交通運輸部：將有序規(guī)范貨運新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為，避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機的權(quán)益
發(fā)布時間：2023-11-16 點擊：143
4月29日，交通運輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會。會上，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍通報了2021年一季度交通運輸經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)總體情況。
2021年一季度，交通固定資產(chǎn)投資完成5792億元，比2020年同期增長52.8%;完成營業(yè)性貨運量111億噸，比2020年同期增長42%;完成港口的貨物吞吐量35.7億噸，比2020年同期增長了18.8%。投資、貨運量、港口貨物吞吐量等與2020年同期、2019年同期相比均實現(xiàn)快速增長;但與此同時出行服務(wù)相關(guān)指標仍在恢復(fù)，營業(yè)性客運量、城市公共交通客運量雖低于2019年同期規(guī)模，但較2020年同期實現(xiàn)了較大的增長。
具體而言：
一是交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長。一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資完成5792億元，比2020年同期增長52.8%、比2019年同期增長18.5%。其中，公路水路完成投資4597億元，比2020年同期增長60.1%，比2019年同期增長23.5%，完成全年1.8萬億元投資目標任務(wù)的25.5%，時序進度為近五年最好。
二是營業(yè)性客運仍處于恢復(fù)階段。一季度，完成社會營業(yè)性客運量19.9億人次，比2020年同期增長7.8%，比2019年同期下降55.1%。全國36個中心城市完成公共交通客運量122.2億人，比2020年同期增長81.4%，比2019年同期下降22.1%。從結(jié)構(gòu)看，高品質(zhì)、高效率的出行不斷增多，鐵路、民航的客運量占全社會營業(yè)性的客運量比重持續(xù)提高、軌道交通的客運量占城市公共交通客運量的比重也在持續(xù)提高，高速公路小客車的流量也增長比較明顯。
三是貨運量增速已基本恢復(fù)至疫情前水平。一季度，完成營業(yè)性貨運量111億噸，比2020年同期增長42%，比2019年同期增長15.9%?？爝f業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長，完成219億件，比2020年同期增長75%，比2019年同期也增長了80.6%。
四是港口的貨物吞吐量保持較快的增長。一季度，完成港口的貨物吞吐量35.7億噸，比2020年同期增長了18.8%，比2019年同期增長了13.4%。其中，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)的吞吐量雙雙增長。完成集裝箱吞吐量6582萬標箱，比2020年同期增長了19.3%，比2019年同期增長了9.1%。
此外，孫文劍還對近期道路貨運領(lǐng)域發(fā)生的有關(guān)執(zhí)法問題進行了回應(yīng)。他表示，對于近期發(fā)生事件，交通運輸部已高度重視，部主要領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議，研究部署規(guī)范道路貨運領(lǐng)域的行政執(zhí)法、保障貨車司機的合法權(quán)益等等相關(guān)的工作，并督促各級交通運輸主管部門舉一反三，聚焦短板和問題，遠近結(jié)合、標本兼治，著力從根本上解決道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展存在的突出問題，切實提高行政執(zhí)法規(guī)范的水平，全力改善貨車司機的從業(yè)環(huán)境，保障貨車司機的合法權(quán)益，努力推動道路貨運行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
下一步，主要從以下三個方面采取一系列的相關(guān)舉措：
第一，加強問題調(diào)查，打擊非法行為。
對于近期道路貨運領(lǐng)域發(fā)生的幾起事件，交通運輸部按照逐一調(diào)研核實、逐一查明原因、逐一督促整改的要求，深入開展實地調(diào)研，認真查擺矛盾問題，舉一反三做好整改。與此同時，對于已經(jīng)核實清楚的違法、違紀、違規(guī)問題，交通運輸部將督促各有關(guān)省份和部門，對涉事的管理人員、經(jīng)營企業(yè)嚴肅問責(zé)追責(zé)，絕不姑息。
第二，規(guī)范執(zhí)法行為，凈化運輸環(huán)境。
交通運輸部決定近期集中開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題的專項整治行動，聚焦人民群眾反映強烈的熱點、制約嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點，摸排、清理、糾正交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的各類頑瘴痼疾，堅持糾錯性、警示性、導(dǎo)向性，從群眾最不滿意的地方改起，從群眾最期盼的事情做起，改進執(zhí)法方式、轉(zhuǎn)變執(zhí)法作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)水平，進一步的樹立交通運輸執(zhí)法為民的良好形象。
具體將組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育，實施規(guī)范公正文明執(zhí)法行動等工作。盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵少數(shù)，推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決，實現(xiàn)減存量、控增量。并結(jié)合開展黨史學(xué)習(xí)教育，深化習(xí)近平法治思想的專題學(xué)習(xí)活動，開展警示教育，引導(dǎo)執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的根本宗旨。制定并組織實施交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范、行政執(zhí)法禁令、行政執(zhí)法風(fēng)紀規(guī)范等，堅持寓執(zhí)法于服務(wù)，將更多的柔性舉措、便民服務(wù)的措施，融入到執(zhí)法的工作當中去，讓廣大人民群眾感受到交通運輸行政執(zhí)法的溫度。
第三，改善從業(yè)環(huán)境，維護合法權(quán)益。
一是暢通投訴處理渠道。主要是發(fā)揮好12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話的作用，及時受理解決廣大貨車司機反映的問題。其實在座的記者朋友都關(guān)注到了，4月28日在交通運輸部官方微信里已經(jīng)就12328相關(guān)的東西，做了相關(guān)信息的發(fā)布，大家可以關(guān)注交通運輸部微信里面關(guān)于12328采取一系列的相關(guān)舉措。
二是著力改善從業(yè)環(huán)境。積極推進貨車司機等參加工傷保險。深入推進司機之家建設(shè)。為了讓貨車司機朋友能喝口熱水、洗個熱水澡，能找到比較方便的休息地方，在全國很多高速公路的點，都建了不少貨車“司機之家”。與此同時，持續(xù)推進道路運輸從業(yè)人員和車輛政務(wù)高頻事項跨省通辦。組織開展最美貨車司機等推選宣傳活動，不斷提升貨車司機職業(yè)歸屬感和榮譽感。也希望廣大的記者朋友能關(guān)注“最美貨車司機”，也可以將采訪當中發(fā)掘的貨車司機推薦過來，讓貨車司機朋友有更多的歸屬感。
