t近日,湖北省武漢市郵政分公司與菜鳥華中(湖北)區(qū)域公司簽訂末端快遞合作框架協(xié)議,建立開放合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同打造末端快遞發(fā)展新模式,并現(xiàn)場開展了備戰(zhàn)“雙11”服務(wù)保障工作培訓(xùn)。
本次簽約合作,旨在搭建郵快共享合作、優(yōu)勢互補、互惠共贏的合作平臺,武漢郵政與菜鳥公司積極配合國家方針政策,基于各自核心競爭力,在代收代投、配送服務(wù)、渠道共享、電子商務(wù)等領(lǐng)域開展更加深層次、多元化合作,全面提升末端環(huán)節(jié)服務(wù)效率、服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,全面開啟郵快合作共贏新篇章。
面對后疫情時代消費市場快速復(fù)蘇的新形勢,雙方還將拓展合作服務(wù)范圍,逐步疊加郵政產(chǎn)品代銷功能,借助菜鳥驛站轉(zhuǎn)型新零售陣地的機遇,為郵政金融產(chǎn)品、電商產(chǎn)品及武郵購郵政精選線上平臺扶貧產(chǎn)品打開銷售渠道,為廣大用戶帶來家門口便利服務(wù)的同時,聚力精準(zhǔn)扶貧,助力全面建成小康社會。
10月11日,浙江樂清市郵政分公司樂成綜合營業(yè)部實時發(fā)布菜鳥驛站郵路試運行的過程,成功打響了投遞共配網(wǎng)改革項目的第一槍,以“新、優(yōu)、細、聯(lián)”四字訣打通快遞服務(wù)“最后一百米”。
為搶抓末端共配的主動權(quán),樂清市分公司采用與菜鳥驛站合作的新型共配引入模式降低投遞成本,提高投遞效率,由其實現(xiàn)郵政快遞客戶自取或派送入戶。首批合作的西門片、北門片和新城區(qū)18個驛站日投遞達1400件,按當(dāng)前0.7元/件的菜鳥驛站投遞酬金結(jié)算價測算件均投遞成本,從以前投件到戶2.22元下降到自提共配1.29元,下降了近1元/件,年累計可壓降投遞成本126萬元。而釋放的攬投人員目前已明確攬投道段獨立攬投,彌補了原道段區(qū)域大、服務(wù)速度慢、客戶開發(fā)難的短板,還將創(chuàng)造人均18萬元/年的特快業(yè)務(wù)收入。
現(xiàn)階段,樂清郵政已推進樂成第二批18個菜鳥驛站點的投遞項目,組建4條菜鳥專送郵路,覆蓋城區(qū)全境。投遞末端共配網(wǎng)改革通過資源配置的優(yōu)化達到降本增效的目標(biāo),成本、網(wǎng)絡(luò)共享等舉措推進了快遞下鄉(xiāng)進村。
本文來源于羅戈網(wǎng),不代表本站觀點,文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除
黃驊港海關(guān):快速驗放通關(guān)助力藥企復(fù)產(chǎn)制造業(yè)倉庫管理要點解析香蕉穿孔線蟲被深圳海關(guān)截獲京東新增14個寄件城市 個人快遞服務(wù)開通31城敦豪包裹在奧業(yè)務(wù)或?qū)⒈粖W地利郵政接管臺灣專線有哪些 廣州到臺灣物流專線哪家好破解農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“缺鏈”短板中船工業(yè)攜手中船重工實施聯(lián)合重組