日韩三区四区中文字幕-亚洲一区精品乱码中文字幕-国产欧美一区二区中文字幕-99久久国产一区二区三区

2023年網(wǎng)格倉生存報告

發(fā)布時間:2024-07-17 點擊:91
01
現(xiàn)狀
網(wǎng)格倉現(xiàn)階段生存狀況
2022年7月-12月,網(wǎng)格倉老板圈創(chuàng)始人證哥,訪談95個老板,調(diào)研200多個網(wǎng)格倉,梳理了全國網(wǎng)格倉的經(jīng)營現(xiàn)狀與未來展望。
1、網(wǎng)格倉地域分布
在訪談95個老板,調(diào)研的200多個網(wǎng)格倉的過程中,廣東的網(wǎng)格倉老板,參與調(diào)研的積極性最高,占比達到21%。
經(jīng)營穩(wěn)定性最高的網(wǎng)格倉老版,主要分布在四川,而換商率最高的城市,主要集中在1-2線城市。
2、網(wǎng)格倉盈利狀況
在訪談95個老板,調(diào)研的200多個網(wǎng)格倉當中,37%的網(wǎng)格倉,盈利或者持平,約68%的網(wǎng)格倉,仍處于虧損狀態(tài)。
退倉轉(zhuǎn)倉率方面:美團優(yōu)選占比約五成,淘菜菜占比約四成,多多買菜占比約三成多。
3、網(wǎng)格倉經(jīng)營中的問題
在訪談95個老板,調(diào)研的200多個網(wǎng)格倉當中,40%的網(wǎng)格倉老板表示,面臨的主要經(jīng)營問題是平臺罰款;35%的網(wǎng)格倉老板表示,面臨的主要經(jīng)營問題是人員管理;14.9%的網(wǎng)格倉老板表示,面臨的主要經(jīng)營問題是資金鏈問題。
4、與平臺方溝通情況
在訪談95個老板,調(diào)研的200多個網(wǎng)格倉當中,35%的網(wǎng)格倉老板認為,平臺很不好打交道;13%的網(wǎng)格倉老板認為,能夠很好地與平臺溝通;大部分網(wǎng)格倉老板認為,與平臺的溝通情況比較一般。
5、平臺有哪些能改進的地方
79.8%的網(wǎng)格倉老板表示,希望平臺優(yōu)化結(jié)算價格;52.1%的網(wǎng)格倉老板表示,希望平臺放寬履約罰款制度,政策更人性化;
41.5%的網(wǎng)格倉老板表示,希望平臺調(diào)整到貨時間要求;同樣有41.5%的網(wǎng)格倉老板表示,希望平臺進一步提升單量。
6、開放網(wǎng)格倉+業(yè)務(wù)
90%的網(wǎng)格倉老板表示,愿意開放網(wǎng)格倉,增加其他業(yè)務(wù)收入,主要是不清楚增加業(yè)務(wù)收入的具體方法,只有3.2%的網(wǎng)格倉老板表示,不愿意增加其他業(yè)務(wù)板塊,
7、“網(wǎng)格倉+業(yè)務(wù)”希望的支持
56.4%的網(wǎng)格倉老板表示,希望獲得共配方面的資源支持,復用現(xiàn)有的倉揀配等資源,發(fā)展共配業(yè)務(wù);31.9%的網(wǎng)格倉老板表示,希望獲得產(chǎn)品供應(yīng)鏈方面的資源支持,探索平臺化業(yè)務(wù)。
8、對于網(wǎng)格倉的未來展望
37.2%的網(wǎng)格倉老板表示,網(wǎng)格倉的發(fā)展前景不明朗;同樣有37.2%的網(wǎng)格倉老板表示,不看好網(wǎng)格倉未來的發(fā)展前景;但仍然有25.5%的網(wǎng)格倉老板表示,看好網(wǎng)格倉的未來發(fā)展前景。
02
趨勢
2023社區(qū)電商展望及網(wǎng)格倉變化
回顧2022年,美多淘興社區(qū)電商top4強的“四進三”總決賽,隨著興盛接連撤城,退守湖南大本營,展望社區(qū)電商2023行業(yè)格局,美多淘三足鼎立,幾乎已成定局。
從平臺交易規(guī)模維度預判,2023年社區(qū)電商巨頭“座次”,多多買菜排在第一位,平臺交易規(guī)模占行業(yè)交易規(guī)模的比重約55%,美團優(yōu)選排在第二位,占比約30%,淘菜菜排在第三位,占比約10%。
站在網(wǎng)格倉行業(yè)視角來看,2023年網(wǎng)格倉有四個變化趨勢:
[1] 小倉化:網(wǎng)格倉的面積和規(guī)模小型化;
[2] 個體化:網(wǎng)格倉經(jīng)營主體和團隊規(guī)模精益化;
[3] 自動化:在分揀等簡單重復的環(huán)節(jié),實現(xiàn)自動化,壓減人力成本;
[4] 聯(lián)盟化:網(wǎng)格倉組建聯(lián)盟體,抱團取暖,群策群力,共同探索破局之道。
從網(wǎng)格倉經(jīng)營維度來看,“降本增效”會全面成為網(wǎng)格倉經(jīng)營的關(guān)鍵詞,主要從三個維度落實:
[1] 郵資下調(diào):即下調(diào)配送團隊的派費,控制履約成本;
[2] 考核精細化:對于倉揀配整體團隊的考核,進一步精細化;
[3] 嘗試加業(yè)務(wù)化:探索“網(wǎng)格倉+”業(yè)務(wù),提升網(wǎng)格倉盈利水平,為團隊提供多元化收入來源。
03
落實
賦能網(wǎng)格倉,破圈突圍
基于網(wǎng)格倉老板調(diào)研情況,網(wǎng)格倉老板圈也將著手從兩個維度,對網(wǎng)格倉進行賦能。
一是“降本增效、資源復用”維度,核心是“抱團取暖”。
[1] 發(fā)掘優(yōu)秀網(wǎng)格倉經(jīng)營案例,將“網(wǎng)格倉精細化管理”經(jīng)驗和模式,進行全國推廣。
[2] 先組織地市和縣域網(wǎng)格倉進行聯(lián)合,然后以省為單位進行整合,形成全城乃至全域網(wǎng)格倉共配網(wǎng)絡(luò)。
二是“網(wǎng)格倉+”業(yè)務(wù)多元化維度,核心是“破圈突圍”。
[1] 選擇2-3個“組織基因與資源稟賦相匹配、老板探索積極性強”的網(wǎng)格倉,試點嘗試“網(wǎng)格倉+”業(yè)務(wù)。
網(wǎng)格倉老板圈聯(lián)合合作伙伴重點扶持,打造“網(wǎng)格倉+本地生活”、“網(wǎng)格倉+產(chǎn)品供應(yīng)鏈”等業(yè)務(wù)多元化升級案例。
[2] 打造“網(wǎng)格倉+本地生活”、“網(wǎng)格倉+產(chǎn)品供應(yīng)鏈”等業(yè)務(wù)多元化升級案例達成一定成效后,將成功經(jīng)驗和模式全面推向全國。
04
結(jié)語
隨著互聯(lián)網(wǎng)流量增長見頂,互聯(lián)網(wǎng)巨頭進入存量廝殺階段,繼社區(qū)團購之后,本地生活正成為各路選手角逐的新戰(zhàn)場。
面對這個十萬億規(guī)模的巨大賽道,網(wǎng)格倉、共享倉等服務(wù)商值得深入思考,抱團,破圈,破局,在探索“網(wǎng)格倉+本地生活”的業(yè)務(wù)模式升級過程中,逐步找到生存發(fā)展的戰(zhàn)略主動權(quán)。
此外,社區(qū)團店突進,地方團全面復蘇,同樣為“網(wǎng)格倉+產(chǎn)品供應(yīng)鏈”的業(yè)務(wù)模式探索,提供了較為成熟的范式與經(jīng)驗。
網(wǎng)格倉抱團突圍,道阻且長,但前景光明,隨著網(wǎng)格倉正在形成群體共識,堅持降本增效、創(chuàng)新模式探索、以及為行業(yè)提供不可替代的價值,這樣的網(wǎng)格倉群體,能量不容忽視。
本文來源于物流指聞,不代表本站觀點,如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò),文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


