現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達(dá)，越來越多的全自動(dòng)產(chǎn)品開始普及，物流行業(yè)也引進(jìn)了很多全自動(dòng)產(chǎn)品來替代人工，這樣可以提高速度也可以減少成本，全自動(dòng)打包機(jī)就是其中之一。全自動(dòng)打包機(jī)采用全自動(dòng)化設(shè)計(jì)，操作使用簡單，耐用性卓越，打包功能完善。雖然該機(jī)耐用性卓越，但隨著時(shí)間的流逝，機(jī)械的磨損，全自動(dòng)打包機(jī)還是會(huì)出現(xiàn)一些故障。
一、卡帶處理
當(dāng)帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時(shí)，拆開六角螺帽的墊圈，松開中間連接軸心上的兩個(gè)m5沉頭螺絲，由于此兩個(gè)螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉(zhuǎn)上些;取下連接軸心，將上輪機(jī)拿起，取出卡住物。zui后依以上方式裝配復(fù)原就可以了，注意螺帽與l型曲板保持0.3-0.5mm的間隙。
二、捆緊后不切帶
有很多情況會(huì)造成此情況，如：1.松緊調(diào)整的太緊;2.打滑片或者打滑皮帶有油，必須拆下擦掉油;3.皮帶太緊，將皮帶傳動(dòng)座往下下調(diào)些，或?qū)ⅠR達(dá)往后調(diào)些即可。
三、粘合效果欠佳
1.溫度太高或不夠，有時(shí)較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很準(zhǔn)確才可以;
2.使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調(diào)整的溫度變低，甚至于馬達(dá)捆緊時(shí)燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線;
3.電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的pp帶，或是左、，而無法進(jìn)入加溫，須視情況調(diào)整。
四、全自動(dòng)打包機(jī)不出帶
遇此情形，首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在“0”處，然后再看穿帶過程是否正確;如果不行，看送帶滾輪附近是否卡住異物，這樣也會(huì)造成此種情況。
五、打包帶送不到正確位置
我們知道，打包帶是在一個(gè)工作行程中要進(jìn)行送帶復(fù)位，才進(jìn)行打包機(jī)的第二次打包工作準(zhǔn)備，打包機(jī)送帶是由一個(gè)送帶電機(jī)通過壓帶輪動(dòng)力輸出進(jìn)行打包帶的輸送工 作,送帶不帶為有一下幾種原因：壓帶輪的壓力不夠,壓力調(diào)節(jié)也就是根據(jù)打包帶的厚度材質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié),其次是打包帶質(zhì)量不好，最后是打包機(jī)送帶帶道內(nèi)有雜質(zhì)阻 擋打包帶的送帶速度,在送帶時(shí)間內(nèi)不能通過障礙進(jìn)行送帶，還有就是送帶時(shí)間調(diào)節(jié)不夠。
六、燙頭溫度過低或者不加熱
該故障的原因就是打包機(jī)的燙頭問題,或者燙頭連接線未能正常連接,其次是燙頭斷裂，最后是燙頭變壓器損壞或者是連接線損壞。

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