國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,致使物流業(yè)也迅速的發(fā)展起來,而電子與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,物流方面的網(wǎng)站也越來越多,各式各樣的網(wǎng)站也是亮花了我們的眼。而“物流報(bào)”作為物流領(lǐng)域創(chuàng)新型的媒體平臺(tái)--物流報(bào)是甲保御科技精心打造的中國物流行業(yè)更具影響力的新媒體平臺(tái)。是基于甲保御科技核心團(tuán)隊(duì)多年來在互聯(lián)網(wǎng)及物流相關(guān)領(lǐng)域研究成果,融合更多行業(yè)資源,為業(yè)內(nèi)人士提供更即時(shí)、更豐富、更具價(jià)值的行業(yè)資訊、數(shù)據(jù)、報(bào)告、專家觀點(diǎn)、高層訪談、行業(yè)數(shù)據(jù)等全方位、深入的行業(yè)服務(wù), 多角度透析物流行業(yè)發(fā)展模式及市場趨勢,呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真實(shí)路徑,進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)高速、穩(wěn)定有序的發(fā)展。
“物流報(bào)”受眾覆蓋物流領(lǐng)域眾多從業(yè)角色,并且絕大部分是關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)+物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級(jí)的行業(yè)從業(yè)人士為主,其中市場決策人員占據(jù)相當(dāng)大的比例,對于物流科技產(chǎn)品企業(yè)、物流相關(guān)企業(yè)的品牌推廣具有很高的商業(yè)價(jià)值。打造深度參與物流科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容服務(wù)商、產(chǎn)業(yè)鏈資源整合者、創(chuàng)新物流媒體締造者。就像有華爾街就有《華爾街日報(bào)》一樣,有互聯(lián)網(wǎng)+物流和物流科技創(chuàng)新就有物流報(bào)。
物流報(bào),特色專欄是物流報(bào)核心欄目,分為專家專欄、分析師專欄、作者專欄三大類。其中專家專欄特邀百余位在行業(yè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)知名專家和企業(yè)ceo開辟專欄,針對不同主題深入分析行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,分享交流專業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。分析師專欄中物流報(bào)市場分析專家對物流經(jīng)濟(jì)相關(guān)不同領(lǐng)域發(fā)布獨(dú)家相關(guān)圖表、觀點(diǎn)、分析和評論。作者專欄是業(yè)內(nèi)從業(yè)人士、愛好者、學(xué)生等撰文天地。
物流報(bào)自平臺(tái)上線以來一直致力于宣傳行業(yè)政策、傳播先進(jìn)的物流技術(shù)和理念,追蹤報(bào)道最新的行業(yè)動(dòng)態(tài),其媒體效應(yīng)已得到了國家交通、運(yùn)輸、物流、采購、商貿(mào)等相關(guān)部門以及國內(nèi)外物流、供應(yīng)鏈業(yè)界人士的認(rèn)同。物流報(bào)始終秉承“專注物流創(chuàng)新,傳播科技價(jià)值,讓物流人擁抱未來”的宗旨,在科技與人文之間尋找商業(yè)新價(jià)值,堅(jiān)持以人文的視角解讀科技,用專業(yè)的精神剖析物流發(fā)展,孜孜不倦探索物流未來之路。
全國首個(gè)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展地方標(biāo)準(zhǔn)在湖州正式發(fā)布穩(wěn)居前三 !深圳保稅物流中心9年進(jìn)出口貨物近1300億美元助力外貿(mào)“新發(fā)展” “一帶一路”自貿(mào)協(xié)定嘉興共同發(fā)展使用民營快遞寄公文屬于違法 必須使用郵政EMS!配送中心與物流中心的區(qū)別在哪?兩者之間有何關(guān)系本來集團(tuán)牽手順豐10地上線“新鮮戰(zhàn)疫”僅有一船的航運(yùn)公司Castor Maritime Inc美國上市了 宣布將買多船!!包稅進(jìn)口是什么意思 有哪些特點(diǎn)優(yōu)勢