為推動首都機場樞紐建設(shè)，補充運行資源短板，緩解旅客排隊擁堵情況，結(jié)合“打造智慧機場標桿”要求，2018年8月14日10：00，首都機場3號航站樓國際轉(zhuǎn)國際現(xiàn)場24小時過境免辦旅客自助查驗通道正式啟用。11條自助查驗通道的上線，標志著首都機場開啟“自助中轉(zhuǎn)”新時代。
自助中轉(zhuǎn) 提升效率
自助查驗通道啟用后，旅客只需通過“掃描護照”、“掃描登機牌”、“面相識別”三個步驟，即可快速完成自助中轉(zhuǎn)，無需再經(jīng)過人工核驗。
根據(jù)現(xiàn)場觀測，單通道過檢效率約為10秒/人，相比原人工通道30秒/人的過檢效率顯著提升67%。同時，改造后現(xiàn)場由原4條人工查驗通道升級為11條自助查驗通道輔助2條人工查驗通道，現(xiàn)場整體運行效率大幅提升。結(jié)合首都機場口岸嚴格的管控要求，該設(shè)備具備先進的“面相識別”功能，如出現(xiàn)證件照片和現(xiàn)場照片不符合的情況，設(shè)備將自動攔截旅客，并報警至邊檢控制臺，中轉(zhuǎn)現(xiàn)場管控安全性得到提升。另外，自助查驗通道因其外形靚麗、功能先進、界面友好、通關(guān)快速，深獲各國旅客好評。
經(jīng)預(yù)測，新上線的自助查驗通道啟用后，全年將惠及約90萬國際轉(zhuǎn)國際的旅客，有效提升首都機場國際樞紐競爭力。
精密籌備 反復(fù)測試
2017年8月，經(jīng)過多次溝通研討及現(xiàn)場踏勘，首都機場股份公司攜手北京邊檢總站，明確以新增自助查驗通道的方式對現(xiàn)國際轉(zhuǎn)國際現(xiàn)場進行優(yōu)化。為降低對運行的影響，避開高峰期，2018年5月項目正式動工，歷時60余天完成施工。由于國際轉(zhuǎn)國際現(xiàn)場管控要求高、運行壓力大，為保證新設(shè)備投用后運行平穩(wěn)，自7月16日起，首都機場股份公司聯(lián)合各方先后組織多次壓力測試及模擬旅客測試。
結(jié)合試運行效果，各方聯(lián)合持續(xù)對設(shè)備進行軟硬件優(yōu)化，提升系統(tǒng)安全性和過檢效率。同時，結(jié)合自助設(shè)備特點，為培養(yǎng)旅客使用習慣，首都機場股份公司先后通過補充旅客排隊提示標識、通行路由引導(dǎo)標識等配套措施對現(xiàn)場環(huán)境進行完善，提升旅客使用體驗及通行效率，確保運行安全。
持續(xù)關(guān)注 優(yōu)化完善
未來，首都機場股份公司將持續(xù)關(guān)注現(xiàn)場運行情況，積極對接北京邊檢總站，根據(jù)現(xiàn)場需求進一步優(yōu)化運行資源、完善相關(guān)功能。
同時，為進一步提升安全裕度，北京邊檢總站提出新增設(shè)備“防尾隨”功能，目前已初步擬定“視頻監(jiān)控防尾隨”技術(shù)方案，即通過加裝監(jiān)控攝像頭探測旅客通關(guān)情況，在發(fā)生旅客尾隨時發(fā)出報警信號，實現(xiàn)通道門鎖閉攔截尾隨旅客的功能。
近年來，首都機場大力推廣旅客全流程自助服務(wù)，獲得iata“白金機場標識”認證。隨著該項目的上線，首都機場將自助服務(wù)受眾由始發(fā)旅客延伸至中轉(zhuǎn)旅客，開啟“自助中轉(zhuǎn)”新時代，從而將“打造樞紐機場”的戰(zhàn)略目標和“建設(shè)智慧機場標桿”的工作思路相結(jié)合。未來，首都機場將繼續(xù)全力以赴貫徹落實民航局及集團公司各項工作要求，擔當“四個服務(wù)”，推動樞紐戰(zhàn)略落地，領(lǐng)跑智慧機場建設(shè)，為廣大旅客提供更為智慧、便捷、愉悅的中轉(zhuǎn)服務(wù)。


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