印尼獅子航空是印度尼西亞的一家廉價航空，總部設(shè)在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場，次要轉(zhuǎn)運點是泗水朱安達國際機場及峇里島伍拉·賴國際機場，獅子航空總共飛航55個國內(nèi)航點以及6個國際航點。獅航是印尼最大的民營航空公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及東南亞和中東地區(qū)。
美國有線電視新聞網(wǎng)(cnn)4日報道稱，繼1日搜救隊打撈出獅航遇難機第一個黑匣子后，一直在嘗試尋找第二個黑匣子。但負責(zé)人對記者稱，3日還能接收到來自黑匣子的信號，但4日接收不到了。
印尼搜救隊連日展開對墜毀的獅航j(luò)t-610次航班的搜尋行動。負責(zé)人4日表示，此次搜尋行動將從周一(5日)起延長三天，原因是仍有大量遇難者尸體未找到，且失去了第二個黑匣子的信號。
“我們尋找了那片海域，距離找到第一個黑匣子50米范圍內(nèi)都找遍了，但是沒能找到第二個黑匣子。”負責(zé)人說。另外，他還表示由于仍有大量遇難者尸體未能找到，并且尚未找到第二個黑匣子，此次搜尋行動將從5日起延長三天。
同時，通過對1日發(fā)現(xiàn)的第一個黑匣子的分析，調(diào)查員稱此次失事的飛機包含最后這次起飛，總共進行過19次飛行。來自四個國家的六位黑匣子研究專家正在分析飛行記錄數(shù)據(jù)，以調(diào)查出這架新的波音737飛機在失事前到底都發(fā)生了什么。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)此前報道，搜尋行動仍在緊張進行當(dāng)中，但有一名搜救隊員由于減壓系統(tǒng)存在問題不幸身亡。
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