私藏必收!外貿(mào)人必備的28個英文網(wǎng)站!
發(fā)生貨損或貨物滅失辦理保險索賠流程是什么?
2019年海南創(chuàng)新五項制度推進自貿(mào)區(qū)建設(shè)
農(nóng)村郵政支撐暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)
淺析港珠澳大橋通車為物流行業(yè)帶來的優(yōu)勢
如何加強應(yīng)急物資等運輸保障?交通運輸部回應(yīng)
區(qū)塊鏈有望‘開花結(jié)果’ ?國家網(wǎng)信辦發(fā)布首批區(qū)塊鏈信息服務(wù)備案編號
長沙開通直飛紐約全貨機航線
日本淫片一区二区三区| 亚洲中文字幕日韩在线| 经典欧美熟女激情综合网| 国产精品午夜福利免费阅读| 九九热精品视频免费在线播放| 91欧美日韩精品在线| 色哟哟在线免费一区二区三区| 日本人妻免费一区二区三区| 久久精品国产亚洲av久按摩| 亚洲国产精品av在线观看| 国产性色精品福利在线观看| 色丁香之五月婷婷开心| 粉嫩一区二区三区粉嫩视频| 亚洲一区二区三区三区| 欧美人妻少妇精品久久性色| 国产免费成人激情视频| 最近中文字幕高清中文字幕无| 丰满少妇被猛烈撞击在线视频| 丰满人妻一二三区av| 日韩精品人妻少妇一区二区| 夫妻激情视频一区二区三区| 国产欧美日韩不卡在线视频| 欧美日韩视频中文字幕| 日韩精品一级一区二区| 视频在线播放你懂的一区| 日本女人亚洲国产性高潮视频| 日本本亚洲三级在线播放| 国产精品视频一级香蕉| 麻豆印象传媒在线观看| 国产精品久久香蕉国产线| 亚洲精品一区二区三区日韩| 日本美国三级黄色aa| 午夜福利网午夜福利网| 国产传媒免费观看视频| 国产精品尹人香蕉综合网| 久久精品国产亚洲熟女| 国产色第一区不卡高清| 精品一区二区三区不卡少妇av| 日本欧美在线一区二区三区| 又黄又硬又爽又色的视频 | 日韩欧美精品一区二区三区|