經(jīng)濟全球化之后,港口也是逐漸發(fā)展起來,關(guān)于港口,其中也有很多的一些知識需要大家去了解。那么基本港是什么意思呢?在海關(guān)當(dāng)中,算的上的基本港的有多少呢?跟基本港相對的有個非基本港,這個非基本港又是什么意思呢?關(guān)于這些問題,不管大家了不了解,都可以來了解一下!
首先小編給大家介紹的是基本港,基本港的意思是指班輪運價表中載明的班輪定期或經(jīng)??坎吹母劭凇4蠖嗍呛骄€上較大的口岸,貨載多而穩(wěn)定。在計算運費時,只按基本運費率和有關(guān)附加費計收,不論是否轉(zhuǎn)船,不收轉(zhuǎn)船附加費或直航附加費。了解到了這里,大家應(yīng)該明白了基本港是什么意思了。
這樣一看,基本港相對來講還是比較好的,而且很多人選擇在基本港進出口很大的原因也是因為不收轉(zhuǎn)船費用。而非基本港剛剛好跟基本港式相對立的,凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外,還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費 。
舉個例子,新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港,便是所羅門群島的基本港口;而基埃塔港,則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)船附加費43.00美元(usd)/ft。
了解到這里,大家都明白了基本港是什么意思了吧,還有非基本港的意思,其實相對的來講,對于這兩個港的意思還是很好的理解的,而且是相對的,一般了解到一個的意思,另外一個的意思差不多也都了解了,希望對大家有所幫助,大家感興趣的可以去了解一下基本港有哪些,其中基本港還是比較多的。
中歐班列國際供應(yīng)鏈聯(lián)盟在成都成立公路運輸許可證辦理條件美國港口報告表明關(guān)稅戰(zhàn)使美國的濟損失了1860億美元上半年蘇寧物流啟用46個生鮮冷鏈倉申通預(yù)披露關(guān)于公司股東減持股份計劃產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易是指什么 產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易有哪些類型進博會舉行在即 上海交通全力服務(wù)保障進博會德邦將收獲一個IPO,東航物流成功過會!