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(2025-08-05) 什么是電商物流配送?其主要有何特征
隨著國(guó)內(nèi)電子商務(wù)日漸成熟和發(fā)展，目前物流已成為電商行業(yè)快速發(fā)展的最大難題。于是不少電商為了突破這一束縛建立自營(yíng)物流，進(jìn)行跨界融合，如淘寶、京東等企業(yè)，也就是說(shuō)未來(lái)傳統(tǒng)零售、電子商務(wù)和物流的界限也會(huì)越
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(2025-08-04) 攜手蘇寧、戰(zhàn)投德邦，韻達(dá)要跳出“快遞價(jià)格戰(zhàn)”？
2021年的第一個(gè)月尚未結(jié)束，在通達(dá)系中向來(lái)低調(diào)的韻達(dá)卻已頻頻出手，連放三大招：一是一月初，韻達(dá)與拼多多簽訂“春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”，在2021年1月28日-2021年2月22日間，拼多多將使用
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(2025-08-03) 9月2號(hào)郵政智能無(wú)人投遞車正式投運(yùn)
9月3日消息，經(jīng)過(guò)10天的試運(yùn)行，由中國(guó)郵政自主研發(fā)的智能無(wú)人投遞車9月2日率先在湖北仙桃正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，郵政智能無(wú)人投遞車全車長(zhǎng)約2米，寬約0.8米，高約1.5米，最高時(shí)速可達(dá)15公里，一次最
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(2025-08-02) 快遞未收到貨，不小心點(diǎn)了確認(rèn)收貨怎么辦?
馬上就要到雙十一了，各位小伙伴是不是和小編一起，每年一到雙十一就忍不不住買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)呢?我們都知道雙十一的快遞特別的慢，有時(shí)要等半個(gè)月才能收到貨，但如果快遞一多，不小心將未收到貨的物品點(diǎn)了確認(rèn)收貨那么要怎
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這兩天，快遞業(yè)屢占熱搜榜，究竟有什么新奇事件?“快遞是否有送貨上門(mén)義務(wù)、快遞送貨上門(mén)為什么這么難?”等成為網(wǎng)友關(guān)注的熱點(diǎn)。那么，究竟誰(shuí)該為送貨“上門(mén)”買(mǎi)單?誰(shuí)又該為送貨“不上門(mén)”負(fù)責(zé)?快遞送貨上門(mén)成
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(2025-07-31) 快遞包裝有哪些要求?
現(xiàn)在人們都愛(ài)網(wǎng)上購(gòu)物，對(duì)快遞的需要也是越來(lái)越大，現(xiàn)在快遞已經(jīng)在我們生活中占有很重要的一部分位置了，對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)，發(fā)貨之前的包裝是很重要的，有時(shí)一些不恰當(dāng)?shù)陌b會(huì)帶來(lái)很大的損失，那么快遞包裝又有哪
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(2025-07-30) “專線物流”不再“專”
“專線物流”是大票零擔(dān)物流細(xì)分領(lǐng)域，占物流市場(chǎng)份額比重很大。經(jīng)營(yíng)專線物流業(yè)務(wù)的基本都是小微物流企業(yè)。近幾年，快遞快運(yùn)等平臺(tái)型物流企業(yè)加快向綜合型物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的速度。物流市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，“專線物流”企
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(2025-07-29) 物流和供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)
一、硬件日趨規(guī)范化與模塊化，軟件趨向個(gè)性化與智能化：以完成供給商一體化擴(kuò)展、協(xié)作式規(guī)劃與管理、降低復(fù)雜度、減少采購(gòu)本錢(qián)的目的。過(guò)去物流技術(shù)與配備開(kāi)展趨向是機(jī)械化與自動(dòng)化，技術(shù)的革新以硬件創(chuàng)新為主，軟
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(2025-07-28) 美國(guó)郵政上調(diào)亞馬遜等企業(yè)郵費(fèi)
據(jù)cnbc報(bào)道，美國(guó)郵政署(u.s.postalservice)日前宣布，將亞馬遜等使用的包裹遞送服務(wù)收費(fèi)提高9%至12%。就在幾個(gè)月前，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(donaldtrump)曾批評(píng)該公司
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(2025-07-27) 綠色快遞包裝：節(jié)約環(huán)保，拒絕浪費(fèi)
這幾年，每年的“雙11”都是電商大促銷的時(shí)節(jié)，每年都有大批的貨物通過(guò)網(wǎng)上賣(mài)出。現(xiàn)在雖說(shuō)距離今年的“雙11”還有一段時(shí)間，很多電商賣(mài)家早已在備戰(zhàn)了。網(wǎng)購(gòu)，這些年發(fā)展迅速，還在繼續(xù)以較快的速度發(fā)展著。國(guó)