農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)事關(guān)生產(chǎn)生活方方面面，其價(jià)值遠(yuǎn)不止于物流業(yè)發(fā)展本身。因此，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、農(nóng)村供應(yīng)鏈的高效發(fā)展應(yīng)成為農(nóng)村寄遞物流體系的重要方向。
2021年7月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)，確定了完善農(nóng)村寄遞物流體系等措施，以便更好滿足農(nóng)民的生產(chǎn)生活需要。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議將農(nóng)村寄遞作為議題進(jìn)行研究并出臺(tái)政策，足以顯示其重要性，但這種重要性應(yīng)該不是停留在農(nóng)村物流層面，而是具有更深層次的含義。
在我們完成脫貧攻堅(jiān)的歷史性任務(wù)后，緊接著更重的任務(wù)就是共同富裕，廣大農(nóng)民的富裕問題雖然是建立在脫貧的基礎(chǔ)上的，但脫貧并非自然就能走上富裕，要富裕必須解決農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的收入穩(wěn)定增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的問題。這就帶出來一個(gè)問題：農(nóng)村寄遞物流體系的價(jià)值究竟是什么?應(yīng)該如何推進(jìn)農(nóng)村物流體系的建設(shè)和發(fā)展?
“快遞下鄉(xiāng)”工程已實(shí)施多年，取得了改變農(nóng)村物流、生產(chǎn)生活面貌的較為明顯的成效。同時(shí)，農(nóng)村物流件量少、成本高、網(wǎng)點(diǎn)缺失和重復(fù)布局等難題，也長(zhǎng)期困擾著物流企業(yè)和地方政府，造成了政策熱度高、企業(yè)積極參與，但經(jīng)濟(jì)效益低的發(fā)展反差，既影響了物流企業(yè)的積極性，也制約了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，需要用創(chuàng)新的方法來很好地解決這一問題?，F(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的核心問題之一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量與效益的統(tǒng)一，完善農(nóng)村寄遞物流體系就必須循著農(nóng)村寄遞物流體系服務(wù)供給與農(nóng)村生產(chǎn)、生活需求的質(zhì)量與效益發(fā)展規(guī)律，構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系。
鑒于我國(guó)“三農(nóng)”發(fā)展現(xiàn)狀，要完善農(nóng)村寄遞物流體系、加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就必須在物流供需適配層面上下一番大工夫，單純提高農(nóng)村寄遞物流或強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，均很難解決問題，必須從供給、需求雙側(cè)發(fā)力，構(gòu)建起農(nóng)村現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)組織體系，引導(dǎo)和支撐農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化。
要加快完善農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。要按照建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和構(gòu)建現(xiàn)代流通體系的戰(zhàn)略要求，加快農(nóng)村生產(chǎn)生活融入構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局步伐，加快城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展進(jìn)程，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活不再游離于國(guó)家流通體系以及產(chǎn)業(yè)鏈組織體系之外，而是成為現(xiàn)代流通體系、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，構(gòu)建起順暢的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品流通、農(nóng)民生活消費(fèi)產(chǎn)業(yè)循環(huán)系統(tǒng)，加快完善農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)鏈，使農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)也具有現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的基本特征，為鞏固農(nóng)村脫貧攻堅(jiān)成果、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同富裕奠定堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運(yùn)行系統(tǒng)環(huán)境和基礎(chǔ)，使“三農(nóng)”共享我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展成果，更好融入和體現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)之中。
要?jiǎng)?chuàng)新建設(shè)農(nóng)村供應(yīng)鏈。要針對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建特征和需求，精準(zhǔn)建設(shè)農(nóng)村現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流供需的高效適配。既要從補(bǔ)農(nóng)村物流短板的層面加快農(nóng)村寄遞物流體系的建設(shè)，更要從加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化層面完善農(nóng)村地區(qū)物流服務(wù)組織，形成農(nóng)村物流系統(tǒng)支撐引領(lǐng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展創(chuàng)造規(guī)模供應(yīng)鏈物流需求的良性互動(dòng)發(fā)展。
為此，必須加快創(chuàng)新農(nóng)業(yè)、農(nóng)村物流技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式，通過農(nóng)業(yè)農(nóng)村供應(yīng)鏈物流服務(wù)創(chuàng)新，發(fā)掘我國(guó)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展的潛能和動(dòng)能，使農(nóng)業(yè)農(nóng)村寄遞物流成為有利可圖的產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮農(nóng)村寄遞物流體系帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)村、農(nóng)民共同富裕的產(chǎn)業(yè)組織價(jià)值，應(yīng)將這種理念和發(fā)展思路作為完善農(nóng)村寄遞物流體系的重要方向。
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