高鐵運(yùn)輸?shù)娜驿侀_，今年“雙十一”快遞會(huì)提速嗎？
發(fā)布時(shí)間：2023-09-11 點(diǎn)擊：93
每年“雙11”消費(fèi)者都會(huì)關(guān)心：我的包裹什么時(shí)候到？2013年天貓“雙11”1億件包裹的簽收用了9天，而2017年只用了2.8天，今年也許更快。
國家郵政局預(yù)計(jì)“雙11”期間快遞業(yè)務(wù)量將超過18.7億件，比去年同期增長25%，日均處理量達(dá)3.1億件，接近日常處理量的2.4倍。11日至13日期間出現(xiàn)攬收峰值，14日至15日投遞呈現(xiàn)峰值。
青島順豐預(yù)計(jì)單日業(yè)務(wù)量較平日最大增幅為50%，青島郵政則預(yù)計(jì)增幅在70%左右。在時(shí)效上，順豐表示快遞產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量保持不變。
對于快遞柜會(huì)不會(huì)爆滿，青島郵政寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人李國清表示：“全市速遞易快遞柜共1200余臺，約70000個(gè)格口，同時(shí)啟用代投點(diǎn)近2000個(gè)，等于增加20%左右的投遞力量?！?
今年物流一大特點(diǎn)是高鐵運(yùn)輸?shù)娜驿侀_。順豐“高鐵極速達(dá)”線路由單條京滬線拓展至431條線路，青島海鮮、青島啤酒等特色產(chǎn)品將以更快的速度流向全國。此外，青島順豐還新落地一架波音757飛機(jī)，該機(jī)是順豐航空首架長期執(zhí)飛青島的自有全貨機(jī)。
關(guān)鍵詞：用人
隨著自動(dòng)化分揀、無人倉和智能分揀機(jī)器人等的規(guī)模化使用，快遞企業(yè)在倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸?shù)戎虚g環(huán)節(jié)處理能力增強(qiáng)，但最后一公里仍是痛點(diǎn)。
各家企業(yè)已經(jīng)開啟“搶人大戰(zhàn)”。在58同城，不少物流公司高薪急聘快遞員，月薪5000元到10000元不等，其中對超市配送員的需求大增。招聘條件相當(dāng)誘人，除五險(xiǎn)一金、包吃住外，還提供話費(fèi)補(bǔ)貼、取暖補(bǔ)貼、帶薪年假等。
目前青島順豐已提前儲(chǔ)備200余人，并儲(chǔ)備社會(huì)車輛以應(yīng)對運(yùn)力不足。青島郵政采用聘用小時(shí)工等方式協(xié)助投遞，有能力的投遞員可自行組織家屬等社會(huì)人員，承包一個(gè)片區(qū)的投遞工作。
記者了解到，“雙11”期間臨時(shí)工很搶手，外賣員、送水員等客串送快遞的現(xiàn)象很常見，高峰期月收入可能輕松過萬。
關(guān)鍵詞：前置
針對往年物流配送時(shí)效低、倉儲(chǔ)及庫存周轉(zhuǎn)壓力大的痛點(diǎn)，各家企業(yè)今年紛紛強(qiáng)化前置倉和線下店。
前置倉，簡而言之就是把爆款商品提前放到離消費(fèi)者最近的倉庫。以菜鳥為例，“雙11”期間推出基于門店發(fā)貨的分鐘級配送服務(wù)，在迪卡儂等天貓官方旗艦店下單支持門店發(fā)貨的商品，可實(shí)現(xiàn)3公里2小時(shí)內(nèi)送貨上門。
順豐也推出升級版貨物前置服務(wù)3.0解決方案，在青島地區(qū)試點(diǎn)微倉，客戶下單之后，產(chǎn)品將在12小時(shí)之內(nèi)送達(dá)。
關(guān)鍵詞：漲價(jià)
每年“雙11”前，快遞集體漲價(jià)似乎成了慣例。上個(gè)月，中通和圓通發(fā)布通知在全國范圍啟動(dòng)旺季中轉(zhuǎn)費(fèi)和派費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制，中通從11月11日起調(diào)整，圓通自11月9日起調(diào)整。
不得不承認(rèn)“雙11”是一個(gè)提價(jià)的時(shí)間點(diǎn)，消費(fèi)者更關(guān)注快遞能不能及時(shí)送到、包裝有沒有破損，對價(jià)格反而沒那么敏感。需要注意的是，快件派費(fèi)是指攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)向派件的網(wǎng)點(diǎn)支付的費(fèi)用?？旒少M(fèi)調(diào)整并不會(huì)直接導(dǎo)致快遞費(fèi)提高，將由包郵的電商消化，對普通消費(fèi)者的影響是間接和隱性的。
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行業(yè)變遷中，上海物流公司的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
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便宜的單排小貨車都有什么車
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國家郵政局預(yù)計(jì)“雙11”期間快遞業(yè)務(wù)量將超過18.7億件，比去年同期增長25%，日均處理量達(dá)3.1億件，接近日常處理量的2.4倍。11日至13日期間出現(xiàn)攬收峰值，14日至15日投遞呈現(xiàn)峰值。
青島順豐預(yù)計(jì)單日業(yè)務(wù)量較平日最大增幅為50%，青島郵政則預(yù)計(jì)增幅在70%左右。在時(shí)效上，順豐表示快遞產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量保持不變。
對于快遞柜會(huì)不會(huì)爆滿，青島郵政寄遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人李國清表示：“全市速遞易快遞柜共1200余臺，約70000個(gè)格口，同時(shí)啟用代投點(diǎn)近2000個(gè)，等于增加20%左右的投遞力量?！?
