10月28日晚，德邦股份(603056.sh)發(fā)布2020年三季度業(yè)績報告，營收和凈利情況繼續(xù)改善。
財報顯示，今年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長2.74%，達(dá)189.52億元，歸母凈利潤同比增長165.82%，達(dá)2.96億元，扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元，同比增長222.91%。
分業(yè)務(wù)板塊來看，德邦兩大主營業(yè)務(wù)快運和快遞收入占比達(dá)97.21%，其中快遞業(yè)務(wù)占比59.66%。目前，主打的大件快遞業(yè)務(wù)逐步成熟。報告期內(nèi)，其快遞業(yè)務(wù)增長明顯，實現(xiàn)營業(yè)收入44.49億元，同比增長21.97%;快遞貨量同比增長20.35%。
受益于公司在快遞、快運方面的不斷發(fā)力，第三季度德邦股份營收、凈利雙增，第三季度營收提升至73.34億元，三季度收入同比增長11.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.42億元，同比增長2240.81%。
得益于自動化、信息化技術(shù)的應(yīng)用以及有效的成本管理舉措，德邦股份車貨匹配度、車輛裝載率、自有運力等進(jìn)一步提升，降本增效效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，第三季度公司毛利率提升至12.96%，同比上升5.29個百分點。
通常而言，第三季度是傳統(tǒng)意義上快遞行業(yè)的淡季，但同時也是快遞企業(yè)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)行產(chǎn)能提升的重要節(jié)點。數(shù)據(jù)顯示，前三季度資本化支出12.73億，比去年同期增加了48.66%。
“相比德邦去年參與價格戰(zhàn)導(dǎo)致的毛利受損和服務(wù)品質(zhì)下降，德邦今年以來“有價值的增長”策略在業(yè)績上得到了同步體現(xiàn)，但由于第三季度行業(yè)淡季以及德邦成本投入的增加，導(dǎo)致其利潤表現(xiàn)沒有中報時亮眼?！笔袌鋈耸勘硎?。
01
深耕大件快遞專業(yè)市場快遞營收占比提升至59.66%
據(jù)了解，公司收入主要由快運和快遞業(yè)務(wù)收入構(gòu)成，報告期內(nèi)兩大業(yè)務(wù)收入占總收入的比重為97.21%。公司以快運業(yè)務(wù)起家，2013年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開展快遞業(yè)務(wù)，2018年正式全面發(fā)力大件快遞業(yè)務(wù)，目前快遞業(yè)務(wù)保持較為高速的增長，本報告期快遞業(yè)務(wù)收入占總收入比重已提升至59.66%。
德邦方面表示，目前公司快遞業(yè)務(wù)為公司貢獻(xiàn)了超過一半的收入，快運業(yè)務(wù)也依舊保持行業(yè)領(lǐng)先水平，這兩大業(yè)務(wù)都是公司的核心業(yè)務(wù)，并存在一定的協(xié)同互補(bǔ)作用，同時為客戶提供了更多的選擇，公司也將持續(xù)發(fā)力兩大核心業(yè)務(wù)。
作為國內(nèi)大件快遞領(lǐng)軍品牌，德邦從正定市場和客戶需求的角度出發(fā)，針對家具、生鮮等大件快遞專業(yè)市場進(jìn)行了一系列的探索和創(chuàng)新，提出了諸多解決方案。
例如，2020年德邦快遞在家具家居送裝領(lǐng)域服務(wù)再次升級，推出“雙層送裝網(wǎng)絡(luò)”，除原有的“送裝一體”之外還提供更高性價比的“送裝分離”服務(wù)，即快遞員負(fù)責(zé)送貨上門，安裝師傅負(fù)責(zé)到家安裝。此外，在大件快遞專業(yè)市場，德邦快遞也有著諸多成熟案例，如在華南地區(qū)，佛山家具、德化陶瓷;華東地區(qū)，慈溪家電、贛南臍橙;西南地區(qū)，貴州酒類;西北地區(qū)，新疆阿克蘇蘋果、寧夏牛羊肉等。
除了大件快遞市場的探索與創(chuàng)新，德邦近年來也積極響應(yīng)國家郵政局“快遞進(jìn)村”工作部署，加快拓展建設(shè)農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)。目前，德邦快遞已經(jīng)做完了全國性規(guī)劃：針對全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行分層，逐步推進(jìn)，給予補(bǔ)貼，由網(wǎng)點執(zhí)行配送。首先，在京津冀、長三角、珠三角地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，優(yōu)先投入資源，實現(xiàn)連片，保證派送正常進(jìn)行。
02
積極布局末端網(wǎng)路滿足客戶多元化需求
2020年，各快遞巨頭紛紛通過精準(zhǔn)布局或錯位競爭加快擴(kuò)展速度。德邦股份在鞏固已有優(yōu)勢的同時，也在不斷加碼多場景應(yīng)用版圖的布局，推出并不斷調(diào)整各場景下的寄遞策略，為客戶打造專業(yè)服務(wù)。
據(jù)悉，過去一年德邦股份在生鮮、家具、服裝等諸多行業(yè)開辟了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，為中高端客戶提供多樣化、高質(zhì)量的綜合物流服務(wù);今年4月，德邦股份又通過入駐上海虹橋機(jī)場，成功開辟了個人業(yè)務(wù)的新場景;同年9月，德邦股份入駐天津愛琴海購物公園，加速快遞+商場模式推進(jìn)。
積極布局末端網(wǎng)絡(luò)的同時，德邦股份還關(guān)注包裹交接的“最后一米”。據(jù)悉，德邦股份通過內(nèi)部制度優(yōu)化三大舉措改善服務(wù)。
