從海關總署獲悉：為進一步優(yōu)化公共服務和營商環(huán)境，削減制度性交易成本，海關總署決定取消現有116項證明材料中的92項，取消證明事項近八成。
據介紹，對于沒有法律法規(guī)設定依據的、非海關監(jiān)管所必需的、可以通過聯(lián)網核查或告知承諾等方式替代的以及海關可以自主驗核或自行獲取的，海關一律不再要求企業(yè)和群眾現場交驗有關證明材料。
對于目前保留的24項證明材料，發(fā)證部門有統(tǒng)一數據庫的，海關總署將主動與其進行溝通對接，力爭通過聯(lián)網核查方式或者“點對點”行政協(xié)助方式替代當事人現場交驗，進一步簡化作業(yè)手續(xù)。
此外，為鞏固證明事項清理成效，構建“減證便民”長效機制，海關總署將適時公布取消的證明事項清單。同時將上述清理原則作為今后新設證明事項的評價標尺，凡屬于上述情形的，在制定規(guī)章和規(guī)范性文件中一律不得要求企業(yè)和群眾現場交驗，防止證明事項邊減邊增、明減暗增。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除。


跨境電商，紅利依舊？
什么是受惠國 受惠國有哪些
遼寧打造“一帶一路”東北出?？? 響應發(fā)展一帶一路
成功落地內蒙機場！順豐大型無人機首次投入業(yè)務場景
物流業(yè)應具備的幾個條件
貨車司機轉行后的前后變化
外賣費率改革，到底是良藥還是噱頭？
如果作為貨車司機，不會下載貨車幫怎么辦？