快遞市場競爭加劇，從此江湖“四通一達”再無兄弟！
發(fā)布時間：2023-09-21 點擊：190
在快遞界說到“四通一達”相信無人不知，可說到“四通一達”的創(chuàng)始人，部分小伙伴們可能就不是很清楚了。而“四通一達”創(chuàng)始人的關(guān)系更是曾在網(wǎng)上引起熱議，那么“四通一達”創(chuàng)始人之間又有何關(guān)系呢?跟著小編一起來了解下吧!
五家快遞公司創(chuàng)始人發(fā)家史
1、申通快遞——聶騰飛、陳德軍、詹際盛、聶騰云
聶騰飛是桐廬快遞史甚至中國快遞史上繞不過去的人物，是桐廬快遞的引路人。1993年，剛剛20歲的聶騰飛立志走出大山，來到杭州一家印染廠做工，并在此認識了后來的妻子陳小英(聶騰飛去世后改嫁奚春陽)。陳小英來自夏塘村不遠的潘畈村(現(xiàn)子胥村)，在她哥哥陳德軍的介紹下到同一家印染廠打工。浙江淳安人詹際盛，當時也在印染廠打工，并和聶騰飛成為了朋友。這家印染廠，匯集了日后所有和申通創(chuàng)立相關(guān)，且對中國民營快遞頗具影響的人物。
一次偶然的機會，聶騰飛和詹際盛發(fā)現(xiàn)了一條生財通道：杭州很多貿(mào)易公司的報關(guān)單需要送到上海，為了不耽誤貨物出關(guān)，往往報關(guān)單第二天就必須送到上海，而當時的郵政速遞最少需要三天時間。
于是，聶騰飛和詹際盛兩人萌生了中間幫忙跑腿的想法——幫貿(mào)易公司把報關(guān)單在第二天送達上海。主意一定，聶、詹二人雙雙從工廠辭工，成立了一家名為“盛彤”的公司。聶騰飛自任總經(jīng)理，和詹際盛分駐杭州、上海。
1993年，杭州到上海的火車票價15元，聶騰飛常坐的一趟車是晚上八九點出發(fā)，次日凌晨三四點到;而每單的收費是100元。依靠這中間的高毛利，讓他們掘到了人生的第一桶金。那一年，他們賺了近2萬元。因為業(yè)務常常要跑上海，他們把快遞名字定為“申通快遞”。這是國內(nèi)第一家民營特許加盟的快遞企業(yè)。
2、中通快遞——賴梅松
從聶家祖屋往前走到歌舞村，是中通快遞董事長賴梅松的老家。聶騰飛和陳德軍的成功，吸引了更多的親戚朋友加入到快遞這個行業(yè)中來。
就這樣親戚帶親戚、朋友帶朋友，隨著聶騰飛把“申通”的業(yè)務逐步擴大到長三角，從1993年到2003年的十年間，桐廬的快遞從業(yè)者也從夏塘村和陳德軍所在的潘畈村，擴展到了鐘山鄉(xiāng)，乃至桐廬的所有轄區(qū)。在申通的眾多跟隨者中，賴梅松的合作伙伴桑學兵曾經(jīng)是申通的分公司經(jīng)理，后來桑學兵和賴梅松兩人合作開設(shè)中通快遞。
3、圓通快遞——喻渭蛟
從騰飛橋往縣城的方向，橫村鎮(zhèn)喻家村是圓通董事長喻渭蛟的老家。
上世紀九十年代，一大批桐廬農(nóng)民進軍大上海，風風火火地搞起了快遞。喻渭蛟也是這其中的一員。喻渭蛟成立圓通快遞有他妻子張小娟的一部分功勞，張小娟原是申通快遞的財務。
2000年5月28日，圓通速遞公司宣告成立。
4、匯通快遞——徐建榮
徐建榮，1960年出生于浙江省桐廬縣印渚老塢村，因家境貧困而輟學當兵，退伍后，徐建榮開始了闖蕩上海灘的生活。經(jīng)過了幾年的拼搏，成立了上海增洲貿(mào)易有限公司。
在商會中，他認識了中國民營快遞中著名創(chuàng)業(yè)者，了解了目前物流業(yè)與民營快遞的發(fā)展形勢，這是一個有巨大潛力的行業(yè)。申通、圓通等由桐廬人創(chuàng)建的全國性的民營快遞網(wǎng)絡(luò)發(fā)展異常迅速，帶動了許多桐廬人走上了致富道路，這些現(xiàn)象讓徐建榮留了心。
