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重慶兩江新區(qū)打造國際多式聯(lián)運中心 開放新能力

發(fā)布時間:2023-08-08 點擊:182
據(jù)獲悉,4月8號,位于重慶兩江新區(qū)的果園港是中國長江上游最大內(nèi)河港。兩江新區(qū)管理委員會副主任楊立杰8日在當?shù)赝嘎叮瑢⑼苿庸麍@港水運口岸擴大開放盡快獲批,打造國際多式聯(lián)運中心。
在中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)兩江片區(qū)成立兩周年新聞發(fā)布會上,楊立杰介紹,兩年來,重慶自貿(mào)試驗區(qū)兩江片區(qū)以制度創(chuàng)新為核心,以可復制可推廣為基本要求,在聯(lián)動統(tǒng)籌發(fā)展、政府職能轉(zhuǎn)變、提升營商環(huán)境、提升口岸功能、構建開放通道、形成自貿(mào)業(yè)態(tài)、優(yōu)化金融服務、強化國際合作等領域大膽試驗。
當?shù)赝ㄟ^長江水道、中歐班列(重慶)物流通道、“陸海新通道”等三大物流通道的貫通發(fā)運,形成開放新能力。目前,長江水道承擔重慶對外貿(mào)易貨運量九成以上、貨值七成以上,是重慶對外開放主通道。在果園港,中歐班列(重慶)物流通道與長江水道之間實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫銜接,2019年將常態(tài)化發(fā)運班列。首批運貿(mào)一體化模式運輸?shù)墓_克斯坦進口糧食班列2019年2月抵達果園港,進一步助推果園港成為國際物流分撥中心。3月,陸海貿(mào)易新通道(果園港)班列成功發(fā)運,實現(xiàn)“陸海新通道”、中歐班列(重慶)物流通道和長江水道在果園港無縫銜接。
通道貫通外,當?shù)乜诎豆δ芤苍趶娀N挥趦山聟^(qū)的寸灘港先后獲批進口肉類、水果、糧食等國家級指定口岸。楊立杰透露,在寸灘港水運口岸基礎上,當?shù)卣苿娱_放口岸擴大至果園港,以便更好地發(fā)揮果園港核心樞紐作用。
“果園港口岸開放功能預計年內(nèi)可獲批。”重慶港務物流集團副總經(jīng)理黃繼告訴記者,下一步將推進果園港多式聯(lián)運監(jiān)管中心建設,并策劃申請在果園港設立進口糧食、木材、藥品等指定口岸功能及物流保稅功能。目前,兩江新區(qū)果園港和寸灘港外貿(mào)集裝箱年吞吐量約42萬teu。
楊立杰說,未來重慶自貿(mào)試驗區(qū)兩江片區(qū)將強化多方面工作,包括切實提升各通道在果園港的集貨能力;推進果園港全面完成基礎設施建設,盡快建成智慧港口,加快魚嘴鐵路站建設進度,形成水鐵雙樞紐無縫聯(lián)動;推動果園港水運口岸擴大開放盡快獲批,并爭取設立魚嘴鐵路口岸,推進設立中新航空經(jīng)轉(zhuǎn)口岸,打造國際多式聯(lián)運中心。
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