生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要保鮮和簡單整理上架而出售的初級產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品需要保鮮、冷藏、冷凍，保質(zhì)期比較短，所以在運(yùn)輸時通常選擇冷鏈運(yùn)輸，以保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。
隨著人們不斷對生鮮配送技術(shù)的研究，生鮮冷鏈物流應(yīng)運(yùn)而生，為生鮮儲藏及運(yùn)送提供大大的便利，下面介紹幾種生鮮產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸方式：
公路冷鏈運(yùn)輸
公路冷鏈運(yùn)輸是我們最常用的運(yùn)輸方式之一，而且公路冷鏈運(yùn)輸主要用在短途貨物的集散運(yùn)轉(zhuǎn)上。
公路冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢：
1、一體化全程服務(wù)：公路冷鏈運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的一站式服務(wù)，省去了許多中間環(huán)節(jié)。這樣不僅可以提高效率，也保證了貨物的安全性；
2、網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣泛：相對于鐵路和航空來說，公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更大，為“門到門”服務(wù)提供了可觀條件；
3、靈活性強(qiáng)：公路冷鏈運(yùn)輸可控性強(qiáng)，受天氣、行政等不可控因素影響較小；
4、價(jià)格較低：公路冷鏈運(yùn)輸相對于航空冷鏈運(yùn)輸價(jià)格明顯較低，而且投資少，回報(bào)快，技術(shù)門檻相對較低。
但是，公路冷鏈運(yùn)輸也存在一定的安全性和時效性問題。
鐵路冷鏈運(yùn)輸
鐵路冷鏈運(yùn)輸主要是以火車為主要的運(yùn)輸工具，是通過鐵路和冷藏集裝箱的方式來對需要冷藏的物品進(jìn)行運(yùn)輸。
鐵路冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢：
1、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)，幾乎不受氣候影響；
2、運(yùn)輸速度比較快，運(yùn)輸量比較大；
3、運(yùn)輸成本較低，運(yùn)輸安全可靠，風(fēng)險(xiǎn)比海上運(yùn)輸小。
但是，鐵路冷鏈運(yùn)輸初期投資大、建設(shè)周期長，機(jī)動性差。
水路冷鏈運(yùn)輸
水路冷鏈運(yùn)輸以船為載具，通過江、河、海、湖運(yùn)輸貨物的形式。
水路冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢：
1、運(yùn)輸量大，適合大宗貨物的運(yùn)輸；
2、通過能力大、通達(dá)性好；
3、運(yùn)費(fèi)低廉，對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)。
但是，水路冷鏈運(yùn)輸速度慢，風(fēng)險(xiǎn)較大。
航空冷鏈運(yùn)輸
航空冷鏈運(yùn)輸以飛機(jī)或其他航空器為運(yùn)輸工具的一種形式。
航空冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢：
1、運(yùn)送速度快；
2、安全準(zhǔn)確；
3、手續(xù)簡便。
但是，航空冷鏈運(yùn)輸運(yùn)量小、運(yùn)價(jià)較高，所以比較適合貴重的物品或急需的藥品。
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