在近日開幕的世界人工智能大會上，全新的順豐物流無人機(jī)產(chǎn)品manta ray固定翼垂直起降無人機(jī)真機(jī)首次在中國國內(nèi)公開亮相。
此次展出的manta ray在造型上與大家熟知的四旋翼垂直起降無人機(jī)差異較大。據(jù)了解，此款無人機(jī)從總體氣動布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛控系統(tǒng)等均為順豐自主研發(fā)，它的外觀設(shè)計靈感來源便取自深海里的魔鬼魚，兩翼翩翩，宛若風(fēng)箏。
據(jù)順豐科技無人機(jī)工程師介紹，manta ray翼展3.5米，機(jī)身長2米，高0.8米，最大載重10公斤，飛行120公里，屬于中長段距離飛行的無人機(jī)。在飛行速度上，manta ray續(xù)航時間可達(dá)90分鐘，最大飛行速度可達(dá)30米每秒。在運(yùn)輸飛行中，它巧妙地將貨物“收入腹中”，極大地減少飛行阻力。在涉山涉水、陸路交通不便的復(fù)雜場景中，manta ray是最有效的運(yùn)力補(bǔ)充。
manta ray可在海拔3000米等復(fù)雜環(huán)境中飛行，具備ip45級防水、防塵的能力，最低飛行溫度可達(dá)-10℃。
關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計部分，全機(jī)采用多種輕質(zhì)的復(fù)合材料，承力骨架部分大量采用碳纖維復(fù)合材料。
無人機(jī)背后的飛控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和調(diào)度管理系統(tǒng)更是順豐物流無人機(jī)的最大亮點(diǎn)。
其中，飛控技術(shù)是最為核心的技術(shù)之一，支持全程智能化操作。manta ray在執(zhí)行任務(wù)階段具備自動起飛、自動巡航、自動降落能力。如在飛行過程中遇到突發(fā)情況，manta ray可由固定翼模式自動切換為多旋翼模式，主動懸停。
通信系統(tǒng)用于無人機(jī)和地面基站的數(shù)據(jù)連接，整個基站具備無人值守能力，可遠(yuǎn)程控制和自動報警。


2019年寧波港歸母凈利潤同比增長18.6%
核酸檢測、司機(jī)之家、青年之家、暖蜂驛站......各地出招保障物流人權(quán)益
中通快遞得國際資本市場認(rèn)可，被納入MSCI中國指數(shù)
天地華宇物流提供哪些增值服務(wù)?收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的
高校建“快遞超市”：新生入學(xué)可“空手到”
首都機(jī)場：單條通道可提升67%
廣元為快遞員提供便利服務(wù) 設(shè)立78個快遞關(guān)愛站
深航加密珠三角航線 搭建“空中走廊”