一、公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
1.整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)(元/(t•km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)
其中,整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
2.零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(kg)×計(jì)費(fèi)里程(km)×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)(元/kg•km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)
其中,零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。
3.集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)(元)=重(空)箱運(yùn)價(jià)(元/(箱•km))×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)×計(jì)費(fèi)里程(km)+箱次費(fèi)(元/箱)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)
其中,集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類(lèi)別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算。
4.計(jì)時(shí)包車(chē)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式
包車(chē)運(yùn)費(fèi)(元)=包車(chē)運(yùn)價(jià)(元/t•h)×包用車(chē)輛噸位(t)×計(jì)費(fèi)時(shí)間(h)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)
其中,包車(chē)運(yùn)價(jià)按照包用車(chē)輛的不同類(lèi)別分別制定。
由以上公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式可以看出,計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi),關(guān)鍵在于明確公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)價(jià)目、計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))、計(jì)費(fèi)里程(時(shí)間)以及貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用。下面分別介紹上述運(yùn)費(fèi)計(jì)算因素的確定方法。
二、公路貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目
1.基本運(yùn)價(jià)
(1)整批貨物基本運(yùn)價(jià):指一等整批普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價(jià);
(2)零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià):指零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э斯镞\(yùn)價(jià);
(3)集裝箱基本運(yùn)價(jià):指各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿肯涔镞\(yùn)價(jià)。
2.噸(箱)次費(fèi)
(1)噸次費(fèi):對(duì)整批貨物運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)按貨物重量加收噸次費(fèi)。
(2)箱次費(fèi):對(duì)汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價(jià)費(fèi)用的同時(shí)按不同箱型加收箱次費(fèi)。
3.普通貨物運(yùn)價(jià)
普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià),以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。
4.特種貨物運(yùn)價(jià)
(1)大型特型笨重貨物運(yùn)價(jià)
①一級(jí)大型特型笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%-60%;
②二級(jí)大型特型笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基本上加成60%-80%。
(2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)
①一級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成60%-80%;
②二級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
(3)貴重、鮮活貨物運(yùn)價(jià)。在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%-60%。
5.特種車(chē)輛運(yùn)價(jià)。
按車(chē)輛的不同用途,在基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。特種車(chē)輛運(yùn)價(jià)和特種貨物運(yùn)價(jià)兩個(gè)價(jià)目不準(zhǔn)同時(shí)加成使用。
6.非等級(jí)公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。
在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成10%-20%。
7.快速貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。
按計(jì)價(jià)類(lèi)別在相應(yīng)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。
8.集裝箱運(yùn)價(jià)
(1)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)。
重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格箱型的基本運(yùn)價(jià)執(zhí)行,空箱運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。
(2)非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià)。
重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算,空箱運(yùn)價(jià)在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。
(3)特種箱運(yùn)價(jià)。在箱型基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算。
9.出入境汽車(chē)貨物運(yùn)價(jià)。
按雙邊或多邊出入境汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)定,由兩國(guó)或多國(guó)政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定。
三、公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
1.計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))
(1)計(jì)量單位。
①整批貨物運(yùn)輸以噸為單位;
②零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位;
③集裝箱運(yùn)輸以箱為單位。
(2)計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))的確定
①一般貨物。
整批、零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量均按毛重(含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算。
貨物計(jì)費(fèi)重量一般以起運(yùn)地過(guò)磅重量為準(zhǔn)。起運(yùn)地不能或不便過(guò)磅的貨物,由承、托雙方協(xié)商確定計(jì)費(fèi)重量。
②輕泡貨物。
整批輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量按車(chē)輛標(biāo)記噸位計(jì)算。零擔(dān)運(yùn)輸輕泡貨物以貨物包裝最長(zhǎng)、最寬、最高部位尺寸計(jì)算體積,按每立方米折合333kg計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。
③包車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br>按車(chē)輛的標(biāo)記噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。
④散裝貨物。
如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。
⑤托運(yùn)人自理裝車(chē)的貨物。
按車(chē)輛額定噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。
⑥統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。
根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計(jì)算全部貨物的計(jì)費(fèi)重量。
⑦接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物。
無(wú)過(guò)磅條件的,按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算。
⑧拼裝分卸的貨物。
按最重裝載量計(jì)算。
2.計(jì)費(fèi)里程
(1)計(jì)費(fèi)里程的單位
公路貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以公里為單位,尾數(shù)不足1km的,進(jìn)整為1km。
(2)計(jì)費(fèi)里程的確定
①貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)里程,按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算;營(yíng)運(yùn)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門(mén)核定的營(yíng)運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承、托雙方商定。
②同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)可供行駛時(shí),應(yīng)按最短的路線(xiàn)計(jì)算計(jì)費(fèi)里程或按承、托雙方商定的路線(xiàn)計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。
③拼裝分卸的貨物,其計(jì)費(fèi)里程為從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)止的載重里程。
④出入境汽車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門(mén)核定的里程為準(zhǔn);境外里程按毗鄰國(guó)(地區(qū))交通主管部門(mén)或有權(quán)認(rèn)定部門(mén)核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、托雙方協(xié)商或按車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。
⑤因自然災(zāi)害造成道路中斷,車(chē)輛需繞道而駛的,按實(shí)際行駛里程計(jì)算。
⑥城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)確定的市區(qū)平均營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算;當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定。
物流與倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)系?安徽省5家物流園入列第二批“省示范”,省級(jí)示范物流園達(dá)到11家保稅貨物是什么意思?具體有哪些特征韻達(dá)一個(gè)月送出近10億個(gè)包裹 成功超越順豐加拿大郵政快遞子公司推出全天候電商配送服務(wù) 拓展業(yè)務(wù)靈活性什么是多式聯(lián)運(yùn)?多式聯(lián)運(yùn)有哪些特點(diǎn)千噸級(jí)集裝箱重載船舶前艙進(jìn)水 紹興海事深夜救援聯(lián)邦快遞實(shí)施自愿離職計(jì)劃 投入逾4.5億美元裁員