18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港。
據(jù)介紹，江西省贛州國(guó)際陸港是全國(guó)內(nèi)陸第8個(gè)永久對(duì)外開(kāi)放口岸和全國(guó)“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程。贛州港也是江西省對(duì)外開(kāi)放的重要平臺(tái)，是贛州打造連接“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和國(guó)際貨物集散地的主要抓手和平臺(tái)。
今年以來(lái)，贛州港已累計(jì)開(kāi)行對(duì)接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中歐(亞)班列131列。
此次贛州港至蛇口港班列的開(kāi)通，是繼贛州港推出贛州港至廣州港、廈門(mén)港、鹽田港雙向班列后，贛州港建設(shè)運(yùn)營(yíng)取得的又一項(xiàng)新成果、新突破，實(shí)現(xiàn)贛州港與沿海港口的又一次深化合作。
鐵路部門(mén)表示，該班列的開(kāi)通，標(biāo)志著贛州港與深圳港的物流通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和中部崛起戰(zhàn)略走向縱深發(fā)展的重要體現(xiàn)，進(jìn)一步拓展了贛州市乃至江西省擴(kuò)大開(kāi)放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要途徑。
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