匯通快運網(wǎng)絡(luò)原投資經(jīng)營者陷入資金追加的困境(匯通快運網(wǎng)絡(luò)也是桐廬人創(chuàng)建的)。原投資者找到了徐建榮，向他闡述了“匯通”的發(fā)展狀況和存在的困難。徐建榮為了桐廬人的事業(yè)，又于2005年3月毅然挑起了這副擔子，投入巨資收購經(jīng)營匯通快運網(wǎng)絡(luò)，他不愿讓桐廬人創(chuàng)建的事業(yè)因困難而廢棄，解決了許多投身這項事業(yè)的桐廬人的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)問題，他們有一塊良好的創(chuàng)業(yè)的天地。徐建榮已下定決心，苦心經(jīng)營匯通快運網(wǎng)絡(luò)，他進一步加強了投資力度，采納先進的經(jīng)營理念，引進各種管理人才，以科學嚴謹?shù)墓芾砗蛢?yōu)質(zhì)的服務不斷提升企業(yè)形象，把匯通快運打造成一流的品牌，把上海增洲實業(yè)有限公司營造成全國一流的企業(yè)。他的愿望是，通過這項事業(yè)，不僅為市場經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻，而且象他當時經(jīng)營養(yǎng)殖、屠宰行業(yè)，把幾百名桐廬人帶到上海灘創(chuàng)業(yè)致富一樣，將更多的桐廬人引進到民營快遞行業(yè)中來，讓更多的桐廬人有創(chuàng)業(yè)和就業(yè)的機會。
5、韻達快遞——聶騰云
聶騰云與聶騰飛是兄弟。韻達也可說是與申通“同根同源”。起初，在申通快遞迅速發(fā)展時期，聶騰云跟隨著哥哥聶騰飛在申通負責慈溪分公司。1999年8月，23歲的聶騰云創(chuàng)立了韻達品牌。現(xiàn)在，聶家的祖屋的河流上架起了一座騰飛橋，那是聶父和聶騰云聯(lián)名為紀念聶騰飛而造的。
有小伙伴們了解以后，表示驚呆了，沒想到一個小小桐廬縣幾乎撐起了中國快遞業(yè)的半壁江山。可目前國內(nèi)快遞市場競爭過于激烈，前有順豐、京東、郵政、菜鳥四座大山以外，后有一群中小快遞企業(yè)窮追不舍。有網(wǎng)友表示，隨著快遞市場競爭加劇，從此江湖，“四通一達”再無兄弟。對此，你怎么看?
深圳開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強國建設(shè)試點
2022年5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%
海陸空聯(lián)運已是大勢所趨
京東物流，再難復制
物流質(zhì)量有哪些分類?具體的衡量方式是什么
DHL子公司或?qū)⑼瞥鰞?yōu)化物流投遞路線新算法
私人物品選擇國際海運的流程是怎樣？
采用海鐵聯(lián)運方式，首趟從德國漢堡回程班列發(fā)往成都！
五家快遞公司創(chuàng)始人發(fā)家史
1、申通快遞——聶騰飛、陳德軍、詹際盛、聶騰云
聶騰飛是桐廬快遞史甚至中國快遞史上繞不過去的人物，是桐廬快遞的引路人。1993年，剛剛20歲的聶騰飛立志走出大山，來到杭州一家印染廠做工，并在此認識了后來的妻子陳小英(聶騰飛去世后改嫁奚春陽)。陳小英來自夏塘村不遠的潘畈村(現(xiàn)子胥村)，在她哥哥陳德軍的介紹下到同一家印染廠打工。浙江淳安人詹際盛，當時也在印染廠打工，并和聶騰飛成為了朋友。這家印染廠，匯集了日后所有和申通創(chuàng)立相關(guān)，且對中國民營快遞頗具影響的人物。
一次偶然的機會，聶騰飛和詹際盛發(fā)現(xiàn)了一條生財通道：杭州很多貿(mào)易公司的報關(guān)單需要送到上海，為了不耽誤貨物出關(guān)，往往報關(guān)單第二天就必須送到上海，而當時的郵政速遞最少需要三天時間。
于是，聶騰飛和詹際盛兩人萌生了中間幫忙跑腿的想法——幫貿(mào)易公司把報關(guān)單在第二天送達上海。主意一定，聶、詹二人雙雙從工廠辭工，成立了一家名為“盛彤”的公司。聶騰飛自任總經(jīng)理，和詹際盛分駐杭州、上海。
1993年，杭州到上海的火車票價15元，聶騰飛常坐的一趟車是晚上八九點出發(fā)，次日凌晨三四點到;而每單的收費是100元。依靠這中間的高毛利，讓他們掘到了人生的第一桶金。那一年，他們賺了近2萬元。因為業(yè)務常常要跑上海，他們把快遞名字定為“申通快遞”。這是國內(nèi)第一家民營特許加盟的快遞企業(yè)。
2、中通快遞——賴梅松
從聶家祖屋往前走到歌舞村，是中通快遞董事長賴梅松的老家。聶騰飛和陳德軍的成功，吸引了更多的親戚朋友加入到快遞這個行業(yè)中來。
