卡車司機(jī)們注意了,全國多省治超下狠招!以下這幾個(gè)地區(qū)最狠,我們一起來看看吧!
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湖北335個(gè)高速將實(shí)現(xiàn)“智慧稱重”,已處置超限車18764輛
今年7月,湖北335個(gè)高速收費(fèi)站全部實(shí)現(xiàn)“智慧稱重”發(fā)現(xiàn)超限車輛,系統(tǒng)禁止發(fā)卡、抬桿。
實(shí)現(xiàn)了“智慧稱重”,可以對(duì)超限車輛進(jìn)行精準(zhǔn)檢測、精準(zhǔn)攔截、精準(zhǔn)勸返。
截至目前,全省335個(gè)收費(fèi)站已有211個(gè)建成了入口超限檢測設(shè)施,完成率達(dá)63%,剩余收費(fèi)站預(yù)計(jì)在今年7月可全部建成。
數(shù)據(jù)顯示,去年以來,全省高速公路共檢測貨運(yùn)車約10.7萬輛,處置超限車18764輛,鎖定違法超限車45637輛,警示教育28859人次,路網(wǎng)內(nèi)49噸以上貨車超限率降至0.84%,同比下降79%。
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湘西高速10天已勸返440余臺(tái)
自4月1日全省全面啟動(dòng)高速公路入口治超以來,湘西管理處迅速行動(dòng),截至4月10日,湘西管理處在入口車道處共勸返超限超載車輛440余臺(tái),高速入口超限車輛勸返率達(dá)100%。
4月7日19:56,一輛車牌為湘jxxx88貨車駛?cè)滕P凰收費(fèi)站e03發(fā)卡道,電腦稱重顯示該車限重31噸,實(shí)際稱重為33.24噸,屬于超重運(yùn)輸車。
收費(fèi)站工作人員發(fā)現(xiàn)后,向司機(jī)詳細(xì)說明治超政策,并要求貨車司機(jī)在就近的黃絲橋收費(fèi)站下高速。
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貴州新增20個(gè)入口治超高速收費(fèi)站
按照貴州省交通運(yùn)輸廳、貴州省高速公路管理局、貴州省公安交通管理局相關(guān)工作要求,六盤水市境內(nèi)的高速公路新增入口治超的收費(fèi)站共計(jì)20個(gè)。
即日起,進(jìn)入高速公路的貨車都需要通過收費(fèi)站計(jì)重檢測設(shè)備稱重,對(duì)經(jīng)檢測確定的違法超限超載車輛實(shí)施不發(fā)卡、不放行,一律勸返,拒絕駛?cè)敫咚俟?經(jīng)檢測未超限超載的,準(zhǔn)予行駛高速公路。
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安徽2020年貨車上高速全部稱重檢測
《安徽省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》發(fā)布,截止到2020年,安徽省將全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測。
《方案》中明確,推進(jìn)貨運(yùn)車輛超限超載治理,落實(shí)路警聯(lián)合治超機(jī)制,執(zhí)行全國統(tǒng)一治超標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)加強(qiáng)科技治超,引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重檢測設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,逐步將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位貨車稱重等信息接入省聯(lián)網(wǎng)治超綜合監(jiān)管平臺(tái)。
在礦區(qū)和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口,要設(shè)立貨車出場(站)裝載情況檢查站點(diǎn),從源頭遏制違法超限超載運(yùn)輸。
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改裝加長加寬車輛被現(xiàn)場切割
韶關(guān)交警各市區(qū)大隊(duì)聯(lián)合交通、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法,日夜開展揚(yáng)塵整治行動(dòng),對(duì)工程運(yùn)輸車、貨車、拖拉機(jī)超載、超限、飄灑等違法行為進(jìn)行查處,對(duì)改裝加長加寬的違法車輛進(jìn)行切割恢復(fù)原狀。
武江交警在西聯(lián)片區(qū)開展貨車揚(yáng)塵整治,查獲2輛超限超載車輛,查扣2輛非法安裝高欄大貨車。對(duì)查扣的2臺(tái)非法安裝高欄的貨車,經(jīng)武江交通執(zhí)法局取證后實(shí)施切割處理,恢復(fù)原狀后經(jīng)交警車管部門驗(yàn)車后放行。
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重慶市三軸四軸限載標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,每超1噸罰500
4月1日起,重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)將嚴(yán)格執(zhí)行《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)中關(guān)于貨運(yùn)車輛重量裝載規(guī)范要求,并對(duì)超限超載的駕駛?cè)思败噷賳挝粚?shí)行“一超四罰”。
三軸貨車限載25噸,四軸貨車限載31噸。車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn),但不超過1噸的,予以警告,超過1噸的,每超過1噸罰款500元,最高不得超過30000元。
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山東縣鄉(xiāng)道限載10噸,貨車超38.7噸被罰
山東省諸城對(duì)縣鄉(xiāng)道路進(jìn)行集中整治,嚴(yán)查超載。其中部分道路限載10噸,一旦貨車過磅稱重超過該限值,便立即處罰。
