老李是一家整車物流公司的車隊(duì)長(zhǎng)，為確保運(yùn)輸資源的充足及調(diào)配速度，他加了各種找車群、招聘群，群成員有n個(gè)不同公司的車隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度，n個(gè)不同行業(yè)、不同車型的司機(jī)，平時(shí)公司招標(biāo)運(yùn)力、招聘司機(jī)全靠他加的這十幾二十個(gè)群，微信群每天都是轟炸狀態(tài)……
老李說(shuō)：剛開始用微信群找車找司機(jī)，比以前打電話要方便多了。但時(shí)間一長(zhǎng)，有時(shí)候一條招聘信息發(fā)出后，被n條別的信息刷屏淹沒(méi)，有時(shí)候好不容易有司機(jī)感興趣，結(jié)果常常因?yàn)樘貜?fù)不及時(shí)，還得拿小本子記……頭疼！
實(shí)際上，很多物流人都遇到過(guò)類似老李的情況，也沒(méi)有其他更好的辦法。認(rèn)為比起早些年物流園區(qū)的小黑板而言，在微信群上找運(yùn)力已經(jīng)先進(jìn)很多了，就將就著用微信群了，殊不知微信群業(yè)務(wù)也存在許多隱患。
微信群業(yè)務(wù)隱患
01業(yè)務(wù)高峰期信息爆炸，各種重要信息隨時(shí)都可能被淹沒(méi)；
02存在個(gè)人信息安全隱患，手機(jī)號(hào)、微信號(hào)等個(gè)人信息極易泄露；
03司機(jī)群體魚龍混雜，信息真實(shí)性有待考究；
04無(wú)法綁定業(yè)務(wù)訂單，人工重復(fù)錄入數(shù)據(jù)易失誤，增加勞動(dòng)量。
那肯定很多物流人要發(fā)出疑問(wèn)了，除了微信群之外，還有其他更好的方式嗎？當(dāng)然有，運(yùn)脈云的出現(xiàn)讓運(yùn)力問(wèn)題變得更加簡(jiǎn)單、便捷。
運(yùn)脈云，以社群互聯(lián)為核心，構(gòu)建鏈接人、車、貨的社群物流，幫助物流社群實(shí)現(xiàn)與個(gè)體運(yùn)力之間的在線運(yùn)力招標(biāo)、競(jìng)價(jià)運(yùn)輸?shù)荣Y源合作，讓企業(yè)以更少的人力和時(shí)間投入組建粉絲化、專屬化的線上運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)力整合，不再受限于微信群！
在運(yùn)脈云里，物流企業(yè)可以輕松get一個(gè)企業(yè)服務(wù)號(hào)，可展示基本信息、主營(yíng)路線、網(wǎng)點(diǎn)信息等，可在線發(fā)布運(yùn)力招標(biāo)、司機(jī)招聘等動(dòng)態(tài)信息。企業(yè)服務(wù)號(hào)會(huì)根據(jù)企業(yè)的行業(yè)屬性、經(jīng)營(yíng)范圍等，吸引來(lái)自同個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的司機(jī)的關(guān)注，例如該企業(yè)屬于商砼運(yùn)輸，那么相對(duì)應(yīng)就會(huì)獲得對(duì)商砼運(yùn)輸感興趣或者業(yè)務(wù)匹配的司機(jī)的關(guān)注或加入。
企業(yè)可在線接收司機(jī)的應(yīng)聘簡(jiǎn)歷或加入運(yùn)力的申請(qǐng)，可以根據(jù)自身招聘情況和條件選擇錄用或不錄用，再也不用微信接收各種盲目應(yīng)聘、無(wú)效信息的轟炸，在減輕工作量的同時(shí)，大大提高了運(yùn)力資源的精準(zhǔn)匹配性。與此同時(shí)，企業(yè)也不用擔(dān)心和判斷司機(jī)的身份真實(shí)性，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)實(shí)名認(rèn)證和駕駛證認(rèn)證后的司機(jī)，才能在線投遞簡(jiǎn)歷、申請(qǐng)加入企業(yè)運(yùn)力，完美解決了因司機(jī)信息不實(shí)或信息不全帶來(lái)的招聘問(wèn)題。
另外，企業(yè)對(duì)司機(jī)錄用后，司機(jī)的數(shù)據(jù)信息會(huì)自動(dòng)生成，無(wú)需人工二次錄入，提高效率的同時(shí)也減少了出錯(cuò)率，方便企業(yè)對(duì)司機(jī)、車輛進(jìn)行統(tǒng)一的管理。
企業(yè)通過(guò)運(yùn)脈云，獲得有車或無(wú)車司機(jī)的主動(dòng)關(guān)注并加入，擴(kuò)充企業(yè)的運(yùn)力資源池，能夠滿足多場(chǎng)景、多時(shí)間段、臨時(shí)線路的運(yùn)力匹配和訂單高峰期運(yùn)力補(bǔ)充等需求，解決企業(yè)運(yùn)力不足的狀況，確保物流企業(yè)在貨主發(fā)貨高峰期運(yùn)力供應(yīng)的連續(xù)性和及時(shí)性。同時(shí)，通過(guò)業(yè)務(wù)上不斷地合作與聯(lián)系，企業(yè)可快速將生運(yùn)力轉(zhuǎn)化為熟運(yùn)力，積累熟運(yùn)力資源。
事實(shí)上，運(yùn)力資源只是物流車輛整合管理能力中的一部分，物流企業(yè)通過(guò)運(yùn)脈云，還能實(shí)現(xiàn)集運(yùn)力跟蹤、管理、調(diào)度于一體的管理服務(wù)。企業(yè)可混合管理自有、合同、共享及社會(huì)運(yùn)力，根據(jù)車輛規(guī)格、運(yùn)輸范圍簡(jiǎn)便篩選運(yùn)力，快速檢索空閑、待發(fā)、在途等不同狀態(tài)的運(yùn)力，運(yùn)力選擇更直觀方便。企業(yè)也可通過(guò)深度互聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、云司機(jī)app位置數(shù)據(jù)、第三方位置查詢等科技手段，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力定位跟蹤、運(yùn)輸在線透明、運(yùn)力安全管控等功能，幫助企業(yè)更智能地進(jìn)行時(shí)效、安全管控。
運(yùn)脈云依托信息化手段，賦能中小型物流企業(yè)強(qiáng)大的車輛整合管理能力，不僅能為貨主提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的運(yùn)力資源，還能夠提升物流企業(yè)的整體服務(wù)能力，降低運(yùn)輸成本。


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