就這樣親戚帶親戚、朋友帶朋友，隨著聶騰飛把“申通”的業(yè)務逐步擴大到長三角，從1993年到2003年的十年間，桐廬的快遞從業(yè)者也從夏塘村和陳德軍所在的潘畈村，擴展到了鐘山鄉(xiāng)，乃至桐廬的所有轄區(qū)。在申通的眾多跟隨者中，賴梅松的合作伙伴桑學兵曾經(jīng)是申通的分公司經(jīng)理，后來桑學兵和賴梅松兩人合作開設(shè)中通快遞。
3、圓通快遞——喻渭蛟
從騰飛橋往縣城的方向，橫村鎮(zhèn)喻家村是圓通董事長喻渭蛟的老家。
上世紀九十年代，一大批桐廬農(nóng)民進軍大上海，風風火火地搞起了快遞。喻渭蛟也是這其中的一員。喻渭蛟成立圓通快遞有他妻子張小娟的一部分功勞，張小娟原是申通快遞的財務。
2000年5月28日，圓通速遞公司宣告成立。
4、匯通快遞——徐建榮
徐建榮，1960年出生于浙江省桐廬縣印渚老塢村，因家境貧困而輟學當兵，退伍后，徐建榮開始了闖蕩上海灘的生活。經(jīng)過了幾年的拼搏，成立了上海增洲貿(mào)易有限公司。
在商會中，他認識了中國民營快遞中著名創(chuàng)業(yè)者，了解了目前物流業(yè)與民營快遞的發(fā)展形勢，這是一個有巨大潛力的行業(yè)。申通、圓通等由桐廬人創(chuàng)建的全國性的民營快遞網(wǎng)絡(luò)發(fā)展異常迅速，帶動了許多桐廬人走上了致富道路，這些現(xiàn)象讓徐建榮留了心。
匯通快運網(wǎng)絡(luò)原投資經(jīng)營者陷入資金追加的困境(匯通快運網(wǎng)絡(luò)也是桐廬人創(chuàng)建的)。原投資者找到了徐建榮，向他闡述了“匯通”的發(fā)展狀況和存在的困難。徐建榮為了桐廬人的事業(yè)，又于2005年3月毅然挑起了這副擔子，投入巨資收購經(jīng)營匯通快運網(wǎng)絡(luò)，他不愿讓桐廬人創(chuàng)建的事業(yè)因困難而廢棄，解決了許多投身這項事業(yè)的桐廬人的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)問題，他們有一塊良好的創(chuàng)業(yè)的天地。徐建榮已下定決心，苦心經(jīng)營匯通快運網(wǎng)絡(luò)，他進一步加強了投資力度，采納先進的經(jīng)營理念，引進各種管理人才，以科學嚴謹?shù)墓芾砗蛢?yōu)質(zhì)的服務不斷提升企業(yè)形象，把匯通快運打造成一流的品牌，把上海增洲實業(yè)有限公司營造成全國一流的企業(yè)。他的愿望是，通過這項事業(yè)，不僅為市場經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻，而且象他當時經(jīng)營養(yǎng)殖、屠宰行業(yè)，把幾百名桐廬人帶到上海灘創(chuàng)業(yè)致富一樣，將更多的桐廬人引進到民營快遞行業(yè)中來，讓更多的桐廬人有創(chuàng)業(yè)和就業(yè)的機會。
5、韻達快遞——聶騰云
聶騰云與聶騰飛是兄弟。韻達也可說是與申通“同根同源”。起初，在申通快遞迅速發(fā)展時期，聶騰云跟隨著哥哥聶騰飛在申通負責慈溪分公司。1999年8月，23歲的聶騰云創(chuàng)立了韻達品牌。現(xiàn)在，聶家的祖屋的河流上架起了一座騰飛橋，那是聶父和聶騰云聯(lián)名為紀念聶騰飛而造的。
有小伙伴們了解以后，表示驚呆了，沒想到一個小小桐廬縣幾乎撐起了中國快遞業(yè)的半壁江山。可目前國內(nèi)快遞市場競爭過于激烈，前有順豐、京東、郵政、菜鳥四座大山以外，后有一群中小快遞企業(yè)窮追不舍。有網(wǎng)友表示，隨著快遞市場競爭加劇，從此江湖，“四通一達”再無兄弟。對此，你怎么看?
深圳開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強國建設(shè)試點
2022年5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%
海陸空聯(lián)運已是大勢所趨
京東物流，再難復制
物流質(zhì)量有哪些分類?具體的衡量方式是什么
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私人物品選擇國際海運的流程是怎樣？
采用海鐵聯(lián)運方式，首趟從德國漢堡回程班列發(fā)往成都！