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加大力度推進快遞包裝綠色減量化

發(fā)布時間:2024-01-13 點擊:136
北京市郵政管理局相關負責人表示,按照《快遞電子運單》郵政行業(yè)標準,北京市郵政管理局規(guī)范快遞電子運單的生產(chǎn)和使用,推動了行業(yè)科技進步和資源節(jié)約,提升了企業(yè)運行效率和經(jīng)營效益。例如,截至2018年8月,順豐北京地區(qū)電子運單使用率保持在99.8%以上,一個月節(jié)約紙質運單1520萬張左右,約94噸,一年可節(jié)約紙張約1128噸。
快遞專家趙小敏對記者表示,從節(jié)能環(huán)保角度來說,電子運單的優(yōu)勢極為明顯。但更重要的是,電子運單的普及,在以極快的速度完成整個快件業(yè)務的信息化,并向郵政行業(yè)的更多領域延伸。換言之,電子運單對傳統(tǒng)運單,是高維打低維,行業(yè)里原有的許多畏懼投入、不愿完全信息化的環(huán)節(jié),在行業(yè)潮流面前,從過去可以頑抗,變成要么跟隨,要么消亡。
2017年,國家郵政局還選取了北京等8個省市和5家企業(yè)開展快遞綠色包裝應用試點,商務部也選擇了32個城市280多家重點企業(yè)和行業(yè)開展綠色物流試點;主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%;共享快遞盒進入試驗階段。
記者采訪多家快遞與電商企業(yè)了解到,多家企業(yè)響應號召,加大力度推進快遞包裝綠色化、減量化。京東推出可循環(huán)抽繩包裝袋;蘇寧在13個城市試點投放共5萬個共享快遞盒;中通、韻達等企業(yè)推出了綠色可循環(huán)使用帆布袋。一條帆布袋可重復使用4—6個月,平均下來,一條帆布袋的使用率是以往單條編織袋的100倍;菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合物流伙伴和商家推出20個“綠倉”,從“綠倉”發(fā)出的包裹,將使用免膠帶快遞箱和100%可生物降解快遞袋;今年“雙11”,蜜芽物流倉庫里首次采用拉鏈紙箱作為商品包裝,不僅節(jié)省至少60%的包裝材料,也使包裝效率大大提高。
與此同時,中國快遞協(xié)會還將聯(lián)合幾十家快遞和包裝企業(yè)、行業(yè)組織和電商平臺共同成立的快遞綠色包裝聯(lián)盟。聯(lián)盟將在研究推廣科技環(huán)保包裝材料,加強快遞包裝物料的循環(huán)利用、快件包裝簡便化等方面共同努力,從而促進快遞包裝的綠色化發(fā)展。
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