據(jù)交警表示,由于縣鄉(xiāng)道路路面承載能力有限,其承重往往在10-30噸,一旦有超載車輛行駛,就容易損壞。
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湘潭:多部門聯(lián)動(dòng)治超 力爭降低超載率
4月9日晚,氣溫越來越低,進(jìn)出湘潭北收費(fèi)站的貨車逐漸增多。當(dāng)晚,湘潭市路政、交警聯(lián)合高速路政、交警等執(zhí)法部門40余人,在高速公路出入口開展執(zhí)法檢查。
當(dāng)晚聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)一直持續(xù)到晚上11時(shí)許,執(zhí)法隊(duì)員檢查了100多臺(tái)貨車,除湘c19986外,還檢出湘c18448四軸車超限15噸,湘ae2505四軸車超限30.82噸。
執(zhí)法人員當(dāng)即查扣了超限超載車輛,要求先予以卸載。據(jù)了解,超限超載車輛頂格處罰為駕駛證扣6分,罰款1000元。
湘潭市交通運(yùn)輸局路政處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全,4月至12月湘潭市將開展高速公路入口治超集中整治行動(dòng),力爭將非法超限超載率降低到1%以下(目前湘潭市超限超載率為1.5%)。
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治超決不手軟 南樂縣治理改裝超限車輛
南樂縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員依法查處一起河北籍營運(yùn)貨車,經(jīng)查驗(yàn),該車涉嫌超限運(yùn)輸及擅自改裝。
該車掛車箱板與《道路運(yùn)輸證》標(biāo)定的尺寸不符,后詢問當(dāng)事駕駛員得知,車主為多拉貨物擅自對(duì)車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改裝,經(jīng)過稱重檢測車貨總重70.2噸,超限率43%。
隨后,在治超執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督下,對(duì)該改裝車輛進(jìn)行了依法拆解并給予行政處罰。事后車主充分認(rèn)識(shí)到自己超限運(yùn)輸及擅自改裝車輛行為的嚴(yán)重性,給道路和行人帶來了危害,今后將嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定行駛運(yùn)輸車輛。
截至目前,縣交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)共查處拆解超限改裝車輛24輛,保證了法律法規(guī)的正確實(shí)施,預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生,保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
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大同:開展治超行動(dòng) 一日已查獲5起超載
為切實(shí)鞏固和擴(kuò)大治超成果,建立標(biāo)本兼治、長效管理、持久作戰(zhàn)的治超工作機(jī)制,大同九大隊(duì)以“春季攻勢(shì)”為契機(jī),針對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通特點(diǎn),對(duì)超限超載車輛展開整治行動(dòng)。
全天24小時(shí)三班倒不間斷地對(duì)過往運(yùn)輸砂石、非法改裝車輛、無牌無證、假牌假證、套牌套證、遮擋(污損)號(hào)牌、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等涉牌涉證違法行為,進(jìn)行嚴(yán)格檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律按照道路交通法進(jìn)行嚴(yán)處重罰,極大地打擊了超載超限車輛的囂張氣焰,確?!爸纬蜗蕖甭涞綄?shí)處。
與此同時(shí),交警九大隊(duì)以治超行動(dòng)為契機(jī),在治超工作過程中,向過往貨車駕乘人員進(jìn)行治超政策宣傳工作,積極爭取他們對(duì)治超工作的理解和支持。
4月11日當(dāng)天,九大隊(duì)共檢測各類貨車百余輛,其中查扣超載超限運(yùn)輸車輛5輛。
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福建漳州:首個(gè)科技治超系統(tǒng)正式啟用!
據(jù)悉,福建漳州市南靖縣豐田交通公安聯(lián)合治超站作為省交通運(yùn)輸廳指定的公路科技治超建設(shè)試點(diǎn),近日已完工投入使用,標(biāo)志著該市首個(gè)科技治超系統(tǒng)正式啟用。
豐田站科技治超系統(tǒng)的正式應(yīng)用實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛自動(dòng)檢測、車輛軸型和裝載標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)識(shí)別、違法超限超載信息自動(dòng)記錄;推動(dòng)與公安交警部門車輛信息、執(zhí)法信息的交換和共享。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了治超工作由“人力治超”轉(zhuǎn)向“科技治超”、交通執(zhí)法方式由“現(xiàn)場執(zhí)法”為主轉(zhuǎn)向“非現(xiàn)場執(zhí)法”,把人海戰(zhàn)術(shù)為主的集中整治,轉(zhuǎn)型升級(jí)為以科技信息為依托的常態(tài)化長效化整治,達(dá)到治超精準(zhǔn)化、智能化、常態(tài)化。
豐田交通公安聯(lián)合治超站坐落于南靖縣豐田鎮(zhèn)國道319線98k+200m處左側(cè),該項(xiàng)目于今年1月份開工建設(shè),總投資約178萬元,分為引導(dǎo)設(shè)施建設(shè)和電子抓拍系統(tǒng)設(shè)置兩個(gè)部分。
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