隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展，許多業(yè)務都伴隨著科技智能，物流在現(xiàn)代更是離不開科技，發(fā)展也越來越好。前段時間，電商“出海，”阿里走進非洲。繼電商“出海”之后，中國的現(xiàn)代化供應鏈系統(tǒng)和技術(shù)也開始輸出海外。
9月10日，京東在泰國建設的物流中心正式落地，該中心使用了行業(yè)領先的倉儲物流管理系統(tǒng)--wms5.0，并在泰國進行了本地化的開發(fā)與升級，最終形成更適配于泰國倉儲物流環(huán)境的wms5.0系統(tǒng)海外版。京東的倉儲物流管理系統(tǒng)于2007年上線，該系統(tǒng)支撐著京東物流的極速擴張，wms5.0中的倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，整個系統(tǒng)均由京東總集成。
與此同時，由京東物流完全自主研發(fā)的智能履約系統(tǒng)也在泰國上線。在國內(nèi)，京東以自建物流起家，這也與京東商城以自營為核心，確保履約效率的理念高度契合，支撐了京東的電商業(yè)務十余年來的高速增長。
而在國外，為了更快的實施京東的國際化戰(zhàn)略，京東物流需要在短時間內(nèi)將物流的技術(shù)和經(jīng)驗迅速復制，因此，泰國的智能履約系統(tǒng)是基于開放性的物流平臺進行設計，可以兼容任何有意愿合作的物流伙伴，并將自身的技術(shù)和經(jīng)驗快速移植和復制給它們。
經(jīng)過了十余年的大數(shù)據(jù)積累和場景適配，wms5.0系統(tǒng)融入了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、圖像識別等智能技術(shù)，成為京東物流名副其實的智能大腦，可支持物流領域90%以上的應用場景，與先進的智能設備無縫銜接，可以讓傳統(tǒng)倉庫的運營效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國、法國、奧地利、瑞士、日本等國家先進的智能物流設備，包括分揀、打包，揀貨各個環(huán)節(jié)。
京東物流ceo王振輝表示，技術(shù)創(chuàng)新，海外賦能，努力成為世界主要科學中心和創(chuàng)新高地是中國經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。作為智能物流的先行者，京東物流以科技“出海”，是我國實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新主體能力不斷提升的重要體現(xiàn)，不僅實現(xiàn)了市場價值，更體現(xiàn)了企業(yè)自主創(chuàng)新的價值。
多年來，京東物流在基礎設施建設方面進行了大量的科技創(chuàng)新和實踐，‘科技出海’的條件已經(jīng)成熟。與此同時，京東物流倡導共生的理念，希望通過創(chuàng)新科技和商業(yè)模式的的反向輸出，與全球物流企業(yè)及合作伙伴共同成長，協(xié)同協(xié)同創(chuàng)新，促進全球經(jīng)濟共同發(fā)展，讓更多的海外消費者享受到京東物流優(yōu)質(zhì)的服務體驗?！?
在泰國的物流領域，他們才剛起步，很多商品的管理制度，作業(yè)方式還需要向中國的物流小哥學習。”但是地員工的歸屬感和凝聚力非常強，他們對自己的工作也非常認真，這也決定了泰國小哥對每一個包裹的處理都近乎苛刻。消費者下單的那一刻，泰國小哥的服務就開始了。


這場發(fā)布會將對我國公路交通高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生重大深遠影響！
大慶海關不斷釋放改革紅利 提升通關效率
如何用百世物流單號查詢快遞
上海一申通加盟商跑路 網(wǎng)點3萬件快遞堆積倉庫
關于出口的兩個負面邏輯均被證偽
貨車為何要掛靠運輸公司?其原因是什么
三步走，建立倉庫定期盤點體系
2018年海關總署立案偵辦走私犯罪案件3601起 同比增長10.8%