在國際運輸中,我們一般采用的方式就是海運或者空運,在海運過程中,我們經(jīng)常會拼箱,什么是拼箱呢?有哪些實用的小技巧?
拼箱其實就是貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負責(zé)裝箱的一種方式。一般是指自己運輸?shù)呢浳锊粷M一個集裝箱,但是走整箱的話成本太大,所以就有了拼箱,拼箱一般都是兩票以上的貨物。那么拼箱時有哪些我們是需要了解的小技巧呢?
第一,“consolidate”是拼箱的英文,在國際貿(mào)易和運輸中簡稱“consol”。
第二,拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流 公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。而一 般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,一般很難滿足指定船公司的需求,所以在成交拼箱貨時,大家盡量不要接受指定船公司,避免在辦理托運時 無法滿足自己的要求。
第三,在與客戶洽談成交時,應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)houseb/l給發(fā)貨人,如果l/c規(guī)定 不接受貨代b/l,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成l/c的不符。
第四,拼箱貨的計費噸力求做到準確。送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準,所以測量重量時盡量要求準確。如果工廠更改包裝,應(yīng)該要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊, 再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。
第五,有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收費標準。就是你的貨物不足最低收費的貨物,但是他還是按那個最低貨物價格給你計算。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。
第六,對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,成交簽約前最好先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約。
以上就是小編所了解的關(guān)于拼箱技巧的資料,希望對大家有所幫助,對于海運拼箱,大家還是要多多注意,避免不可挽回的局面,小編祝大家生活愉快!
哈爾濱郵政臨時增加電商包機采購與供應(yīng)鏈人員的五個核心認知什么是平臺集裝箱?其與框架集裝箱有何區(qū)別中國物流公司一覽全國交通安全日 達達多措并舉確保安全送達想要開物流專線應(yīng)該要注意哪些方面中國供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)與湖南廣電經(jīng)視頻道簽署了“三銷合一”戰(zhàn)略協(xié)議價格戰(zhàn)“熄火”?快遞競爭進入后半場,順豐、三通一達、極兔、京東物流…