t7月31日,運(yùn)聯(lián)智庫(kù)公布了2020中國(guó)零擔(dān)30強(qiáng),這一次,當(dāng)了8年榜首的德邦快遞被超越,順豐快運(yùn)以124.5億元的收入成為零擔(dān)賽道的新冠軍。
作為物流大省,河南今年有6家物流企業(yè)上榜,這是迄今以來(lái)豫企上榜最多的一次。
順豐快運(yùn)“奪冠”,頭部企業(yè)營(yíng)收集中度提升
沒(méi)有誰(shuí)永遠(yuǎn)傲立船頭。7月31日,2020(第九屆)運(yùn)聯(lián)峰會(huì)在上海舉行,2020中國(guó)零擔(dān)收入30強(qiáng)排行榜公布,當(dāng)了8年“冠軍”的德邦快遞,這次被順豐快運(yùn)超越。
榜單顯示,今年位居前3的分別是:第1名,順豐快運(yùn),零擔(dān)營(yíng)收124.5億元;德邦快遞緊隨其后排第2,營(yíng)收113.9億元;安能物流排第3,營(yíng)收89.0億元。
把這次30強(qiáng)的榜單和往年對(duì)比,發(fā)現(xiàn)頭部企業(yè)營(yíng)收集中度在持續(xù)提升。這一次,頭部10強(qiáng)企業(yè)的總收入高達(dá)617億元,約占30強(qiáng)企業(yè)總營(yíng)收(779.4億元)的79.2%,其比例比上年度增加4個(gè)百分點(diǎn)。
頭部第一次出現(xiàn)了5家營(yíng)業(yè)收入超過(guò)50億元的企業(yè),分別為順豐快運(yùn)、德邦快遞、安能物流、壹米滴答、百世快運(yùn)。另一方面,頭部企業(yè)的快速擴(kuò)張?zhí)岣吡似渌髽I(yè)對(duì)市場(chǎng)的占領(lǐng)難度,具體表現(xiàn)為,零擔(dān)30強(qiáng)企業(yè)中尾部的企業(yè)營(yíng)收水平均出現(xiàn)不同程度的下滑。
去年,重慶聯(lián)達(dá)憑4.6億元的營(yíng)收,排第30名;今年,龍興物流也排第30位,但營(yíng)收只有3.8億元。面臨同樣狀況的還有鄭州豪翔,去年以4.7億元的營(yíng)收排第29名;今年,河南騰達(dá)排29名,但營(yíng)收只有3.9億元。同樣的名次,雙方營(yíng)收相差達(dá)8000萬(wàn)元。
河南6家物流企業(yè)上榜,為史上最多一次
河南物流企業(yè)多達(dá)2.6萬(wàn)余家,是名副其實(shí)的“物流大省”,但小、散、亂現(xiàn)象仍然比較突出。為了向“物流強(qiáng)省”邁進(jìn),這幾年,河南省出臺(tái)了不少鼓勵(lì)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的政策措施,鄭州、南陽(yáng)、洛陽(yáng)等地市出臺(tái)了鼓勵(lì)當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展的細(xì)則。
眼下,河南離“物流強(qiáng)省”越來(lái)越近。這次最新出爐的零擔(dān)30強(qiáng)名單,河南有6家企業(yè)上榜,數(shù)量達(dá)到了有史以來(lái)的最多。它們分別是河南宇鑫,排名第12,營(yíng)收15億元;河南長(zhǎng)通,排名第14,營(yíng)收12.2億元;河南黑豹,排名第15,營(yíng)收9.5億元;河南鴻泰,排名第18,營(yíng)收7.8億元;鄭州豪翔,排名第23,營(yíng)收5.2億元;河南騰達(dá),排名第29,營(yíng)收3.9億元。
而2019年上榜的豫企有5家,2018年上榜的只有4家。
2010年至2020年的十年,零擔(dān)領(lǐng)域表面上呈現(xiàn)出德邦獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的穩(wěn)定局面,但其背后實(shí)則暗流涌動(dòng)。其中,有幾個(gè)改變頭部格局能力的驅(qū)動(dòng)因素主要有模式創(chuàng)新、資本助力等。
新的十年,誰(shuí)會(huì)成為時(shí)代的霸主?業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,物流或進(jìn)入存量整合時(shí)代。
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