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中交興路與阿里云聯(lián)手啟動“智云”計劃 服務網絡貨運平臺企業(yè)

發(fā)布時間:2023-09-10 點擊:108
8月27日,中交興路與阿里云在北京聯(lián)合推出“智云”計劃。該計劃旨在整合阿里云智能與安全解決方案和中交興路物流場景大數(shù)據的雙重優(yōu)勢,構建中國領先的“智運網絡貨運平臺系統(tǒng),健全「網絡貨運平臺」生態(tài)系統(tǒng),為雙方開拓新的市場空間。中交興路是國內領先的公路貨運一站式科技服務公司,始終秉承“讓中國貨運更高效、更安全、更智能”的愿景,利用大數(shù)據技術加快貨運物流降本增效,服務對象覆蓋全國95%以上的重載貨車及2100萬貨車司機。2018年12月,完成由螞蟻金服領投的7億元a輪融資。
我國亟需安全高效的網絡貨運saas平臺
有效的供應鏈管理是一國實體經濟發(fā)展的重要保障,物流企業(yè)和貨主企業(yè)則是供應鏈中重要的組成部分之一。據統(tǒng)計,我國傳統(tǒng)物流企業(yè)和貨主企業(yè)有上萬家,但信息化程度普遍較低,嚴重制約了我國物流低成本、高效率發(fā)展。加快物流行業(yè)的網絡化、智能化,是降低物流成本、提升實體經濟國際競爭力的必然選擇,對我國在新一輪全球產業(yè)革命中獲得競爭優(yōu)勢具有重要意義。
中交興路技術副總裁張志平博士現(xiàn)場分享
構建完善高效的網絡貨運saas平臺是推動物流貨運網絡化、加快行業(yè)降本增效的重要途徑。中交興路技術副總裁張志平博士表示,國家無車承運人試點工作開展以來,中交興路已服務企業(yè)超過國家首批229家無車承運人試點企業(yè)的一半,自主研發(fā)的“智運網絡貨運平臺系統(tǒng)”構建了一套“人、車、企、貨”四核一體化的網絡貨運平臺系統(tǒng),實現(xiàn)找車、找貨、交易、評估、風控、保險等全業(yè)務流程智能化、集成化,動態(tài)跟蹤物流節(jié)點;并與省部級監(jiān)測平臺對接,確保流程合規(guī);是我國網絡貨運saas平臺開發(fā)的領頭羊、智慧物流的重要推動者。
圖說:顏值也是生產力!中交興路“智運網絡貨運平臺系統(tǒng)”結合數(shù)據實時渲染技術,gis空間數(shù)據可視化技術,提供網絡貨運業(yè)務的實時圖形可視化、場景化及動態(tài)交互,并支持4k高分辨率數(shù)據可視化展示功能。
“保姆式”服務加快傳統(tǒng)物流企業(yè)數(shù)字化轉型
據悉,“智云”計劃充分發(fā)揮阿里云的集成優(yōu)勢和中交興路的專業(yè)優(yōu)勢,打造“保姆式”服務?;谥薪淮髷?shù)據,該計劃可以實現(xiàn)網絡貨運平臺企業(yè)服務內容信息化、可視化、規(guī)范化運營,全流程支持客戶各種應用場景需求,提供全程可監(jiān)測、可追溯的“一站式”綜合解決方案,實現(xiàn)精確分析、精準管控、精細管理和精心服務,有針對性地解決貨運企業(yè)的運營痛點。阿里云通過成熟的運維技術支持,保障系統(tǒng)運行高效穩(wěn)定,提供等保所需安全組件,滿足海量數(shù)據的運算和讀取需求,提供高效安全的數(shù)據存儲方案。
阿里云副總裁程璟現(xiàn)場分享
阿里云副總裁程璟表示,長久以來,物流行業(yè)一直存在“多、小、散、弱”的短板,阿里云一直希望能做物流行業(yè)技術變革的助推者?!爸窃啤庇媱澋闹匾繕?,就是通過與中交興路的技術合作把云服務整合到貨運物流行業(yè)場景中,全面提升網絡貨運平臺服務的安全與效率。未來,阿里云還會開放更多的產品和服務,助力網絡貨運平臺企業(yè)抓住行業(yè)機遇。
強強聯(lián)合 優(yōu)化行業(yè)生態(tài) 保障數(shù)字安全
安全穩(wěn)定的云服務,是中交興路的第一訴求。中交車聯(lián)網大數(shù)據平臺覆蓋602萬輛以上重載貨車的動態(tài)及靜態(tài)數(shù)據,同時,每天仍在不停產出海量數(shù)據。阿里云作為我國云服務行業(yè)的領跑者,基礎網絡、計算資源、遷移工具等綜合表現(xiàn)優(yōu)異,2019年5月16日,阿里云“電子政務云平臺系統(tǒng)”正式通過網絡安全等級保護三級測評,這是全國首個通過等保2.0國標測評的云平臺,唯一入選國家互聯(lián)網應急中心cncert頒發(fā)的國家級網絡安全應急服務支撐單位。阿里云完全有能力為云上企業(yè)建立基礎安全、數(shù)據安全、業(yè)務安全等系列化、綜合性數(shù)字安全解決方案。
基于中交和阿里的強強聯(lián)合,“智云”計劃可以實現(xiàn)對車輛的安全評分,幫助用戶降低風險,實現(xiàn)精準找車找貨、訂單全程可視化跟蹤、對車輛貨源、業(yè)務管理進行科學化調度和集約化管理,創(chuàng)新物流組織和管理模式,實現(xiàn)“線上資源合理配置、線下物流高效運行”。同時,可以提高車貨匹配效率,縮短貨車的等貨時間和返程空駛率,全面助力網絡貨運平臺工作的開展,幫助用戶提高運營效率,降低成本。
程璟表示,“智云”計劃是與中交興路協(xié)作的起點,隨著中交興路與阿里云不斷深入協(xié)同,雙方將就網絡貨運平臺規(guī)模化、智能化發(fā)展不斷注入新動能,提高網絡貨運平臺競爭力。雙方也將進一步在原有業(yè)務基礎上拓展適合物流新業(yè)態(tài)的數(shù)據應用產品和發(fā)展模式,將數(shù)據、科技、業(yè)務三者深度融合,創(chuàng)造更大的產業(yè)價值。
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