7月5日，記者在錦州港看到，裝載1.6萬噸黃沙的“浙興航96”輪作業(yè)完畢，在完成相關核準工作后，徐徐地駛離錦州港。不遠處，大型港口機械順岸排列、鱗次櫛比，來自各地的巨輪靠泊在岸邊。
錦州港副總裁寧鴻鵬向記者感慨道：“今年上半年，錦州港貨物吞吐量5271萬噸，其中糧食貨種下海份額在北方港口中占比28%；其他雜貨類貨源完成逾700萬噸，比去年同期增幅超過400%。在行業(yè)競爭膠著、任務指標較高、設施軟肋掣肘的情況下，生產能取得這樣的成績，實現(xiàn)時間、任務雙過半，實屬不易。”
精耕細作
糧食下海量北方占比28%
“錦州港為糧食‘代言’?！睂庿欩i笑著對記者說。他告訴記者，近年來，隨著錦州港不斷精耕糧食“產業(yè)園”，港口“洼地效應”愈加顯現(xiàn)。
為不斷精進自身糧食產業(yè)建設，今年上半年，錦州港成功開通“錦州港—茂名廣港”“錦州港—廣州新港”航線。這2條新開通的航線帶動增量30萬噸。同時，他們成功開發(fā)江西、北京等區(qū)域13家新客戶，帶動增量逾10萬噸，并新增了高粱貨源，豐富了糧食中轉種類。糧食期貨合約交割創(chuàng)歷史紀錄，同時帶動現(xiàn)貨集港量逾20萬噸。“今年上半年，錦州港糧食貨種下海份額在北方港口中占比28%，持續(xù)捍衛(wèi)‘中國內貿糧中轉第一大港’地位?！睂庿欩i說。
此外，4月27日，由錦州港牽頭的“中國小康建設研究會現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)化聯(lián)盟”正式成立，錦州港總裁劉輝擔任聯(lián)盟秘書長。據(jù)悉，該聯(lián)盟將以錦州港為紐帶，把東北及內蒙古糧食的生產和運輸、南方糧食需求區(qū)等供需雙方、產業(yè)各環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，整合各方優(yōu)勢，“最終實現(xiàn)農業(yè)增效、農民增收、企業(yè)增利，促鄉(xiāng)村振興?！睂庿欩i介紹道。
搶灘登陸
其他雜貨類完成量創(chuàng)新高
對于港口來說，貨源是“老大”。錦州港營運中心副總經理夏秀春告訴記者，上半年，錦州港多措并舉，其他雜貨類貨源吞吐量完成逾700萬噸，半年就完成了全年任務總量。提前完成任務的秘訣在哪里?原來，錦州港一來準確把脈市場行情，開拓貨源；二來組建了專業(yè)化公司對口服務專業(yè)化貨種，生產效率大增。
近兩年，隨著南方建筑行業(yè)發(fā)展步伐加快，建筑材料需求加大，“北沙南運”漸成常態(tài)。錦州港通過實時了解、掌握黃沙的生產情況以及市場需求情況，著力為重點客戶對接沙礦、鋼廠、水泥廠，高爐礦渣、水泥熟料等。同時，積極營造港口建筑材料貿易氛圍，開展建筑材料“一站式”服務。
錦州港于今年年初全面啟動專業(yè)化公司組建工作，打造糧食公司、雜貨碼頭公司、集裝箱碼頭公司和輸油公司等四大專業(yè)化公司，通過“精兵簡政、優(yōu)化流程、精進工藝”等舉措，輕裝上陣后的專業(yè)化公司舉步生風，優(yōu)化效果顯現(xiàn)。上半年，糧食公司船時效率比去年同期提升8.5%，車皮在港停時同比下降7.8%，庫場利用率同比提升28%；雜貨碼頭公司累計完成船舶作業(yè) 839艘次，船時效率比去年同期提高12.3%。
“今年5月份，錦州港油雜吞吐量創(chuàng)建港歷史新高。”夏秀春告訴記者。
南征北拓
海鐵聯(lián)運量穩(wěn)步上升
作為錦州港“勵志”新符號之一，集裝箱承擔著港口吞吐量攀升的重要任務。為此，錦州港南征北拓，謀求增量。
“今年上半年，我們的‘朋友圈’越來越廣?！卞\州港副總裁劉福金告訴記者，上半年錦州港著力強化與華南地區(qū)港口的合作力度，3月5日，錦州港與東莞港簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，預計全年將為該港帶來50萬teu中轉量；5月23日，錦州港攜手北部灣港召開推介會，強化未來兩港合作密度。
除了與港口合作，錦州港還聯(lián)合船公司開發(fā)新銅金礦、ddgs、珍珠巖等貨種，豐富集裝箱貨源結構。加強他們內部流程優(yōu)化，集裝箱碼頭公司船時效率比去年同期提升27%。
上半年，錦州港在海鐵聯(lián)運業(yè)務上下大力氣增開班列，取得長足進步。3月11日，“齊齊哈爾—錦州港”的“行”字頭“x9506”錦州港號專屬班列成功開通，該班列的開通使錦州港在中國鐵路運行圖上擁有屬于自己專用線路，填補了港口遠程貨源空白，為進一步增加錦州港集疏運體系和吞吐量奠定了基礎。劉福金向記者介紹說，此班列全程點對點運輸，運行頻率平均2天/列，平均到港時間20小時，較普通班列縮短近10小時。此外，錦州港還先后開通多條“淀粉班列”“味精班列”“行字頭專列”等聯(lián)運線路。他們還聯(lián)合哈爾濱鐵路局建立了多式聯(lián)運大數(shù)據(jù)平臺業(yè)務，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。據(jù)統(tǒng)計，上半年錦州港海鐵聯(lián)運累計完成逾54000teu，比去年同期增長44%。
“上半年雖然取得不錯了的成績，但我們會繼續(xù)努力。‘大工程牽動大項目，大項目帶動大發(fā)展’目前已成為錦州港重要發(fā)展戰(zhàn)略。錦州港預計還將投資6.2億元，建設包括‘四新七續(xù)’共計11項工程，筑巢引鳳，乘勢而上。”錦州港規(guī)劃建設部經理袁君楠說。下一步，為加快構建核心海運樞紐，錦州港還將不斷完善集疏運體系，助力港口貨源不斷攀升。
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