三是有序規(guī)范貨運新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為。加強道路貨運平臺行業(yè)監(jiān)管，督促平臺公司合理確定服務(wù)費、會員費等標準。同時，配合相關(guān)部門加強反壟斷調(diào)查，避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機的權(quán)益。
四是全力維護合法權(quán)益。會同有關(guān)部門，在全國嚴厲打擊偷盜車輛燃油及貨物等違法行為。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，研究推進個體貨車司機營業(yè)執(zhí)照辦理的便利化和購車貸款優(yōu)惠等等相關(guān)的政策。
五是營造公平競爭的市場環(huán)境。積極穩(wěn)妥的推進不合規(guī)車輛更新和淘汰，引導(dǎo)廣大貨車司機公平競爭、合法經(jīng)營。定期組織發(fā)布運價指數(shù)，合理的調(diào)節(jié)市場供需。
同時，孫文劍還表示，交通運輸部正在加快研究制定《關(guān)于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興的實施意見》，在實施意見里提到，到2025年，交通脫貧攻堅成果將進一步的鞏固，農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施能力、交通運輸服務(wù)的品質(zhì)進一步提升，高質(zhì)量發(fā)展的體系進一步完善。在這里特別重要的提出了，要基本實現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞，并且爭取全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例均達到85%左右。
下一步，交通運輸部將認真落實黨中央、國務(wù)院決策部署，統(tǒng)籌推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力支撐。
本文來源于物流時代周刊，不代表本站觀點，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除
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具體而言：
一是交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長。一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資完成5792億元，比2020年同期增長52.8%、比2019年同期增長18.5%。其中，公路水路完成投資4597億元，比2020年同期增長60.1%，比2019年同期增長23.5%，完成全年1.8萬億元投資目標任務(wù)的25.5%，時序進度為近五年最好。
二是營業(yè)性客運仍處于恢復(fù)階段。一季度，完成社會營業(yè)性客運量19.9億人次，比2020年同期增長7.8%，比2019年同期下降55.1%。全國36個中心城市完成公共交通客運量122.2億人，比2020年同期增長81.4%，比2019年同期下降22.1%。從結(jié)構(gòu)看，高品質(zhì)、高效率的出行不斷增多，鐵路、民航的客運量占全社會營業(yè)性的客運量比重持續(xù)提高、軌道交通的客運量占城市公共交通客運量的比重也在持續(xù)提高，高速公路小客車的流量也增長比較明顯。
三是貨運量增速已基本恢復(fù)至疫情前水平。一季度，完成營業(yè)性貨運量111億噸，比2020年同期增長42%，比2019年同期增長15.9%?？爝f業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長，完成219億件，比2020年同期增長75%，比2019年同期也增長了80.6%。
四是港口的貨物吞吐量保持較快的增長。一季度，完成港口的貨物吞吐量35.7億噸，比2020年同期增長了18.8%，比2019年同期增長了13.4%。其中，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)的吞吐量雙雙增長。完成集裝箱吞吐量6582萬標箱，比2020年同期增長了19.3%，比2019年同期增長了9.1%。
此外，孫文劍還對近期道路貨運領(lǐng)域發(fā)生的有關(guān)執(zhí)法問題進行了回應(yīng)。他表示，對于近期發(fā)生事件，交通運輸部已高度重視，部主要領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議，研究部署規(guī)范道路貨運領(lǐng)域的行政執(zhí)法、保障貨車司機的合法權(quán)益等等相關(guān)的工作，并督促各級交通運輸主管部門舉一反三，聚焦短板和問題，遠近結(jié)合、標本兼治，著力從根本上解決道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展存在的突出問題，切實提高行政執(zhí)法規(guī)范的水平，全力改善貨車司機的從業(yè)環(huán)境，保障貨車司機的合法權(quán)益，努力推動道路貨運行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
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第三，改善從業(yè)環(huán)境，維護合法權(quán)益。
一是暢通投訴處理渠道。主要是發(fā)揮好12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話的作用，及時受理解決廣大貨車司機反映的問題。其實在座的記者朋友都關(guān)注到了，4月28日在交通運輸部官方微信里已經(jīng)就12328相關(guān)的東西，做了相關(guān)信息的發(fā)布，大家可以關(guān)注交通運輸部微信里面關(guān)于12328采取一系列的相關(guān)舉措。
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四是全力維護合法權(quán)益。會同有關(guān)部門，在全國嚴厲打擊偷盜車輛燃油及貨物等違法行為。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，研究推進個體貨車司機營業(yè)執(zhí)照辦理的便利化和購車貸款優(yōu)惠等等相關(guān)的政策。
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同時，孫文劍還表示，交通運輸部正在加快研究制定《關(guān)于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興的實施意見》，在實施意見里提到，到2025年，交通脫貧攻堅成果將進一步的鞏固，農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施能力、交通運輸服務(wù)的品質(zhì)進一步提升，高質(zhì)量發(fā)展的體系進一步完善。在這里特別重要的提出了，要基本實現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞，并且爭取全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例均達到85%左右。
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