7月4日消息，為進(jìn)一步維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康穩(wěn)定，促進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)降本增效，維護(hù)合法權(quán)益，自去年12月起，蘇寧物流、天天快遞聯(lián)合，著手延誤全自動系統(tǒng)的自主研發(fā)，歷時(shí)6個(gè)月于今年6月正式上線。
仲裁延誤全自動系統(tǒng)采用蘇寧云技術(shù)，利用大數(shù)據(jù)工具，依托天天快遞配送鏈路時(shí)效海量數(shù)據(jù)，后臺抓取作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)邏輯判定，構(gòu)造自動化分析模型，精準(zhǔn)獲取配送端精準(zhǔn)延誤數(shù)據(jù)并生成對應(yīng)仲裁單，實(shí)現(xiàn)全程無人化操作。目前可實(shí)現(xiàn)每日凌晨1點(diǎn)自動抽取數(shù)據(jù)，2點(diǎn)系統(tǒng)開始自動運(yùn)算數(shù)據(jù)，通過1.5小時(shí)不間斷運(yùn)算最終生成有效數(shù)據(jù)。
仲裁延誤全自動系統(tǒng)將原有以末端網(wǎng)點(diǎn)到件作為延誤件判定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，調(diào)整為以末端分撥發(fā)件作為延誤抓取的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，控制了網(wǎng)點(diǎn)因晚做到件而逃避延誤處罰的行為。這一改變，讓仲裁結(jié)果更加精準(zhǔn)，準(zhǔn)確率達(dá)99.5%以上。
不僅如此，只要符合延誤抓取條件的數(shù)據(jù)都逃不過系統(tǒng)的“法眼”，抓取率達(dá)100%，更加全面也更加及時(shí)，這樣一來，能有效打擊仲裁外包，杜絕網(wǎng)絡(luò)間的傷害行為，平衡全網(wǎng)仲裁能力。同時(shí)，總部通過大數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握網(wǎng)點(diǎn)配送時(shí)效，及時(shí)明確匹配指導(dǎo)方案，提升末端網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量。
過去的一個(gè)月，蘇寧天天針對全國網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了全面培訓(xùn)，幫助網(wǎng)點(diǎn)掌握仲裁延誤全自動系統(tǒng)的操作流程，還在全國范圍內(nèi)普及快遞仲裁手冊，該手冊是引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范操作、解決網(wǎng)絡(luò)紛爭的操作指導(dǎo)及管理?xiàng)l例。目前，該系統(tǒng)基本覆蓋全國。
隨著自動化設(shè)施的持續(xù)上線，需要電子面單的普及應(yīng)用來支撐。目前天天快遞全網(wǎng)的電子面單使用率已超過99.17%。與傳統(tǒng)面單相比，電子面單大幅提高揀貨效率，節(jié)約了印制面單的紙張以及因運(yùn)單損壞而造成的整個(gè)四聯(lián)面單浪費(fèi)。未來，蘇寧物流將進(jìn)一步加大對天天快遞新科技、新裝備的投入，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。
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