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看物流如何與互聯(lián)網(wǎng)科技相輔相成?

發(fā)布時(shí)間:2021-12-18 點(diǎn)擊:667
7月3日,第十九屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)暨2019世界科技物流大會(huì)在杭開幕。在這場以“科技改變物流”為主題的盛會(huì)上,傳化用一張構(gòu)建了近20年的“網(wǎng)”,為全球1000多位制造、物流企業(yè)的行業(yè)精英以及2萬多名社會(huì)各界來賓帶來自己的探索、實(shí)踐和答案。云南物流
“我們擁有一流的基礎(chǔ)設(shè)施,卻缺少一流的物流服務(wù)?!贝髸?huì)開幕式上傳化集團(tuán)董事長徐冠巨“直言不諱”。中國每年有超過300萬億價(jià)值的貨物在流轉(zhuǎn),但物流成本卻是發(fā)達(dá)國家的2倍。
  傳化物流的前身就是服務(wù)于自身制造業(yè)務(wù)的儲(chǔ)運(yùn)公司。在經(jīng)營發(fā)展過程中,傳化切身感受到制造企業(yè)缺少專業(yè)的物流服務(wù),效率低、成本高,制約發(fā)展;物流企業(yè)普遍處于小散亂差的狀態(tài),缺乏固定場所與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),惡性競爭。于是,傳化在2000年建設(shè)公路港,通過平臺(tái)模式,服務(wù)貨主企業(yè)和物流企業(yè)。云南物流從線下到線上,如今傳化的智能公路港全國網(wǎng)與物流智能系統(tǒng)融合形成一張“傳化網(wǎng)”,累計(jì)服務(wù)上百萬家貨主企業(yè)、25.7萬家物流企業(yè)、430多萬輛貨運(yùn)車輛,每年有超191萬噸貨物在傳化網(wǎng)上流通。
  徐冠巨說:“我們一邊連接需要物流服務(wù)的貨主企業(yè),提供智能信息、物流、金融等服務(wù),解決他們供應(yīng)鏈上的痛點(diǎn),幫助他們提升物流能力、降低成本、提高效率,從而提升企業(yè)的競爭力;另一邊連接物流企業(yè),提供貨源、產(chǎn)品和服務(wù),賦能物流企業(yè)在傳化網(wǎng)上做好生意?!痹颇衔锪?
  這是一張什么樣的“網(wǎng)”呢?
  在活動(dòng)展位現(xiàn)場,工作人員演示了一款物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng),能讓制造企業(yè)像消費(fèi)在網(wǎng)上購物一樣,實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨、貨源實(shí)時(shí)整合、運(yùn)力智能調(diào)度,物流在途可視化跟蹤。這僅是智能傳化網(wǎng)的一項(xiàng)功能,除此之外,傳化網(wǎng)與中國電信、華為、??低?、吉利等一流企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)端一系列的“智能+”:如智能+公路港、智能+普惠金融、智能+新能源物流車、智能+社區(qū)電商等。
  通過連接“傳化網(wǎng)”,制造企業(yè)可以降低綜合物流成本30%-40%,降低金融支付成本50%,供應(yīng)鏈整體效率提升30%。云南物流
  “科技的發(fā)展提高了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的效率,更好的服務(wù)于生活和生產(chǎn),也為物流發(fā)展創(chuàng)造了無限的可能性。在前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)下,我們要更好地聯(lián)合起來,共同努力,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共享,走向大生態(tài)?!?徐冠巨表示。