我曾經(jīng)說過能利用的空間一定要充分合理利用，包括不需要配貨巷道的地方減小或不留巷道。
而我這里為什么要說能留出的過道一定要設(shè)法留出呢?聽似矛盾，其實并不矛盾。我這里所說的過道，是除了規(guī)定的存儲區(qū)，作業(yè)區(qū)外，為了滿足車輛通行，人員行走必須留出的過道。就比如說，我們在商場，車站乘坐自動扶梯時，有很多人沒有靠右邊站立的習(xí)慣，直接站在中間，或者兩個并排站立，擋住了別人行走，這就是沒有留出通道;又或者說，有些快遞員送快遞的時候，直接把快遞堆在電梯口，等等這些行為，都是沒有留著過道。
我們倉庫配貨的時候，把液壓車，空托盤，空紙箱，直接放在過道中間，影響他人通行，這些就是我說的，沒有過道意識，沒有留出通道。倘若我們行走，或者停車液壓車，放置空托盤，空紙箱的時候，能做到“靠邊”，那么我們留出了過道，就不會影響別人通行。
在倉庫作業(yè)中，我們配出的貨品，應(yīng)當(dāng)先放置在“待復(fù)核區(qū)域”，然后按序進入“復(fù)核區(qū)域”，復(fù)核完成進入“復(fù)核完成區(qū)”或是待包裝，待稱重區(qū)，這些區(qū)域之間是應(yīng)當(dāng)有個過道的，如果沒有過道就有可能容易讓貨物狀態(tài)混淆，也不方便在找貨或處理異常時人員行走。
所以說，我們充分合理的利用空間，與該留出過道的要設(shè)法留出并不矛盾。最怕的就是我們該放貨的地方不放貨，過道隨便放。貨物不按區(qū)域放，不按線放，總是喜歡壓線，就像我們在馬路上開車一樣，有些線是不能壓的，有監(jiān)控的話拍到要罰款甚至是扣分的。所以，倉庫的線也不能隨便壓，過道也不能隨便占用。如果臨時的在過道停放設(shè)備或堆碼貨物，一定要注意“靠邊”!
本文來源于羅戈網(wǎng)，不代表本站觀點，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除


危險品運輸有何特點?關(guān)于危險品運輸有哪些特殊的規(guī)定
馬士基加速物流與服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展 宣布整合物流與服務(wù)業(yè)務(wù)
運滿滿和貨車幫哪個好?不必在糾結(jié)雙方已合并
搬家中如何避免磕碰、污漬?有哪些保潔小訣竅
加速滲透出行產(chǎn)業(yè)鏈！滴滴與大眾合作成立桔眾汽車
快遞代收還是上門？超6成用戶這么說
盤點：常見的四大公路貨運亂象！
秦港創(chuàng)新船舶出港模式 提升客戶服務(wù)水平