近年來,隨著中國快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,目前中國東部地區(qū)已經(jīng)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈。同時這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動式、遞進(jìn)式的扇面輻射,帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。
據(jù)小編了解,目前部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道,使中國快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)——軸——面系統(tǒng)初呈雛形。
也就是說快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。那么關(guān)于快運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營模式,你又了解多少呢?下面小編就跟大家一起來聊聊,關(guān)于快運(yùn)企業(yè)有哪些經(jīng)營模式的那些事。
小編發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象,目前市面上很多快運(yùn)企業(yè)都是以“加快推進(jìn)市場化進(jìn)程、加快發(fā)展、做大做強(qiáng)為目標(biāo),實(shí)施區(qū)域經(jīng)營、協(xié)同鏈接、客戶細(xì)分、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一戰(zhàn)略,打造全程服務(wù)鏈條,提供端到端的物流服務(wù)。意在把公司建設(shè)成為網(wǎng)絡(luò)化、集約化、專業(yè)化、信息化、國際化的快捷運(yùn)輸企業(yè)和現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。
說到經(jīng)營模式,多數(shù)企業(yè)都形成了服務(wù)增值、業(yè)務(wù)延伸、戰(zhàn)略結(jié)盟、合作鏈接、基地運(yùn)作、區(qū)域經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)合一、信息增值、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品組合等多種經(jīng)營模式。這樣的經(jīng)營模式不僅具有強(qiáng)大的服務(wù)客戶、還能為客戶創(chuàng)造增值效益的能力,可以說是兩全其美。
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