今年物流一大特點(diǎn)是高鐵運(yùn)輸?shù)娜驿侀_。順豐“高鐵極速達(dá)”線路由單條京滬線拓展至431條線路，青島海鮮、青島啤酒等特色產(chǎn)品將以更快的速度流向全國。此外，青島順豐還新落地一架波音757飛機(jī)，該機(jī)是順豐航空首架長期執(zhí)飛青島的自有全貨機(jī)。
關(guān)鍵詞：用人
隨著自動(dòng)化分揀、無人倉和智能分揀機(jī)器人等的規(guī)模化使用，快遞企業(yè)在倉儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸?shù)戎虚g環(huán)節(jié)處理能力增強(qiáng)，但最后一公里仍是痛點(diǎn)。
各家企業(yè)已經(jīng)開啟“搶人大戰(zhàn)”。在58同城，不少物流公司高薪急聘快遞員，月薪5000元到10000元不等，其中對超市配送員的需求大增。招聘條件相當(dāng)誘人，除五險(xiǎn)一金、包吃住外，還提供話費(fèi)補(bǔ)貼、取暖補(bǔ)貼、帶薪年假等。
目前青島順豐已提前儲(chǔ)備200余人，并儲(chǔ)備社會(huì)車輛以應(yīng)對運(yùn)力不足。青島郵政采用聘用小時(shí)工等方式協(xié)助投遞，有能力的投遞員可自行組織家屬等社會(huì)人員，承包一個(gè)片區(qū)的投遞工作。
記者了解到，“雙11”期間臨時(shí)工很搶手，外賣員、送水員等客串送快遞的現(xiàn)象很常見，高峰期月收入可能輕松過萬。
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前置倉，簡而言之就是把爆款商品提前放到離消費(fèi)者最近的倉庫。以菜鳥為例，“雙11”期間推出基于門店發(fā)貨的分鐘級配送服務(wù)，在迪卡儂等天貓官方旗艦店下單支持門店發(fā)貨的商品，可實(shí)現(xiàn)3公里2小時(shí)內(nèi)送貨上門。
順豐也推出升級版貨物前置服務(wù)3.0解決方案，在青島地區(qū)試點(diǎn)微倉，客戶下單之后，產(chǎn)品將在12小時(shí)之內(nèi)送達(dá)。
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每年“雙11”前，快遞集體漲價(jià)似乎成了慣例。上個(gè)月，中通和圓通發(fā)布通知在全國范圍啟動(dòng)旺季中轉(zhuǎn)費(fèi)和派費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制，中通從11月11日起調(diào)整，圓通自11月9日起調(diào)整。
不得不承認(rèn)“雙11”是一個(gè)提價(jià)的時(shí)間點(diǎn)，消費(fèi)者更關(guān)注快遞能不能及時(shí)送到、包裝有沒有破損，對價(jià)格反而沒那么敏感。需要注意的是，快件派費(fèi)是指攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)向派件的網(wǎng)點(diǎn)支付的費(fèi)用?？旒少M(fèi)調(diào)整并不會(huì)直接導(dǎo)致快遞費(fèi)提高，將由包郵的電商消化，對普通消費(fèi)者的影響是間接和隱性的。
圓通航空開通“蘭州?拉合爾”全貨運(yùn)航線
德陽副市長楊震調(diào)研天府國際農(nóng)產(chǎn)品中心 其副總裁進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)
遼寧港新年業(yè)績“開門紅” 完成貨物吞吐量超740萬噸
速賣通向莫斯科、烏拉爾等地區(qū)空運(yùn)包裹 70%包裹已使用新線路
行業(yè)變遷中，上海物流公司的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
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便宜的單排小貨車都有什么車
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