而帶動(dòng)網(wǎng)下的實(shí)體物流層面迎來(lái)了需求端的爆發(fā)，從而使快遞、零擔(dān)配送和與之相適應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)體系的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。現(xiàn)代物流業(yè)，尤其是快遞行業(yè)正借助電子商務(wù)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，得到了高速增長(zhǎng)的契機(jī)。
(7)物流園區(qū)持續(xù)快速增長(zhǎng)
(8)物流平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展
2、國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展趨勢(shì)
(1)物流行業(yè)規(guī)?；厔?shì)
物流行業(yè)是一種規(guī)模經(jīng)濟(jì)非常顯著的行業(yè)，作為服務(wù)于商貿(mào)活動(dòng)的中間產(chǎn)業(yè)，商品流動(dòng)的效率是其生存的關(guān)鍵，當(dāng)前我國(guó)物流費(fèi)用整體過(guò)高、物流行業(yè)效率低下，主要是目前物流行業(yè)小規(guī)模、碎片化、粗放式發(fā)展導(dǎo)致。物流企業(yè)的規(guī)模化化發(fā)展，能夠優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、整合更多社會(huì)資源，提高物流效率。
隨著國(guó)內(nèi)第三方物流公司的發(fā)展，通過(guò)行業(yè)整合降低成本成為行業(yè)發(fā)展方向，物流行業(yè)規(guī)?；谴髣?shì)所趨。
(2)第三方物流快速發(fā)展
第三方物流企業(yè)是指獨(dú)立于生產(chǎn)方與銷(xiāo)售方的而獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，促使企業(yè)更加關(guān)注其核心資源與競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)，將企業(yè)內(nèi)部物流交給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司經(jīng)營(yíng)。第三方物流的服務(wù)對(duì)象是眾多的企業(yè)，服務(wù)商將眾多分散的貨物集中起來(lái)，通過(guò)信息技術(shù)系統(tǒng)處理大量的物流信息，統(tǒng)籌安排優(yōu)化配送路線，有效降低車(chē)輛空載率。同時(shí)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)由靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理，周轉(zhuǎn)率加快，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施使用效率大大提高，物流服務(wù)的成本大大降低。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，單件貨物的物流成本呈不斷下降趨勢(shì)。因此，第三方物流服務(wù)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益遞增的顯著特征。
目前，物流市場(chǎng)已從一線城市快速覆蓋到二三線城市，區(qū)域化物流企業(yè)向全國(guó)布局，特別是隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，電商開(kāi)始向三至六線城市的開(kāi)拓，潛在的消費(fèi)力必須有物流的支撐，由于企業(yè)自建物流的成本較高，而且需要向三至六線城市快速下沉，自建物流在一定程度上很難實(shí)現(xiàn)，因此第三方物流必然是最佳選擇。
(3)物流行業(yè)信息化趨勢(shì)
隨著信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，很多物流企業(yè)開(kāi)始逐步建立管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺(tái)建設(shè)快速推進(jìn)。這一現(xiàn)象改善了我國(guó)物流行業(yè)服務(wù)水平，一定程度提高了物流效率，促使我國(guó)現(xiàn)代物流體系的初步形成。
傳統(tǒng)物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)信息化相結(jié)合帶來(lái)的行業(yè)變化正在顯現(xiàn)，隨著物流行業(yè)對(duì)于行業(yè)信息資源的整合需求日益增強(qiáng)，構(gòu)架信息全面、數(shù)據(jù)規(guī)范、互聯(lián)互通的物流信息平臺(tái)將成為物流行業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。
小伙伴們，您們覺(jué)得隨著第三方物流、電商物流的快速發(fā)展，未來(lái)將有可能取代傳統(tǒng)物流嗎?歡迎發(fā)表您的見(jiàn)解!

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