8月21日消息,dpd快遞公司近日在德國康斯坦茨市推出一種新型城市物流模式——微倉+電動自行車服務(wù),有效緩解了城市投遞壓力。
據(jù)dpd德國城市物流與可持續(xù)發(fā)展部門經(jīng)理gerd seber介紹,康斯坦茨古老悠久,市中心街道狹窄,傳統(tǒng)貨車很難進入,且上午10時后不允許貨車進入市中心。因此,微倉+電動自行車的模式有效緩解了城市投遞壓力。
資料顯示,dpd(德普達快運)隸屬于歐洲三大包裹快遞運營商之一的geopost集團,成立于1976年,總部位于德國法蘭克福。2001年法國收購德國第二大包裹服務(wù)商dpd公司35%的股權(quán),成為單一最大控股股東。dpd擁有全球最大的運輸網(wǎng)絡(luò),亦是全球五大快遞集團之一。
據(jù)悉,今年4月,dpd在位于德國康斯坦茨市中心的停車場租用停車位,貨車停靠后,由電動自行車派送。之后,dpd將貨車改為集裝箱停放在停車場,作為城市微倉,既是包裹的隔夜存儲點,又是轉(zhuǎn)運點。
目前,貨車每天進行2~3次運輸,將包裹放至微倉,包裹到達后由快遞員隨時派送。電動自行車使用可更換電池,這些電池在早上與包裹一起送到微倉。下一步,微倉將配備太陽能電池板,直接在現(xiàn)場為自行車充電。
dpd快遞公司在推出新型城市物流模式的同時,也很重視環(huán)保,采用電動自行車派送包裹。8月初,dpd宣布將在愛爾蘭投資320萬歐元用于零排放配送,計劃在都柏林新建一個電力配送站點,并在日常運營中推廣電動汽車。
今年5月。dpd英國分公司推出了一款新型四輪電動貨運車輛,計劃擴充其零排放車隊。
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