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義烏快遞再跌破1元,這次郵管局處罰嚴(yán)厲

發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 點(diǎn)擊:50
4月9日,有媒體援引浙江義烏郵政管理局人士的說法稱,因“低價(jià)傾銷”,百世快遞、極兔速遞被整治,主要措施是停運(yùn)部分分撥中心,已于當(dāng)日執(zhí)行。
同時(shí),根據(jù)該媒體獲得的一份義烏郵政管理局于4月6日下發(fā)的針對上述一家快遞企業(yè)的警示函顯示,“我局于3月10日、3月19日、3月23日及4月1日,多次知會(huì)你公司,同時(shí)告誡你公司不得用遠(yuǎn)低于成本價(jià)格進(jìn)行傾銷,但至今你公司未按照要求進(jìn)行整改。要求你公司于4月9日前整改完畢。”據(jù)稱,義烏郵政管理局措辭相當(dāng)嚴(yán)厲,且直指快遞公司“低價(jià)傾銷”。
針對上述有關(guān)整改的說法,4月9日晚間,義烏一家極兔速遞網(wǎng)點(diǎn)的工作人員在接受南都記者采訪時(shí)稱,不清楚那些整頓的消息,網(wǎng)點(diǎn)還在運(yùn)作可以繼續(xù)發(fā)貨。截至目前,涉事的兩家公司還未給出官方回復(fù)。
不過,南都記者近日在義烏走訪時(shí)了解到,春節(jié)過后,當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,已經(jīng)跌破1元大關(guān)。
01
快遞價(jià)格跌破1元/單
“早在2019年6月,申通在義烏一度將電商件的價(jià)格降到了9毛/單。當(dāng)時(shí)引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)激烈到有些快遞網(wǎng)點(diǎn)差點(diǎn)發(fā)不出工資。之后大家通過談判,最終將價(jià)格提高回到2.5元/單左右。”有快遞業(yè)內(nèi)部人士向南都記者透露。
但2020年極兔的入局后,義烏當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,牛年春節(jié)過后每單價(jià)格再度跌破2元大關(guān)。
南都記者近日在義烏走訪時(shí)了解到,如果商家一次發(fā)3000-5000票、均重100克的快件,中通可以1.5元發(fā)全國,圓通1.2元發(fā)全國,申通1.35元,百世則是1.3元,但與其他快遞相比,極兔可以做到更低。
此前,一位極兔代理曾對媒體透露,該公司總部對義烏的很多商家給予了運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,超萬件的大單小件可做到1元發(fā)貨。4月9日,南都記者在義烏走訪時(shí)從極兔快遞一家加盟商處了解到,他們網(wǎng)點(diǎn)最低發(fā)貨價(jià)可以做到1.05元/單,但前一天極兔漲價(jià)了,當(dāng)天快遞的數(shù)量大減。而義烏的一家電商從業(yè)者向南都透露,某快遞企業(yè)甚至已做到了1元以下的價(jià)格了。
義烏一家快遞網(wǎng)點(diǎn)可代理極兔、中通等多個(gè)快遞企業(yè)發(fā)貨。
根據(jù)義烏郵政管理局最新披露的數(shù)據(jù),今年1-2月,義烏快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成110834.4萬件,同比增長154.6%,業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成30億元,同比增長95.8%,快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)穩(wěn)居全國第一。
但與快件量快速增長背道而馳的是,快遞價(jià)格急速跳水,再次跌破1元大關(guān)。
南都記者從金華郵政管理局官網(wǎng)獲悉,3月31日,金華市委副書記、市長邢志宏曾帶隊(duì)調(diào)研該市快遞業(yè)發(fā)展,并先后走訪了極兔速遞、圓通速遞、中外運(yùn)等快遞企業(yè)中轉(zhuǎn)中心等場地,現(xiàn)場查看了企業(yè)運(yùn)行和發(fā)展情況,并先后召開座談會(huì),聽取相關(guān)部門和企業(yè)意見和建議。
02
“低價(jià)換市場”潛規(guī)則
南都記者此前從業(yè)內(nèi)人士處了解獲悉,去年7月,圓通、申通、韻達(dá)等多家快遞公司下發(fā)內(nèi)部通知,禁止加盟公司代理極兔業(yè)務(wù),集體出招“封殺”,但并沒有遏制住對手。
在業(yè)內(nèi)人士看來,上述問題其實(shí)是快遞企業(yè)長期以來“低價(jià)換市場”潛規(guī)則的一次集中爆發(fā)。
受益于我國電商市場的快速發(fā)展和巨大紅利,快遞行業(yè)近年來維持較高的增長態(tài)勢,而市場競爭也逐漸激烈,低價(jià)競爭成為主流,行業(yè)平均單價(jià)從2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件,2021年1月持續(xù)下降至10.21元/件。
與之對應(yīng)的是,各家快遞企業(yè)通過價(jià)格戰(zhàn)改變拓展市場份額。據(jù)悉,2020年中通的市場占有率目前繼續(xù)保持領(lǐng)先,并首次超過20%,排名第二名的韻達(dá)和第三的圓通也在持續(xù)拓展市場份額;順豐推出“特惠專遞”產(chǎn)品后,市場占有率同比增長2.15%;而百世、申通首次出現(xiàn)市占率下滑的現(xiàn)象。
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
中通快遞董事長賴梅松去年發(fā)布財(cái)報(bào)的同時(shí)表示,2020年對企業(yè)影響最大的不利因素主要來自于疫情和激烈價(jià)格競爭,實(shí)際上“價(jià)格戰(zhàn)”也是所有快遞企業(yè)這幾年來所面臨的共同困局。
03
價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)惡化
2021年1月份快遞業(yè)務(wù)收入867.6億元,同比增長73.3%。但根據(jù)順豐、韻達(dá)、申通、圓通等快遞公司近期公布的2021年1月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報(bào)顯示,上述四家快遞公司今年1月份單票收入都出現(xiàn)大幅跳水,降幅范圍在接近20%。
其中,韻達(dá)單票收入為2.23元,同比下降22.03%;申通快遞單票收入2.51元,同比下降23.94%;圓通速遞單票收入2.38元,同比下降19.25%。對比來看,順豐今年1月單票收入價(jià)格最高,達(dá)到17.26元,仍然實(shí)現(xiàn)同比下降12.39%。
四家快遞企業(yè)2021年1月單票收入
4月8日晚,順豐控股發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,2021年第一季度歸母凈利潤虧損9億元至11億元,而去年同期則賺9.07億元。順豐給出的虧損原因之一正是同行的競爭。據(jù)悉,順豐2月份盡管單量在猛增,單票收入?yún)s繼續(xù)下降近17%,降至15.11元。
根據(jù)百世快遞去年財(cái)報(bào)顯示,該公司單票收入約2.27元,單票成本2.28元,測算可得單票毛利為虧損近0.01元。
由此不難看出,快遞業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)不僅沒有放緩,今年反而有繼續(xù)惡化的趨勢。目前,這種趨勢已經(jīng)引起郵政主管部門的重視。
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