隨著2017年本土電子商務(wù)的高速發(fā)展，物流配送問題儼然成為制約行業(yè)持續(xù)健康增長的一大瓶頸。針對次狀況，投入成本較小和更加便捷的“自提點(diǎn)”模式成為以大貨棧為代表的電商品牌的首選。
電子商務(wù)聯(lián)動起來的僅僅是新生力量快遞公司
作為電商發(fā)展的關(guān)鍵年，大貨棧率先發(fā)力品牌獨(dú)家合作，與維多利亞的秘密率先攜手開設(shè)在線旗艦店，再度引領(lǐng)一線電商發(fā)展的潮流，備受關(guān)注。
2017年，本土電子商務(wù)發(fā)展迎來了全面的繁榮，然而火爆的發(fā)展卻在一個環(huán)節(jié)上被狠狠踩了個“急剎車”。這個環(huán)節(jié)就是“物流”，這里所指的剎車當(dāng)然是電子商務(wù)跟不上的物流服務(wù)。恰恰相反，目前的狀況是，幾乎所有電子商務(wù)公司的成長腳步正在被物流環(huán)節(jié)拖累。
造成這一局面的原因，除了業(yè)務(wù)量的暴增之外，傳統(tǒng)物流公司與電子商務(wù)的匹配度也是一大問題，有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在與電子商務(wù)聯(lián)動起來的僅僅是新生力量快遞公司。
自提點(diǎn)新物流形式成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)
2017年下半年開始，包括阿里巴巴、京東、大貨棧、新蛋等一批重點(diǎn)電商品牌紛紛開始了“電商物流”的探索。除了馬云等行業(yè)大佬提出的“自建物流倉儲”的大物流計(jì)劃之外，大貨棧、新蛋等品牌提出的“自提點(diǎn)”等新物流形式成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。
自提點(diǎn)在實(shí)際運(yùn)作過程中，由于效率更高，更加便捷受到消費(fèi)者的廣泛好評。作為2010年上線的全新白領(lǐng)生活廣場——大貨棧，其以獨(dú)家銷售進(jìn)口美食為特色，涉及了大部分白領(lǐng)生活所必須的用品，目前除了上?？偛恐?，北京分倉和廣州分倉也都開始建設(shè)等，大貨棧已在上海地區(qū)成功建立了近300家“自提點(diǎn)”，其倡導(dǎo)“跟著物流車，我們自提去”的理念也正在被越來越多的白領(lǐng)消費(fèi)者所接受。


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