一是對于快遞員開展包括服務(wù)規(guī)范等的日常培訓(xùn);
二是要求第一時間相應(yīng)客戶的需求，必要時公司能充分調(diào)動人手解決客戶問題;
三是對快遞員日常的關(guān)心和關(guān)懷，督促其更有有耐心、更自律性地服務(wù)客戶。
今年上半年，德邦股份合同客戶數(shù)量穩(wěn)健增長，其中，活躍合同客戶數(shù)從去年年底的18.4萬上升至上半年的23.9萬，增長29.8%，多樣化的業(yè)務(wù)服務(wù)為德邦股份市場占有率的提高打下了基礎(chǔ)。
從走進(jìn)國內(nèi)重要交通樞紐虹橋機(jī)場到入駐愛琴海購物公園，德邦股份正加速快遞末端全場景建設(shè)，攜手更多合作伙伴。業(yè)內(nèi)人士表示，近年來德邦股份大膽突破和嘗試，可見其在商業(yè)版圖擴(kuò)張上的決心。不斷豐富多元化細(xì)分寄遞場景，或?qū)⒊蔀榈掳罟煞菸磥硎袌鐾卣沟囊淮笾匾獞?zhàn)略。
03
加大技術(shù)和資源投入專注提高服務(wù)品質(zhì)
面對競爭激烈的快遞市場，快遞公司想要謀求更廣闊的市場份額，歸根結(jié)底還是看提供的產(chǎn)品和服務(wù)。但在速度、價格、范圍等多維度的服務(wù)比拼中，最關(guān)鍵的還是科技和資源投入。
據(jù)悉，自2018年開啟戰(zhàn)略發(fā)布會，德邦股份每年都會拿出2%的營業(yè)收入用于it研發(fā)、營運配稱、后臺管理等方面的技術(shù)提升，用來解決大件快遞所面臨的末端派送痛點。
此前，德邦股份披露的中報顯示，今年上半年，德邦股份的科技投入為2.14億元，占營業(yè)收入超過1.8%，德邦股份表示，公司正積極引進(jìn)多項領(lǐng)先科技應(yīng)用于智慧快遞。
例如，運用ar量方技術(shù)自動測量物品的體積，極大簡化了快遞的稱量和計費環(huán)節(jié);運用ai防暴力分揀系統(tǒng)，自動識別分揀出現(xiàn)的粗暴行為，有助于保障客戶財產(chǎn)安全;利用腰部助力外骨骼機(jī)器人，能夠減少快遞員腰部肌肉勞損，從而增加工作效率，利用眾多科技硬實力，讓快遞收轉(zhuǎn)運派更為高效。
在資源投入方面，今年6月，德邦股份斥資3.5億購入沃爾沃牽引車450輛，滿載貨量可達(dá)27噸。德邦股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比普通貨車，沃爾沃進(jìn)口牽引車運力提升12%，時效提升10%，這將為德邦股份改善快遞客戶服務(wù)體驗提供充分保障。
今年8月，一汽解放向德邦快遞交付近800輛載貨車，該車輛是德邦快遞根據(jù)行業(yè)個性化需求定制的專屬產(chǎn)品。
04
設(shè)立24個戰(zhàn)區(qū)模塊多舉措備戰(zhàn)雙十一
物流行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，相比于第三季度的淡季，“雙十一”、“雙十二”、“年貨節(jié)”等促銷活動疊加第四季度社會貿(mào)易和運輸業(yè)務(wù)高峰，形成物流需求的旺季，根據(jù)往年經(jīng)驗，德邦快遞該期間業(yè)務(wù)量也會有較大增長。
早在兩個多月前，德邦快遞就成立了“雙11”項目組，設(shè)立收入落地推動、效率體驗推動、快遞市場、零擔(dān)市場、銷售大客戶等共計24個戰(zhàn)區(qū)模塊，從場地、人員、車輛等方面進(jìn)行全方位的準(zhǔn)備，以保障雙十一期間平穩(wěn)高效運營，貨物流轉(zhuǎn)順暢。
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，公司也正在加大在收、轉(zhuǎn)、運、派的四個環(huán)節(jié)應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，如在收件環(huán)節(jié)進(jìn)行客戶的分級管理，針對不同價值的客戶匹配定制化交付和維護(hù)策略，在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)針對貨量預(yù)測，對人員、場站、設(shè)備提前進(jìn)行風(fēng)險防范，提前部署轉(zhuǎn)運資源，通過一系列措施和流程的優(yōu)化進(jìn)而實現(xiàn)降本增效。
除了上述傳統(tǒng)且常規(guī)的備戰(zhàn)舉措，為匹配雙11電商大件運輸，自今年開始，德邦快遞無論是在“單點突破”，還是“整體布局”上，新的動作頻頻。
當(dāng)其他主流快遞企業(yè)在“雙11”前調(diào)價、限重之際，德邦快遞通過服務(wù)供給變化主動適應(yīng)市場需求變化提升競爭力，接下了大件、重件等難送件，更難得的是，讓用戶“收大件如收小件”一般迅捷，雙十一購買大件商品，同樣能夠按時按需到達(dá)。不僅如此，德邦快遞還支持“3-60kg免費上樓”，真正讓用戶實現(xiàn)了電商大件無憂購。
相較于小件快遞，大件快遞業(yè)務(wù)更加注重貨物破損率及末端收、派環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)，基于此，自2013年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入大件快遞市場開始，德邦快遞持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、改善服務(wù)質(zhì)量，逐步獲得了市場的認(rèn)可，快遞業(yè)務(wù)量也隨之穩(wěn)步提升，收入規(guī)模實現(xiàn)從零到百億級的質(zhì)變。
東北證券表示，“德邦目前的戰(zhàn)略及市場定位更加清晰，隨著各項成本管控措施落地，業(yè)績增長確定性逐步提升，有望迎來業(yè)績及估值雙提升。”
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