11月23日消息,據(jù)外媒報道,德國郵政敦豪集團(tuán)計劃到2023年將其在德國的自動化快遞柜packstation數(shù)量增加一倍,達(dá)到1.2萬組。
據(jù)悉,敦豪于2003年在德國市場首次推出快遞柜,到2019年,德國快遞柜數(shù)量為4400組,目前,德國郵政敦豪集團(tuán)在德國投用了6000組快遞柜,這些快遞柜由奧地利快遞柜制造企業(yè)keba提供。按照計劃,2021年快遞柜數(shù)量將增至8500組,2022年增至10500組,到2023年最少達(dá)到1.2萬組。
在疫情期間,無接觸收取快遞包裹的便利吸引越來越多德國消費(fèi)者使用packstation,目前,大約80%的德國家庭居住在距離德國郵政分支機(jī)構(gòu)、敦豪包裹商店或packstation一公里以內(nèi)的地方,德國郵政希望在德國市區(qū)和鄉(xiāng)村擴(kuò)大快遞柜使用范圍,進(jìn)一步增加用戶量。
值得一提的是,德國郵政敦豪集團(tuán)在德國的200個地點(diǎn)試點(diǎn)可以直接使用app操作的快遞柜,預(yù)計到2023年,1.2萬組快遞柜有1/3支持通過手機(jī)app操作。
獲悉,為擴(kuò)大在德國的業(yè)務(wù)處理能力,敦豪快遞今年9月左右宣布,將投資7000萬歐元在慕尼黑機(jī)場新建一個處理中心,其自有站點(diǎn)計劃2022年開始運(yùn)營,屆時業(yè)務(wù)規(guī)模將擴(kuò)大6倍。
本文來源于電商報,不代表本站觀點(diǎn),文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除
工程物流有哪些分類?工程物流與傳統(tǒng)物流相比有何區(qū)別單據(jù)拒付該如何處理互聯(lián)網(wǎng)時代要如何做好物流日均3500萬票的中國郵政,追上順豐通達(dá)還差多遠(yuǎn)?沃爾瑪推出年費(fèi)98美元的“無限配送”服務(wù)安能進(jìn)軍大包裹領(lǐng)域 正式啟動安銳速運(yùn)跨境電商規(guī)??焖贁U(kuò)大 海關(guān)將完善跨境電商統(tǒng)計體系扭轉(zhuǎn)頹勢 - 改造混亂倉庫的若干建議