10月22日，漢歐國(guó)際首列“胡志明市——武漢”冷鏈鐵公聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)武漢，班列裝載著400多噸的越南特產(chǎn)巴沙魚(yú)；該班列從越南胡志明市出發(fā)，途徑河內(nèi)、憑祥、南寧等地，歷時(shí)八天抵達(dá)武漢。標(biāo)志著漢歐國(guó)際與良之隆共同打造的“越南胡志明市——武漢”冷鏈鐵公聯(lián)運(yùn)班列（巴沙魚(yú)）進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中部地區(qū)陸上南向通道的開(kāi)通。
據(jù)悉，“越南胡志明市——武漢”冷鏈鐵公聯(lián)運(yùn)班列（巴沙魚(yú)）旨在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路；借助新的通道，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中國(guó)與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、東盟自貿(mào)區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)融合合作；通過(guò)水產(chǎn)品和水果領(lǐng)域的貿(mào)易合作，加強(qiáng)武漢與越南、泰國(guó)、柬埔寨等東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)往來(lái)，以冷鏈通道實(shí)現(xiàn)與東盟地區(qū)的互聯(lián)互通；據(jù)悉該班列是中歐班列史上首列回程冷鏈專(zhuān)列。
開(kāi)通后，該班列計(jì)劃“越南胡志明市——武漢”冷鏈鐵路班列（巴沙魚(yú)）計(jì)劃將每周開(kāi)行一列；除了物流模式的創(chuàng)新以外，該班列以供應(yīng)鏈金融的方式在運(yùn)作；冷鏈鐵路班列的開(kāi)通將有利于武漢形成面向中部的進(jìn)口生鮮產(chǎn)品的分撥中心，助力內(nèi)陸開(kāi)放高地和國(guó)際物流樞紐建設(shè)。
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