由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為融資方交銀金融租賃有限責(zé)任公司、船東方韓國北極星航運(yùn)公司建造的21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿炞纸桓?，這是該公司自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來完工交付的第5艘(座)船舶，為非常時期的2020年第一季度生產(chǎn)經(jīng)營畫上了一個圓滿的句號，也為艱難低迷的船舶市場增添了一抹亮色。
完成造船合同簽約、開工、下塢、出塢、試航和交船等六大節(jié)點(diǎn)，就如同奪得體育賽事的“大滿貫”。自2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，外高橋造船堅(jiān)持疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”，全力聚焦年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，精準(zhǔn)評判制約因素，制定實(shí)施趕工計(jì)劃，細(xì)化落實(shí)保障措施，按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“快進(jìn)鍵”，出色完成了包括新船合同簽約、開工、下塢、出塢、試航和交船等23個生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了多艘船舶造船節(jié)點(diǎn)“大滿貫”，交出了一份靚麗的成績單。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自復(fù)工復(fù)產(chǎn)一個多月來，外高橋造船共完成了“簽2開6下3出3試4交5”的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)：簽訂2艘15.8萬噸蘇伊士型原油輪建造合同，實(shí)現(xiàn)1艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪、4艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬噸好望角型散貨船開工建造，完成1艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬噸好望角型散貨船下塢、fast4ward海上浮式生產(chǎn)儲油船(fpso)、21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?8萬噸好望角型散貨船各1艘出塢、3艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬噸好望角型散貨船試航，交付一座ju2000e型海上自升式鉆井平臺、1艘px121型平臺供應(yīng)船(psv)、2艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬噸好望角型散貨船等。
突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏，這份成績單來之不易。外高橋造船通過“視頻會”、“云辦公”等形式，提前對生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行預(yù)判、策劃，逐一分析排查疫情對生產(chǎn)計(jì)劃的影響，落實(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)措施，以優(yōu)勢資源保證關(guān)鍵項(xiàng)目。同時，為使試航船舶在確保疫情防控的前提下按期出海，外高橋造船特別制定了《疫期試航指南》，提前送達(dá)船東、船檢和服務(wù)商，以及參加海試的本公司員工，并與他們建立線上通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，保持溝通交流，全面掌握他們的身體狀況和返崗動態(tài)，為試航做好組織、人員、物資等方面的準(zhǔn)備。
隨著中國新冠疫情持續(xù)向好，外高橋造船的廠區(qū)逐漸恢復(fù)往日熱火朝天的繁忙景象，民船、海工和郵輪三條生產(chǎn)線已按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的號角已經(jīng)吹響。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。


Apex Insight發(fā)布?xì)W洲包裹市場研究報告 包括40公斤以內(nèi)經(jīng)濟(jì)性和時效性
BDI指數(shù)持續(xù)低迷 連跌18天
順豐拓展業(yè)務(wù)發(fā)展 宣布進(jìn)軍國際貨代市場
物流行業(yè)的暗自較量
如何辦理鐵路貨運(yùn)?具體操作流程是怎樣的
北京郵政開通20個稅收委托代征服務(wù)點(diǎn) 加速業(yè)務(wù)發(fā)展
囤貨效應(yīng)消退 10月美港年減14.1%
通常的物流公司談物流中轉(zhuǎn)站如何運(yùn)行